上海铁路南站主站屋屋面系统安装6日顺利完成建成后有望成为和“东方明珠塔”相媲美的上海“新地标”——

本报讯 前天，世界首座圆顶透光火车站——上海铁路南站主站屋屋面系统安装顺利完成，这标志着这一总造价为45亿元的国家重点工程基本完成。有关负责人表示，这一同时承担交通枢纽和城市景观两大任务的火车站预计将于今年上半年投入运营。

承建此项工程的上海建工集团有关负责人告诉记者，该火车站建成后，除了将成为国内首个集火车、地铁、轻轨、长途、公交等多种交通功能于一体的巨型交通枢纽外，还承担着上海城市景观的功能，有望成为和“东方明珠塔”相媲美的上海“新地标”。

施工方表示，该火车站采用的是圆形结构，其圆顶透光的设计为世界首创，火车站内的灯光将透过屋顶向外发散，为上海的夜景增添亮色。同时，整个圆形火车站还将被绿树环绕，站内绿化率高达32%，有望成为真正的上海城市绿色景观。据悉，世界上绝大多数的火车站出于发挥运能的考虑，采用的是方形结构。而上海铁路南站的整体造型为圆形，有利于与周边道路以及高架之间的联系，从而成为交通枢纽的中心。但其候车大厅仍为方形，不影响运能的发挥。

据了解，这一工程为国家重点工程，2002年7月正式开工，总造价为45亿元，总建筑面积为60万平方米，其中以152米为直径的圆形范围内无一根钢柱的开阔空间，创造了国内钢结构建筑史上的新纪录。

来源：北京青年报 2006年02月08日 08:00