本文从园林工程实践的角度介绍了叠山、理水、创造地形以及栏杆、园灯、树坛、池岸、园路等工程经验，并且总结出一套用具有指导性的实用性园林理论。


园林建筑师手记之一　园林栏杆

　　栏干在绿地中起分隔、导向的作用，使绿地边界明确清晰，设计好的栏干，很具装饰意义，就像衣服的花边一样，栏干不是主要的园林景观构成，但是量大、长向的建筑小品，对园林的造价和景色有不少影响，要仔细斟酌推敲才能落笔生辉。如李渔所言：“窗栏之制，日异月新，皆从成法中变出，腐草为萤，实且至理，如此则造物生人，不枉付心胸一片”。

　　●栏干的高度

　　低栏0。2～0。3米，中栏0。8～0。9米，高栏1。1～1。3米，要因地按需而择。随着社会的进步，人民的精神、物质水平提高，更需要的是造型优美，"防君子不防小人"的导向性栏干、生态型间隔。切不要以栏干的高度来代替管理，使绿地空间截然被分开来。相反，在能用自然的、空间的办法，达到分隔的目的时，少用栏干。如用绿篱、水面、山石、自然地形变化等。

　　一般来讲，草坪、花坛边缘用低栏，明确边界，也是一种很好的装饰和点缀，在限制入内的空间、人流拥挤的大门、游乐场等用中栏；强调导向；在高低悬殊的地面、动物笼舍、外围墙等，用高栏，起分隔作用。

　　●栏干的构图

　　栏干是一种长形的、连续的构筑物，因为设计和施工的要求，常按单元来划分制造。栏干的构图要单元好看；更要整体美观，在长距离内连续的重复，产生韵律美感，因此某些具体的图案、标志，例如动物的形象、文字往往不如抽象的几何线条组成给人感受强烈。

　　栏干的构图还要服从环境的要求。例如桥栏，平曲桥的栏干有时仅是二道横线，与水的平桥造型呼应，而拱桥的栏干，是循着桥身呈拱形的。栏干色彩的隐现选择，也是同样的道理，绝不可喧宾夺主。

　　栏干的构图除了美观，也和造价关系密切，要疏密相间、用料恰当，每单元节约一点，总体相当可观。

　　●栏干的设计要求

　　低栏要防坐防踏，因此低栏的外形有时做成波浪形的，有时直杆朝上，只要造型好看，构造牢固，杆件之间的距离大些无妨，这样既省造价又易养护；中栏在须防钻的地方，净空不宜超过14厘米在不须防钻的地方，构图的优美是关键，但这不适于有危险、临空的地方，尤要注意儿童的安全问题，此外；中栏的上槛要考虑作为扶手使用，凭栏遥望，也是一种享受；高栏要防爬，因此下面不要有太多的横向杆件。

　　●栏干的用料

　　石、木、竹、砼、铁、钢、不锈钢都有，现最常用的是型钢与铸铁、铸铝的组合。竹木栏干自然、质朴、价廉，但是使用期不长，如有强调这种意境的地方，真材实料要经防腐处理，或者采取"仿"真的办法。砼栏干构件较为拙笨，使用不多；有时作栏干柱，但无论什么栏干，总离不了用砼作基础材料。铸铁、铸铝可以做出各种花型构件；美观通透，缺点是性脆；断了不易修复，因此常常用型钢作为框架，取两者的优点而用之；还有一种锻铁制品；杆件的外型和截面可以有多种变化，做工也精致，优雅美观，只是价格不菲，可在局部或室内使用。

　　●栏干的构件

　　除了构图的需要，栏干杆件本身的选材、构造也很有考究。一是要充分利用杆件的截面高度，提高强度又利于施工；二是杆件的形状要合理，例如二点之间，直线距离最近，杆件也最稳定，多几个曲折，就要放大杆件的尺寸，才能获得同样的强度；三是栏干受力传递的方向要直接明确。只有了解一些力学知识，才能在设计中把艺术和技术统一起来，设计出好看、耐用又便宜的栏干来。

　　园林建筑师手记之二 　城市行道树坛

　　一、 在有条件的地方，建议推广条状行道树绿带。

　　上海的行道树绿带有几种形式：

　　1）四平路形式：绿带宽1。2--2米，砌高0。3-0。4米，上设栏杆高0。4-1米。这种形式的绿化效果最佳，只要有足够的宽度，建议优先选用。两侧栏杆的设置和高度，可根据人、车流量来调整。

　　2）虹桥路形式：绿带宽1-1。5米，车行道一侧设栏杆高约0。8米，种攀援植物。这种形式适合于车流量大且快，人流量一般的地方。

　　3）淮海路形式：绿带宽约1米，树坛向车行道一面倾斜。这种形式占地较小，适于人流量大、街景要求高的地方。

　　以上这几种形式，都可以达到下列目的：
　　(1)创造行道树和林下灌木、地被生长的良好立地条件；
　　(2)变点为线、面，变单株为空间群体；减噪阻尘，分隔人、车行道；
　　(3)美化市容街景。

　　设计布置时，要事先了解地下管网情况，根据人车流量、人行道宽度的不同，选择不同断面式和栏杆的地位高度、泄水口，按沿途人行横道线、公建、商店等实际情况，划分断口。做到人车分流各行其道，地下地上协调发展，市容美观，行人享受。

