现代建筑中应用轻型钢结构体系的优势及最佳柱距　


　　介绍了轻型钢结构体系的特点及轻型钢结构体系的最优柱距。轻型钢结构体系具有钢筋混暖土结构无可比拟的优势．在现代建筑中广色应用。最优柱距：无吊车的轻型钢结构的最佳柱距为7.5m~8m,有吊车的轻型钢结构的最佳柱距为7.5m左右.
　　在现代建筑中、由于轻型钢结构体系使用的钢量少。安装设计时问短。工业化生产程度高、因此在现代化建筑中应用十分广泛。


1 轻型钢结构体系的特点


　　(1)由于轻型钢结构的主结构和次结构均采用了高强度钢材、从而减轻了自身的重量、能够建成大跨度的自溯形式。更能充分利用空间、也使建筑物的布局更加灵活。
　　(2)轻型钢自捆的构件能够实现大批量的工业化生产、生产、加工、焊接质量能够得到很好的保证。另外、在结构件的分段B拷虑到进货材料的规格和运输方便、因而可以使工厂的材料损耗降至最低。也降低了成本.
　　(3)施工周期短、由于轻钢结构构件均为工厂预制。构件运至施工现场后即可安装、大大缩短了施工周期。使业主的投资在短期内得到回报。
　　(4)轻型钢结构体系经济性好。轻型钢崭继晰—般低于钢筋混凝土结构、尤其团f于大跨度结构和软弱地基。其经济性能够得到更充分的体现。
　　当然。轻型钢结构也有一些自身的不足之处，如耐火性、耐腐蚀性差等。因此对有较高耐火性要求的钢结构建筑和一些酸洗车间等结构。用于在钢结构的防火和腐蚀的投入也相当大。


　　2 轻型钢结构体系最优往距


　　在较早的厂房、仓库等大跨度结构设计中。由于屋面系统的限制、往距大多为6m。但自九十年代以来、轻型钢结构体系有了很大的发展、轻型钢结构屋面系统以B应地得到发展。取代了传统意义上大型屋面板。轻型钢结构柱距也就可以增大．从而减小用钢量。
　　对于无吊车情况而言。随着钢结构柱距增大、主钢架用钢量不断减小。但屋面楔条和墙梁的用钢量却增大。
　　综合24m、36m两种跨度轻型钢结构的主结构和次结构用钢量与柱距之间关系的比较．认为．对于无吊车轻型钢结构体系的柱距取为7.5m~8m之间是合理的。可获得较高的经济效益，对于有吊车的轻钢结构体系、情况变得更加复杂。所需考虑的荷载及荷载组合也要相应增加．其主钢架和次结构随住距变化的趋势不变、但吊车梁的用钢量将会随着住距的增大急居比升、因而可以综合考虑主钢架、次结构以及吊梁三方面的因素、经过大量计算找出轻型钢结构住距的最优值.
　　综合考虑多方面因素、本文认为。有吊车的轻型钢结构的理想柱距为7、5m左右。这时结构甩钢量相对较低。可以得到较好的经济效益.


3 结论


　　(1)轻型钢结构体系有混凝土无可比拟的优势、因此应广泛推广应用。
　　(2)无吊车的轻型钢结构其最佳柱距为7.5m~8m、此时主结构和次结构的用钢量最小
　　(3)有吊车的轻钢结构的最佳柱距也为7.5m左右、此时主结构、次结构的用钢量之和处于较低水平。由于跨度不慰良大。吊车梁的用钢星也是较为合理的。
　　当满足工艺要求与建筑要求时。应尽量将钢结构厂房或仓库的住距定在7.5m。此时不仅对结构有利、而且也可以减少投资。获得最好的经济效益。