你把刚体看作一个质点，把刚体的所有质量集中到该点上，并保持刚体对轴的转动惯量I不变，则该质点到轴的距离就等于回转半径i的长度。
由定义可以知道，回转半径只和刚体的形状有关，而与刚体的材质无关。即几何形状相同，材质不同的均质刚体，其回转半径相同。

定义虽然是理解了，但是它现实种有什么意义呢，也就是它想表达的是怎么一个性能呢。
也就是这个值的大小对什么材料的那些性能有影响呢。

呵呵,问的好,这才是最现实的目的.

这个就是说,在面积相同的条件下,其回转半径越大则材料的利用性能越好.
也可以说,空心的相对于实心的截面要好些.

这是说在截面积相同时回转半径越大,则截面利用越合理.
所以说空心的截面比实心的好

确实是如此，实腹式构件在相同受力性能条件下不如空腹式来得经济，材料的实际使用量会高很多。

bu cuo de tao lu

长知识了，谢谢各位．

原来还有这么多学问在里面啊
又上了一课

不能说和材质无关吧？I=y*y*dm是微元的转动惯量（对x轴），和不同材质密度及其质量分布状况还是有关系的吧？继续讨论一下吧！！