　　二、在人行道狭窄、人流量又大的地方，常用行道树透空盖板。

　　上海的行道树穴盖板有两种材料：

　　l、砼预制盖板。常见有条形格栅，有四块合围成方形树穴的；也有利用植草砖铺砌的。砼盖板要注意施工质量和防止车压而不致断裂、翘曲影响美观。

　　2。铸铁盖板。有1。2、1。5米规格大小和圆、方外型，其花纹也不失为一种地面装饰。盖板下常铺一层陶粒以利泄水。

　　三、行道树树坛。

　　根据行道树的规格，树坛略有大小，一般不小于1×1米。树坛边缘常有侧石、单砖斜砌、砼预制板、初錾花岗岩条石，到现在的磨光花岗岩都有。浦东中央大道的行道树坛侧石做圆弧断面，防止行人踏足，是细致的设计。

　　行道树树坛内种植现在已引起重视，有种高羊茅草、麦冬，整齐的黄杨绿篱等多种方式。在人多的地方，也可在树坛四周砌挡土坪，做栏干，成为独立的树坛。

　　四、以上第2、3两种行道树绿带，在多排种植时，可组合成雄壮的树阵。这在广场、干道经常可以见到。

　　第一种行道树绿带的引伸，是以曲线、折线组合成空间，形成大树绿地。在有条件的地方，行道树绿带、树坛还可以和坐凳、园灯、广告栏等结合起来设计，更实用，更富人情味。

　　五、保护行道树的设施，主要有行道树桩。

　　上海用过的行道树桩有预制砼方桩、空心预应力圆桩、钢管桩；双挑和三角、四边木桩等；国外有钢围栏等。过去还有纠偏的地桩，现在己不多见了。

　　园林建筑师手记之三　园灯

　　白天，园林景观是在阳光照射下形成的。夜晚，除月色外，园林景观则要由精心布置的照明来呈现。月色如昼，夜色往往是美妙动人的。宋代诗人苏轼写海棠诗：东风袅袅泛崇光，香雾空朦月转廊。只恐夜深花睡去，故烧高烛照红妆。

　　有了自然的月光，再加上高烛闪烁，园景更为多情。近处灯光照耀下的花卉、树丛、人影、地面纹样，和远处的建筑、林冠天际线，所形成可见的园林空间的景观和范围，与白天不同。照明本身对园景的形成也有很大影响。强烈、多彩的灯光会使整个环境热烈活泼起来，局部而又柔和的照明又会使人感到亲切而富有私密感，暖色光使人感到和睦温暖，冷色光使人清静生畏。因此，可以说园灯的规划布点和选择设计，是糅合着光影艺术的第二次景观设计，而不局限"灯"的内容。

　　在白天，园灯是有装饰效果的建筑小品，在地形、道路、绿化的配合下，可以组成一幅非常优美动人的园景。夜晚，园灯的作用更是多方面的：

　　沿园路布置，按照所在园林的特点，交通的要求，选择造型富于特色、照明效果好的柱子灯(庭园灯、道、路灯)或草坪灯。定位时既要考虑夜晚的照明效果，也要考虑白天的园林景观，沿路连续布置。一般柱子灯保持在25-30米，草坪灯6-10米的间距，具有强烈的导向性。

　　喷水池、雕像、入口、广场、花坛、亭台楼阁等局部、重点的照明，要创造不同的环境气氛，形成夜景中的高潮。园林广场空间常用有足够高度和照度、装饰性强的柱子灯，广场地面可预埋地灯，树下预埋小型聚光灯；入口、雕像、亭台楼阁除了"张灯结彩"，还常以大型聚光灯照射，游乐场所、商场以霓虹灯招徕顾客；喷水池有专用的水下灯；古典园林用宫灯、走马灯、孔明灯、石灯笼等。其中一部分是固定设施，一部分是节假日临时设施，以达到五彩缤纷、灯红酒绿的效果。园林供电管网设计，要预留接线点，预留耗电量。

　　除了"点"、"线"上的灯，为了游人休憩和管理上的需要，绿地各处还要保持一定的照度，这是"面"上的照明。间距因地形起伏的程度、树丛的疏密开朗有所不同。作为估计大致每亩地1盏灯，达到朦胧的照度、约为道路上的1/5即可。

　　选择园灯，在重要近观的场所，造型可稍复杂、堂皇，并以多个组合灯头提高亮度及气势；在"面"上，造型宜简洁大方，配光曲线合理，以创造休憩环境并力求效率。一般园林柱子灯高3-5米，正处于一般灌木之上、乔木之下的空间。广场、入口等处可稍高，7-11米。足灯型(草坪灯、花坛灯)不耀眼、照射效果也好，但易损坏，多在宾馆房地产开发等专用绿地和公共绿地的封闭空间中使用，其灯具设计有模仿自然，也有简洁抽象的现代造型。

　　一般庭园柱子灯的构造，由灯头、灯干及灯座三部分组成。园灯造型的美观，也是由这三部分比例匀称、色彩调和、富于独创来体现的。过去往往线条较为繁复细腻，现在则强调朴素、大方、整体美，与环境相协调。

　　灯座。灯干的下段，连接园灯的基础，地下电缆往往穿过基础接至灯座接线盒后，再沿灯柱上升至灯头。单灯头时，灯座一般要预留20×15厘米的接线盒位置，因此灯座处的截面往往较粗大，因接近地面，造型也需较稳重。

　　灯柱。灯干的上段，可选择钢筋混凝土、铸铁管、钢管、不锈钢、玻璃钢等多种材料。中部穿行电线，外表有加工成各种线脚花纹的，也有上下不等截面的。

　　灯头。灯头集中表现园灯的面貌和光色，有单灯头、多灯头，规则式、自然式多种多样的外形，和各种各样的灯泡。选择时要讲究照明实效，防水防尘，灯头型式和灯色要符合总体设计要求。目前灯具厂生产有多种庭园柱子灯、草坪灯供选用。自行设计的灯头，要考虑到加工数量的限制，和今后养管所需零件的配套。

