图集《钢吊车梁》（SG520）要慎用！ 我认为图集《钢吊车梁》（SG520）要慎用计算的部分断面偏小，主要有下面两个原因： 1、图集《钢吊车梁》（SG520-1）中有 单梁吊车 的吊车梁，该部分没有考虑吊车的横向水平力。根据荷载规范，或者凭我们的生活经验，吊车葫芦带动吊重做横向移能的力是不能忽略的。而是要考虑葫芦重量和吊重，即便认为葫芦重量小，可以忽略，最少最少也考虑吊重的横向力！ 2、 没有考虑缓冲器的压缩值。我们知道，吊车厂家给出的吊车宽度是量到缓冲器的最外边，当两台吊车处于一起时，缓冲器是会被压缩的，压缩值根据吊车不同而不同，一般在150到250mm之间，也就是两台相邻吊车的实际轮距要比按图计算的小300到500mm，这可不是个小数字！
我认为图集《钢吊车梁》（SG520）要慎用计算的部分断面偏小，主要有下面两个原因：
1、图集《钢吊车梁》（SG520-1）中有 单梁吊车 的吊车梁，该部分没有考虑吊车的横向水平力。根据荷载规范，或者凭我们的生活经验，吊车葫芦带动吊重做横向移能的力是不能忽略的。而是要考虑葫芦重量和吊重，即便认为葫芦重量小，可以忽略，最少最少也考虑吊重的横向力！
2、 没有考虑缓冲器的压缩值。我们知道，吊车厂家给出的吊车宽度是量到缓冲器的最外边，当两台吊车处于一起时，缓冲器是会被压缩的，压缩值根据吊车不同而不同，一般在150到250mm之间，也就是两台相邻吊车的实际轮距要比按图计算的小300到500mm，这可不是个小数字！
