路桥工资相对高一点，环境一般在野外，也有靠近城市的，反正工程就是随项目走，漂泊啊！！人家都这样说啊
计划部的美女，工程部的汉，项目部的光棍满街串！
财务的花，试验的草，施工队的和尚到处跑！
食堂的饭，宿舍的床，搞工程的女人吓死郎！
远看工地像天堂，近看工地像银行！到了工地像牢房！
个个都说工地好，个个都往工地跑！都说工地伙食好，青菜里面挂青草
都说工地环境好，宿舍蟑螂满地跑！天天上班天天愁，不知何年熬出头
好女不嫁工程郎，一年四季到处忙，春夏秋冬不见面，回家一包烂衣裳！
我是一个工程郎，背井离乡在外闯，白天累得腿发软， 晚上仍为资料忙；
铁鞋踏破路还长，测量仪器肩上扛，晴天烈日照身上， 雨天泥地印两行；
思乡痛苦心里藏，四海漂泊习为常，长年累月在外奔， 不能回家陪爹娘，
终身大事无心管，亲戚朋友摧喜糖，心中有苦说不出， 回答只能笑来搪；
工资一点泪成行，怎能买起商品房，压力大得气难喘， 前途在哪路迷茫；
恋人分别各一方，妹盼大哥早还乡，相思之苦妹难咽， 距离拉得爱情黄；
好女不嫁工程郎，一年四季守空房，家中琐事无暇想， 内心愧对爹和娘，
朦胧月色撒地上，兄弟把酒聚一堂，后悔走上这条路， 同舟共济把帆扬。
表面风光，内心彷徨；容颜未老，心已苍桑；成就难有，郁闷经常；比骡子累，比蚂蚁忙；谨比民工略强 。
　　　　 施工单位活着受罪, 做大做强心里憔瘁.
　　　　 西装革履貌似高贵, 其实生活极其琐碎.
　　　　 为了岗位吃苦受罪, 鞍前马后终日疲惫.
　　　　 点头哈腰就差下跪, 日不能息夜不能寐.
　　　　 甲方一叫立即到位, 一年到头加班受累.
　　　　 劳动法规统统作废, 浑身上下伤病累累.
　　　　 屁大点事反复开会, 信誉评比让人崩溃.
　　　　 接待应酬天天喝醉, 不伤感情只好伤胃.
　　　　 工资不高还要交税, 正常交往还得破费.
　　　　 抛家弃子愧对长辈, 半生蹉跎劳成残废.

我是学交通土建的，也就是路桥，我感觉如果讲工作和待遇的话，还是路桥方面要好一些，不过你还要考虑另外一个问题，就是我们路桥的工作条件和环境要相对房建差一些，毕竟都不一定在城区，绝大多数都在野外，条件就可想而知了~~建议你多方面考虑一下，考研之后想想办法进设计院试试，相对会好些！

其实这个问题不能一杆子能定的

不管是路桥还是房建 进设计院是最好的了
设计方面路桥比房建可能挣得更多一点！

其实也不是说房建就在相对稳定 如果在施工单位 项目有时做完了 就会调你到另一个城市的项目也有可能的 总的来说进施工单位的话 房建的施工单位基本比路桥的环境要好些 路桥一般就在山里或水上 很少在城市里
如果近设计院的话 差别就不是很大了 反正设计院相比施工单位就是稳定点 即使进设计院有时还是会出差的 不过时间就不是那么特别长的或者长住

房建，根本不用想，这才是大方向。路桥在十二五规划里面已经缩水，全国的公路网基本已经形成。剩下就是地方道路了，效益已经大不如以前。

呵呵，不是“金桥银路土建筑”嘛？！

搞路桥很苦的，工地都在荒山野岭，开路先锋啊。修房子的时候一般道路是修好了的，至少可以坐车去，记得有次现场

踏勘，连续两个月每天早上6点多起来，晚上10多回家，才17公里的路，全是野外，走了不知道多少个来回，自己带水、饿了啃干粮（冷馒头啊），硬的可以当砖用了，我背了两根花杆带了捆地形图和指北针，一双筒靴，一个破草帽，说起是搞设计的，到现场跟民工一样待遇

道桥和房建现在差距不算太大，收入差不多，路桥的施工条件也没以前那么艰苦了，除了离家远点，主要还看你自己相对的喜欢那个行业，要是自己不喜欢哪个都不好干。