　　园灯的控制，有全园统一的，面积较大可分片控制，路灯往往交叉分成2-3路控制。控制室可设在办公(工具)室，也可设在园门值班室，根据园林体制和要求选择。

　　园林建筑师手记之四　园林池岸

近来，环境景观越来越注重水体，无水不灵；有的房地产公司还提出户户开门临水的要求。而在实际操作上，水面边岸则是易被忽视且不易设计、施工好的项目。其所占投资比例不菲，值得斟酌探讨。

(1)上海园林自然水体的边岸，多数是以石砌驳，以重力保持稳定，防止水土坍坡流失，对池岸基本要求是在外力作用下不推移、倾覆和破坏，因此河驳的设计要经土力计算。在一般土质、地形条件下，小型河驳可参考图示构造设计，即以深度为准，基础宽度达到其0。45倍。在自然景观为主的公园，池河驳往往不砌出水面，而在水平面以下5～10厘米用乱石为材，其以上用景观石为料(湖石、英石、风化黄石、大型卵石等)，以达到既节约又美观的目的。此时切切注意图示景观石并非机械环绕水面一周，形同锁链，而是断断续续，忽隐忽现地摆布；在坡缓地方，让地面自然延伸入水，不失为一园林美景；在坡陡地方。在边岸转折之处，三三两两、三五成群布置景观石，虽由人作，胜似天开，才是师匠杰作。

(2)最近有一种新的做法，是设计较平(达l/5-1/6)缓坡，在水位上下线上，或种植耐湿固土地被、水生植物，或布置砾砂卵石，意境来于自然又高于自然，此在市郊几个高尔夫球场可见。事实上，上海市郊河川交错，只要内不行舟并不筑路，又有几处是石驳连绵?因此这种设想，在市郊自然、生态绿地、公园可考虑，是上策。即使岩坡有所冲刷坍落，池坡渐趋缓，水土趋平衡，也无大碍而显天然。这里的关键，一是控制水位，勿使其上下有过大波动；二是在风口上(尤其上海的西北向)，在突出的岸矶，在地形转陡处，都要有加固措施。

(3)除了石砌驳，还有竹木驳值得考虑。以树干、毛竹为桩，夯于岸边及摆篱垒土成驳，价廉而富于田园风光。为持久计，现有以钢砼为芯，外粉仿竹木者代替。

(4)与池岸相关者，常见仿自然瀑布溢水，自丘而下，由此产生一个设计水平面高出地下水位，且要在填(松)土上解决边岸池底渗漏水问题。此时有几种方案可供参考：一是于填土造丘之前，构造钢砼支承梁柱，填土后再筑池岸底板；二是已填土成丘者，无法再寻可靠支承，可考虑由下而上按景观要求构造几个不同标高的开口砼水箱，相互铰接而于重叠处溢水。通俗比喻，如几个菜碟相互上下搭接，而成水渠、瀑布。三是待土质较稳之后，按造景要求绑扎钢筋、网片，喷灌水泥浆而成型，再加饰面材料。四是于接触水体部分，叠置轻型石景，尽量减轻负荷(如GRC、钢丝网水泥塑石等)，待成型，再喷灌铺砌防水材料(如自防水膨润土、泡沫填充料等)，而于其他部分堆叠真实天然景观石，使之相互交错，真真假假，以假乱真。五是以PVC、膨润土布等防水材料铺砌池边底板，再堆叠景观石。此法在国外甚为流行，但价格较昂贵。详见附图参考。

(5)从总体看，要注意几个问题：
一是一块绿地、一个公园的水体，应服从总体要求，有一个统一的构思；池岸是自然，抑或是规则?是隐是现?有无栏干小径?要看整体的地域位置、风格面貌而定。一个园内不同区域，也可有不同的要求。
二是几种池岸做法，也可相互配合使用。此岸近广场建筑而规则，彼岸近丘陵丛林而自然，也不失为一种变化和对比，注意点是交接如何过渡。
三是池岸要考虑安全因素。一般近岸处水宜浅(0。4～0。6米)，面 底坡缓(1/3～1/5)，以求节约和安全。人流密集地方，如何防止落水，也须多费匠心。
四是水面使用功能的不同，如观赏鱼、植荷莲、划舟艇、显倒影、喷水、游泳、溜冰等，也会使景观和水深浅、水波浪不尽相同，而影响池岸设计。
五是选材既关及景观，也决定造价，从经济上也要多加考虑。

　　园林建筑师手记之五　园林围墙

　　园林围墙有两种类型，一是作为园林周边、生活区的分隔围墙；一是园内划分空间、组织景色、安排导游而布置的围墙。这种情况在中国传统园林中是经常见到的。

　　随着社会的进步，人民物质文化水平提高，"破墙透绿"的例子比比皆是。这说明对围墙的要求正在起变化，设计园林围墙时要尽量做到：

　　1 能不设围墙的地方，尽量不设，让人接近自然，爱护绿化。

　　2 能利用空间的办法，自然的材料达到隔离的目的，尽量利用。高差的地面、水体的两侧、绿篱树丛，都可以达到隔而不分的目的。

　　3 要设置围墙的地方，能低尽量低，能透尽量透，只有少量须掩饰隐私处，才用封闭的围墙。

　　4 使用围墙处于绿地之中，成为园景的一部分，减少与人的接触机会，由围墙向景墙转化。
　　善于把空间的分隔与景色的渗透联系统一起来，有而似无，有而生情，才是高超的设计。
　　围墙的构造有竹木、砖、混凝土、金属材料几种。

