论文简介： 在分析汽车空调负荷的特点及组成后，分别对围护结构传入车内得热量、通过玻璃窗太阳辐射得热量、人体散热量、室外新风带入室内的热量和发动机室传入车厢内得热量进行分析计算。研究表明, 非稳定传热的计算方法能更好的反映汽车空调负荷形成的基本机理, 有助于客车空调选型和节能。 附件名：2011151294209034685.zip 文件大小：180K (升级VIP 如何赚取土木币