现有一钢结构厂房,吊车吨位200t,轨高27米,18米或12米柱距,50米跨度,屋面采用水泥发泡板,对屋面采用什么形式有些犹豫,个人想采用梯形钢管屋架,屋架与钢柱的连接采用刚接,请高手指点一下刚接与铰接的差别
现有一钢结构厂房,吊车吨位200t,轨高27米,18米或12米柱距,50米跨度,屋面采用水泥发泡板,对屋面采用什么形式有些犹豫,个人想采用梯形钢管屋架,屋架与钢柱的连接采用刚接,请高手指点一下刚接与铰接的差别
2楼
能有机会做这样的厂房,应该是钢铁设计院的吧?你院应该有可参考的图纸。看你提出这样的问题估计工龄在5年以内。如果你们院以前没做过这么大的厂房,你可要千万小心。单层厂房一般做法,钢筋混凝土柱做排架,即柱子上端铰接,下端刚接。而钢柱的做法则柱子上下均刚接。注意:一般在屋面板上去后,再焊接上弦与柱子之间的盖板,以免柱子上端弯矩过大。吊车梁设计也不易,估计是重级或者中级工作制的吧?
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3楼
屋面采用梯形钢屋架方案可行,梯形钢屋架刚度较大,可以视为其刚度无限大,这样的话你计算时就不能采用STS轻型钢结构计算软件,而应采用钢排架结构进行计算,你所设计的吊车吨位很高,排架柱需要采用钢格构柱(而且柱高度也会较大),柱距18和12米较大,应与建筑专业沟通尽量减小柱距,否则吊车梁很难设计,尤其是吊车轨道平面的吊车制动系统设计难度,建议你采用制动桁架系统。
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4楼
设计水平在相互交流中逐步提高,谢谢楼主提供有参考价值的资料。
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5楼
如果屋架的上弦或下弦单独与柱顶连接,假定屋架与钢柱铰接;如果屋架的上、下弦都与钢柱连接即假定屋架与钢柱为刚接。按你提出的问题,设计这样大型的厂房应由资深的人员设计,学习无妨。
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6楼
基本理论不过关,建议先看理论再进行设计了。排架与门刚的一个重要区别就是梁柱连接是采用刚接还是铰接。如果你的排架柱子和钢屋架是刚接的话,柱头会有很大弯矩,那你柱头的截面会很大。
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7楼
肯定是铰接,怎么能做刚接那,你怎么实现刚接,不可能的事,刚接你的基础就小了,小心节点破坏了,厂房倒塌了。
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8楼
先看看结构力学,把刚接铰接搞清楚
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9楼
这么久了 突然看到这个帖子 居然有人还说柱顶刚接 我擦 五十米跨度啊 你做个刚接给我看看 搞不清楚
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10楼
屋架可采用梯形桁架,应铰接。
12m吊车梁可选用图集,18m就要单独设计了。因此能缩小柱距就尽量缩小。
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