　　5 竹木围墙：竹篱笆是过去最常见的围墙，现已难得用。有人设想过种一排竹子而加以编织，成为"活"的围墙（篱），则是最符合生态学要求的墙垣了。

　　6 砖墙：墙柱间距3-4米，中开各式漏花窗，是节约又易施工、管养的办法。缺点是较为闭塞。

　　7 混凝土围墙：一是以预制花格砖砌墙，花型富有变化但易爬越；二是混凝土预制成片状，可透绿也易管、养。混凝土墙的优点是一劳永逸，缺点是不够通透。

　　8 金属围墙：
　　1）以型钢为材，断面有 几种，表面光洁，性韧易弯不易折断，缺点是每2-3年要油漆一次。
　　2）以铸铁为材，可做各种花型，优点是不易锈蚀又价不高，缺点是性脆又光滑度不够。订货要注意所含成分不同。
　　3）锻铁、铸铝材料。质优而价高，局部花饰中或室内使用。
　　4）各种金属网材，如镀锌、镀塑铅丝网、铝板网、不锈钢网等。
　　现在往往把几种材料结合起来，取其长而补其短。混凝土往往用作墙柱、勒脚墙。取型钢为透空部分框架，用铸铁为花饰构件。局部、细微处用锻铁、铸铝。

　　围墙是长型构造物。长度方向要按要求设置伸缩缝，按转折和门位布置柱位，调整因地面标高变化的立面；横向则关及围墙的强度，影响用料的大小。利用砖、混凝土围墙的平面凹凸、金属围墙构件的前后交错位置，实际上等于加大围墙横向断面的尺寸，可以免去墙柱，使围墙更自然通透。

　　园林建筑师手记之六　园林花架

　　一提起花架，很容易联想到宅前屋后的豆棚瓜架；先是生产，而后植花。

　　现在的花架，有两方面作用。一方面供人歇足休息、欣赏风景；一方面创造攀援植物生长的条件。因此可以说花架是最接近于自然的园林小品了。一组花钵，一座攀援棚架，一片供植物攀附的花格墙，一个用花架板作出挑的口，甚至是沿高层建筑的屋顶花园，餐厅、舞池的葡萄天棚，往往物简而意深，起到画龙点睛的作用，创造室内室外，建筑与自然相互渗透、浑然一体的效果。

　　设计花架，要注意几点：
　　·花架在绿荫掩映下要好看，好用，在落叶之后也要好看，好用因此要把花架作为一件艺术品，而不单作构筑物来设计，应注意比例尺寸、选材和必要的装修。
　　·花架体型不宜太大。太大了不易做得轻巧，太高了不易荫蔽而显空旷，尽量接近自然。
　　·花架的四周，一般都较为通透开畅，除了作支承的墙、柱，没有围墙门窗。花架的上下(铺地和檐口)两个平面，也并不一定要对称和相似，可以自由伸缩交叉，相互引伸，使花架置身于园林之内，融汇于自然之中，不受阻隔。
　　·最后也是最主要的一点，是要根据攀援植物的特点、环境来构思花架的形体；根据攀援植物的生物学特性，来设计花架的构造、材料等。

　　一般情况下，一个花架配置一种攀援植物，配置2-3种相互补充的也可以见到。各种攀援植物的观赏价值和生长要求不尽相同，设计花架前要有所了解。例如：

　　紫藤花架 紫藤枝粗叶茂，老态龙钟，尤宜观赏。北京恭王府中有二三百年前藤萝架； 圆明园图"慈云普护"一节中有"一径界重湖间，藤花垂架"，设计紫藤花架，要采用能负荷、永久性材料，显古朴、简练的造型。
　　葡萄架 葡萄浆果有许多耐人深思的寓言、童话，似可作为构思参考。种植葡萄，要求有充分的通风、光照条件，还要翻藤修剪，因此要考虑合理的种植间距。
　　猕猴桃棚架 猕猴桃属有30余种为野生藤本果树，广泛生长于长江流域以南林中、灌丛、路边，枝叶左旋攀援而上。设计此棚架之花架板，最好是双向的，或者在单向花架板上再放临时"石竹"，以适应猕猴桃只旋而无吸盘的特点。整体造型，纤细现代不如粗犷乡土为宜。
　　对于茎干草质的攀援植物，如葫芦、茑萝、牵牛等，往往要借助于牵绳而上，因此，种植池要近；在花架柱梁板之间也要有支撑、固定，方可爬满全棚。

　　几种常见花架类型
　　·双柱花架 好似以攀援植物作顶的休憩廊。值得注意的是供植物攀援的花架板，其平面排列可等距(一般每50厘米左右)，也可不等距，板间嵌入花架砧，取得光影和虚实变化；其立面也不一定是直线的，可曲线、折线，甚至由顶面延伸至两侧地面，如"滚地龙"一般。
　　·单柱花架 当花架宽度缩小，两柱接近而成一柱时，花架板变成中部支承两端外悬。为了整体的稳定和美观，单柱花架在平面上宜做成曲线、折线型。
　　·各种供攀援用的花墙、花瓶、花钵、花柱。

　　几种常用的建材
　　·在我国十七世纪未《工段营造录》中有记载："架以见方计工。料用杉槁、杨柳木条、薰竹竿、黄竹竿、荆笆、籀竹片、花竹片。"现已不易见到，但为追求某种意境、造型，可用钢管绑扎外粉或混凝土仿做上述自然材料。近也流行经处理木材做材料，以求真实、亲切。
　　·混凝土材料，是最常见的材料。基础、柱、梁皆可按设计要求，唯花架板量多因距近，且受木构断面影响，宜用光模、高标号混凝土一次捣制成型，以求轻巧挺薄。
　　·金属材料，常用于独立的花柱、花瓶等。造型活泼、通透、多变、现代、美观，惟需经常养护油漆，且阳光直晒下温度较高。
　　·玻璃钢、CRC等，常用于花钵、花盆。

　　园林建筑师手记之七　 园亭

　　这里的园亭，是指园林绿地中精致细巧的小型建筑物。可分为两类，一是供人休憩观赏的亭，另是具有实用功能的票亭、售货亭等。

　　明《园冶》中说"亭者，停也。所以停憩游行也。"说明园亭是供人歇息休憩的地方，这是本文要叙述的对象。

　　园亭的位置选择

　　建亭地位，要从两方面考虑，一是由内向外好看，二是由外向内也好看。园亭要建在风景好的地方，使入内歇足休息的人有景可赏留得住人，同时更要考虑建亭后成为一处园林美景，园亭在这里往往可以起到画龙点睛的作用。《园冶》中有一段精彩的描述："花间隐榭，水际安亭，斯园林而得致者。惟榭只隐花间，亭胡拘水际，通泉竹里，按景山颠，或翠筠茂密之阿；苍松蟠郁之麓；或借濠濮之上，入想观鱼；倘支沧浪之中，非歌濯足。亭安有式，基立无凭。

　　园亭的设计构思

　　园亭虽小巧却必须深思才能出类拔萃。

　　首先是选择所设计的园亭，是传统或是现代?是中式或是西洋?是自然野趣或是奢华富贵?这些款式的不同是不难理解的。

　　其次，是同种款式中，平面、立面、装修的大小、形样、繁简也有很大的不同，须要斟酌。例如同样是植物园内的中国古典园亭，牡丹园和槭树园不同。牡丹亭必须重檐起翘，大红柱子；槭树亭白墙灰瓦足矣。这是因他们所在的环境气质不同而异。同样是欧式古典园顶亭，高尔夫球场和私宅庭园的大小有很大不同，这是因他们所在环境的开阔郁闭不同而异。同是自然野趣，水际竹筏嬉鱼和树上杈窝观鸟不同，这是因环境的功能要求不同而异。

　　再次，所有的形式、功能、建材是在演变进步之中的，常常是相互交叉的，必须着重于创造。例如，在中国古典园亭的梁架上，以卡普隆阳光板作顶代替传统的瓦，古中有今，洋为我用，可以取得很好的效果。以四片实墙，边框采用中国古典园亭的外轮廓，组成虚拟的亭，也是一种创造。用悬索、布幕、玻璃、阳光板等，层出不穷。

　　只有深入考虑这些关节，才能标新立异，不落俗套。这决非是"套用一只"敷衍了事所能比拟的。

　　园亭的平立面

　　园亭体量小，平面严谨。自点状伞亭起，三角、正方、长方、六角、八角以至圆形、海棠形、扇形，由简单而复杂，基本上都是规则几何形体，或再加以组合变形。根据这个道理，可构思其他形状，也可以和其他园林建筑如花架、长廊、水榭组合成一组建筑。
园亭的平面组成比较单纯，除柱子、坐凳(椅)、栏干，有时也有一段墙体、桌、碑、井、镜、匾等。

　　园亭的平面布置，一种是一个出入口，终点式的；还有一种是两个出入口，穿过式的。视亭大小而采用。

　　园亭的立面，因款式的不同有很大的差异。但有一点是共同的，就是内外空间相互渗透，立面显得开畅通透。个别有四面装门窗的，如苏州拙政园的塔影亭，这说明其功能已逐渐向实用方面转化。

　　园亭的立面，可以分成几种类型。这是决定园亭风格款式的主要因素。如：中国古典、西洋古典传统式样。这种类型都有程式可依，困难的是施工十分繁复。中国传统园亭柱子有木和石两种，用真材或砼仿制；但屋盖变化多，如以砼代木，则所费工、料均不合算，效果也不甚理想。西洋传统型式，现在市面有各种规格的玻璃钢、GRC柱式、檐口，可在结构外套用。

　　平顶、斜坡、曲线各种新式样。要注意园亭平面和组成均甚简洁，观赏功能又强，因此屋面变化无妨要多一些。如做成折板、弧形、波浪形，或者用新型建材、瓦、板材；或者强调某一部分构件和装修，来丰富园亭外立面。

　　仿自然、野趣的式样。目前用得多的是竹、松木、棕榈等植物外型或木结构，真实石材或仿石结构，用茅草作顶也特别有表现力。

　　帐幕等新式样，以其自然柔和的曲线，应用日渐增多。

　　园林建筑师手记之八----------- 园林地形

　　这里谈的地形，是指园林绿地中地表面各种起伏形状的地貌。在规则式园林中，一般表现为不同标高的地坪、层次；在自然式园林中，往往因为地形的起伏，形成平原、丘陵、山峰、盆地等地貌。这里要叙述的，是后一部分内容。

　　上海造园，历来十分注重地形处理。五六十年代建造杨浦、虹口、长风、和平公园都有"挖湖堆山"的记载。以后的共青、崇明森林公园和淮海、静安公园改建也都在部分地域堆了山。最近重点工程虹桥花园、延安中路绿地都有山有水，形成城市山林景观，大树森森，浓荫葱郁。

　　园林地形可以起到什么作用呢?简单说有4点：
　　●改善植物种植条件；提供干、湿，以至水中；阴、阳、缓陡等多样性环境。
　　●利用地形自然排水，所形成水面提供多种园林用途，同时具灌溉、抗旱、防灾作用。
　　●创造园林活动项目；建筑所需各种地形环境。
　　●组织园林空间，形成优美园林景观。

　　园林用地原有地形、地貌是影响总体规划的重要因素，要因地制宜。园林地形设计又不能局限于原有现状，而要充分体现总体规划的意图，作必须的工程措施。所以每个园林工程都有不同程度的"挖湖堆山"这里要考虑几方面因素：
　　●山、丘的多少大小和容人量有关。同时还要考虑到因堆山而挖湖所减少的陆地面积并不小。例如，北京颐和园面积并不小(约300公顷)，但其中水面占了3/4，陆地中又有2/3是山、丘，平地只占到全园面积7%，因此节假日就显得拥挤。按此，估计游人会比较集中的中心园林要留有足够的平地，这也是防震备战所必须。上海长风公园37公顷，水面积约占4l%，而陆地中有82%是绿地，现在看来并无不当。明计成在《园冶》里有一段话"约十亩之基，须开池者三，曲折有情，疏源正可；馀七分之地，为垒土者四，高卑无沦，栽竹相宜。"可供参考。
　　●经济因素。有人计算，用l：2。5的坡度堆一个10米高的山，山顶上留30平方米地面，就要用13000立方米土，据估计，单是土方价约近50万元。如果堆高20米，土方就达10余万方了。因为高度增加一倍，土方量增了8倍。因此要掌握"山"的数量和高度，主次分明，画龙点睛。
　　●因地制宜，就地取材改造地形。50～60年代杨浦、和平、虹口公园因有日伪时期弹药库、靶场而堆山；70年代人民公园因人防工程出气口而堆山；80年代枫泾公园因原址土丘而设计地形，皆合乎当时当地情理。90年代滨海人工森林为改善种植条件和景观而挖鱼塘堆山；现在闵行区和环线指挥部计划利用七宝驸近垃圾山作公园，都是因地制宜好例子。

　　上海地势平坦，因此人们有一种打破地平线、登高远眺的欲望，这是很自然的道理。究竟堆怎样的山合适呢?
　　首先是小范围内的山，或者是大山主峰的余波-丘陵。地形一般超过人的视线1。5～2。5米，就可以起到组合空间的作用，做到峰回路转，而所用土方并不一定多。这是大部分地区常见到的情况。

　　山峰。这里是指超过人水平视线，呈仰角状态的地形。以登高眺望的要求看，人登高后的视线，要超过山麓下树木的生长高度；从山外远观的要求，是林冠线要有起伏变化。一是"形"一是"势"，有势而后有形。一般来说，城市内有7～15米高的山峰，就可以成为构图中心。
　　余下的陆地多数是平地。这里的平地，并不是一马平川，一览无遗，而是要有5%到5%的不同起伏坡度，在边缘地方，还可以有些小转折，才添趣味。

　　上面说的高度，是一个相对数量问题。因为不管堆怎样高的山，总是不可能达到自然山川的高度。尤其是上海，土地和土方资源宝贵，要通过地形、道路、种植的巧妙配合，使人通过对比，联想到山的高耸雄伟，而不是追求绝对的高度，更不能重蹈60年代几个公园互比山高的历史。一盆山水盆景，虽小在咫尺，却可以表现高山大川，就是因其浓缩了山水的精华。我们所提倡的要求，是"神似"而非"形似" 。

　　"挖湖堆山"中要注意的几件事：
　　●安全 过高、过陡的山，超过各种土壤的不同休止角和地面承载力，就易冲刷、塌坍；自身不稳定的同时，游人攀登也不安全。尤其是假山石料的倾斜翻滚，极易造成事故，早有先例，要切切注意。一般山坡在。1/3以内，山峰陡而山麓缓，愈远愈平。是比较合适的做法。
　　●功能 地形除了有排水、灌溉、改善种植条件的要求，还可以塑造小气侯的环境。群山环抱，气势雄伟，放在西北面，可以遮挡冬天的风；而舒坦的向阳面，增加了种植地面。左边流水潺潺，右边盘旋大道，前面荷塘清池。这是中国风俗里风水："左有流水谓之青龙，右有长道谓之白虎，前有污池谓之朱雀，后有丘陵渭之玄武，为最贵地"。摘录供参考。
　　●形态 地形要符合自然规律，方能体现自然山水之趣。因此要深入研究自然山水形成规律，在限定的空间内，让地形在各个不同方向以各种不同坡度延伸，产生各种不同体态、层次、分汇水线，形成人工山林趣味。正如苏轼写庐山："横看成岭侧成峰，远近高低各不同，不识庐山真面目，只缘身在此山中"，是对山形最好的描述。"青龙要高大，。白虎不抬头"，和画家"众山拱伏，主山始尊，群峰瓦盘，祖峰乃厚"，是一般人心目中的群山格式。可供参考。
　　● 经济
　　一是因地制宜。《园冶》曰："高阜可培，低方宜挖"。充分利用原地形现状，严密计算挖填数量运距，减少工程量和运输量。
　　二是尽量做到土方平衡，减少外运内送土方量。挖湖与堆山，本身就是相互满足又省运距的措施；南缓北陡的坡度，也是符合推填的施工顺序。
　　三是充分利用原地表熟土。必要时应在设计中注明保存熟土的施工顺序要求，对原河塘腐泥，也应清塘利用，计算在土方工作量上。设计地形表面土层，要对深度、质量和机施程度有所要求，这对地形表面土层渗透排水，尤其对绿化种植的成活率，大有影响。凡使用重型机械反复推辗过的山坡，土壤结构破坏，即使种植穴加深放大，也难排水，切切注意。
　　四是准确选定水位。水位上下对土方量影响极大，一公顷土地，只要增加10厘米高度，就须1000土方。因此设计前要取得当地高、低、常水位和沟管标高、土质等资料。
　　●密切山与水、建筑、道路、绿化的关系
　　一是绿化种植时要烘托山形，山上种植高大乔木，山下要控制树木生长高度，或者留部分疏林、草坡，景观比例上就会有很大变化。因为乔木的生长高度和山高有时相差无几，如果再种色树，就有满山红遍的景色。
　　二是山水关系。利用港汉、溪涧、瀑布引水入山，使水有源，利用石矾、汀步、小岛、洞壑引山入水，使山水缠绕。同时注意边岸要曲折近水，且使山环水抱。对于水口要"源宜朝抱有情，不宜直射关淆，去口宜关闭紧密，最怕直去无收"(《地理大书·山法全书))。即水口有两种，一为水流入之处，要开敞；一为水流出之所，要封闭。
　　三是道路要在整个地形之中，峰回而路转，跟着地形、地貌上下曲折盘桓；而不是地形在道路两旁，互不关联。曲折蜿蜒的道路、入口，在自然山水中符合人们的审美趣味，延长了游览长度，也符合山区避风、安全防御的习惯心理。切勿以捷径为目的，追求节约。在新设计的地形，道路的路面材料要考虑沉降和左右曲折的问题，也有先做路基的。注意山路如坡度太大时(6%以上)，应顺等高线方向作盘山路上升，坡度再大时(10%以上)，则应做台阶。
　　四是建筑。建筑要依山傍水，在绿丛之中，勿喧宾夺主，勿破坏山形。因为建筑，即使是小型亭廊，在其高度要占到人工山形1/3以上时，产生一个比例问题：人和建筑是真实比例，山形却要求是自然山川的缩影。因此山峰是否安亭，往往是争论最多的焦点，而焦点的关键，是否把绿丛考虑进去。建筑要借物抒情，指点江山使山**景交融。同时要留出风景透视线，或隐或现，组成轴线，团结全园。

　　园林地形提供了其他造园元素、材料立足生根之地，也只有各项元素相互配合好，全园方可熠熠生辉。古代有人把此形象为："龙者何?山之脉也……土乃龙之肉，石乃龙之骨，草乃龙之毛(《阴阳二宅全书·龙说》)园林里常比喻为：山--骨骼；水--血脉；道路--经络；建筑--眼睛；树木--毛发。这里把大自然比拟成通人性的有机体，按人的比例地位组合。这种环境空间的有机观念，与"天人合一"的宇宙观是密切相通的。

　　园林建筑师手记之九　园林假山

　　这里所指的"假山"，是相对于自然形成的"真山"而言的。假山的材料有两种，一种是天然的山石材料，仅仅是在人工砌叠时，以水泥作胶结材料，以混凝土作基础而已；还有一种是水泥混合砂浆、钢丝网或GRC(低碱度玻璃纤维水泥)作材料，人工塑料翻模成型的假山，又称"塑石"、"塑山"。

　　上海经常使用的天然石材有这么几种：
　　●湖石石灰岩。色以青黑、白、灰为主，产江、浙一带山麓水旁。质地细腻，易为水和二氧化碳溶蚀，表面产生很多皱纹涡洞，宛若天然抽象图案一般。
　　●黄石：细砂岩。色灰、白、浅黄不一，产江苏常州一带。材质较硬，因风化冲刷所造成崩落沿节理面分解，形成许多不规则多面体，石面轮廓分明，锋芒毕露。
　　●英石：石灰岩。色呈青灰、黑灰等，常夹有白色方解石条纹，产广东英德一带。因山水溶融风化，表面涡洞互套、褶皱繁密。
　　●斧劈石：沉积岩。有浅灰、深灰、黑、土黄等色。产江苏常州一带。具竖线条的丝状、条状、片状纹理，又称剑石，外型挺拔有力，但易风化剥落。
　　●石笋石：竹叶状灰岩。色淡灰绿、土红，带有眼窠状凹陷，产浙、赣常山、玉山一带。形状越长越好看，往往三面已风化而背面有人工刀斧痕迹。
　　●千层石沉积岩。铁灰色中带有层层浅灰色，变化自然多姿，产江、浙、皖一带。沉积岩中有多种类型、色彩。

　　园林中经常使用山石的地方和用法：
　　▲孤赏石：常选古朴秀丽、形神兼备的湖石、斧劈石、石笋石等置于庭园主要位置中，供人观赏。这些孤赏石除了本身具有瘦、透、漏、皱、丑的观赏价值，又因历年流传，极具人文价值，往往成为园林中的一景。"艮岳移来石岌峨，千秋遗迹感怀多"，如上海豫园的"玉玲珑"，苏州的"瑞云峰"，杭州的"绉云峰"和北京的"青芝岫"。相传"玉玲珑"是《水浒》中花石纲的孑遗，因"以炉香置石底，孔孔烟出，以一盂水灌石顶，孔孔泉流"而著称。"青芝岫。原宋书法家米之章所有，现石上刻有乾隆御制七言诗。当然，也有借助于孤石而于上树碑成景的，如河南洛阳牡丹园中日本藤野先生的纪念碑。日本的枯山石，则是着重于布局的群体效果，与我国的孤赏石有所不同。
　　▲ 峭壁石：明计成在《园冶》中"峭壁山者，靠壁理也，藉以粉墙为纸，以石为绘也。"常用英石、湖石、斧劈石等配以植物、浮雕、流水。于庭院粉墙、宾馆大厅布置，成为一幅少占地方熠熠生辉的山水画。
　　▲散点石：以黄石、湖石、英石、千层石、斧劈石、石笋石、花岗石等，三三二二、三五成群，散置于路旁、林下、山麓、台阶边缘、建筑物角隅，配合地形，植以花木有时成为自然的几凳，有时成为盆栽的底座，有时又成为局部高差、材质变化的过渡，是一种非常自然的点缀和提示，这是山石在园林中最为广泛的应用。
　　▲驳岸石：常用黄石、湖石、千层石，或沿水面，或沿高差变化山麓堆叠，高高低低错落，前前后后变化，起驳岸作用，也作挡土墙，同时使之自然、美观。
　　▲石山洞穴：以黄石、湖石、露头石等堆叠成独立或傍土半独立的山石，俗称"石抱土"。一般高三、五米，高者可达数十米，并常在山脚设计花坛、池塘、水帘、洞壑。如上海龙华公园的红岩，上海植物园的大假山。这是一般人心目中的"假山"，经常在单位绿地中出现，但不宜推广。
　　▲山石瀑布：以园林地形为依据，堆放黄石、湖石、花岗石、千层石，引水由上而下，形成瀑布跌水。这种做法俗称"土包石"，是目前最常见做法。如过去上海长风公园、虹口公园，最近施工的人民公园、虹桥公园及共青森林公园。

　　堆叠山石要注意的是：
　　1. "山，骨于石，褥于林，灵于水"。山石的用料和做法、实际上表示一种类型的地质构造存在。在被土层、砂砾、植被覆盖的情况下，人们只能感受到山林的外形和走向。如覆盖物除去，则"山骨"尽出。因此，山石的选用要符合总体规划的要求，与整个地形、地貌相协调。例如说，规划要求是个荒漠园，就不宜用湖石，因为那里水不多，很难找到喀斯特现象。
　　2. 在同一位地域，希望不要多种类的山石混用。除了上面讲的道理以外，在堆叠时，不易做到质、色、纹、面、体、姿的协调一致。
　　3. 山石的堆叠造型，有传统的"山石张"十大手法：安、接、跨、悬、斗、卡、连、垂、剑、拼。从现在所施工的几处假山看，更注重的是崇尚自然，朴实无华。尤其是采用千层石、花岗石的地方，要求是整体效果，而不是孤石观赏。整体造型，既要符合自然规律，在情理之中又要高度概括提升，在意料之外。
　　4. 设计和施工者，胸中要有波澜壮阔、万里江山，才能塑造那崇山峻岭、危岩奇峰、层峦险壑、细流飞瀑。宋·蔡京在《宣和画谱》中说"岳镇川灵，海函地负，至于造化之神秀，阴阳之明晦，万里之远，可得咫尺之间，其非胸中自有丘壑而能见之形容者，未必能如此。"王维在《山水诀》中有"平夷顶尖者巅，峭峻相连者岭，有穴者岫，峭壁者崖，悬石者岩，形圆者峦，路迫者川，二山夹道名曰壑。"是对各种造型山姿的描述，可供参考。
　　5. 假山的基础。孤赏石、山石洞壑由于荷重集中，要做可靠基础。过去常用直径12～15厘米木桩，按20～30厘米间距梅花点打夯至持力层，上覆厚实石板为基础。现在只要土质硬实，无流砂、淤泥、杂质松土，一般用砼板较省时省工，达到8吨/平方米以上即可。驳岸石为节约投资，在水下、泥下10～20厘米，一般用毛石砌筑。剑石为减少入土长度和安全起见，四周必须以砼包裹固定。山石瀑布如造于老土上(过去堆土造山已有数年功夫)，可在素土、碎石夯实上，捣筑一层钢砼作基础。如造于新堆土山之上，则要较费心思防止因沉降而产生裂隙，因漏水而水土冲刷，逐渐变形失真，产生危险。山石的安全，是假山堆叠中第一主要点。
　　6. 真材(天然石材)、假料(GRC等)配合的造型设计，不失为一种良策，一种革新。尤其在施工困难的转折、倒挂处，在人接触不到的地方，使用人造假山，往往可以少占空间，减轻荷重，而整体效果好。CRC材料特别要注意玻璃纤维的质量，造价如以800元/平方米计，和真材也相差无几。
　　7. 山石是天然之物，有自然的纹理、轮廓、造型，质地又纯净，朴实无华，但是属于无生命的建材一类。因此山石是自然环境与建筑空间的一种过渡，一种中间体。"无园不石"，但只能作局部景点点缀、提示、寄托、补充。切勿滥施，导致造价昂升，失去造园生态意义。

　　园林建筑师手记之十　园路

　　这里所说的园路，是指绿地中的道路、广场等各种铺装地坪。它是园林不可缺少的构成要素，是园林的骨架、网络。园路的规划布置，往往反映不同的园林面貌和风格。例如，我国苏州古典园林，讲究峰回路转，曲折迂回而西欧古典园林凡尔赛宫，讲究平面几何形状。下面是笔者在设计公园、人工森林所考虑的几方面问题，供读者参考讨论。

　　园路的功能
　　园路和多数城市道路不同之处，在于除了组织交通、运输；还有其景观上要求：组织游览线路；提供休憩地面，园路、广场的铺装、线型、色彩等本身也是园林景观一部分。总之，园路引导游人到景区，沿路组织游人休憩观景，园路本身也成为观赏对象。

　　回想杭州胡绪渭先生在讲解花港观鱼牡丹园时，对"梅影坡"的分析论述是极有启发意义的；对着梅桩，铺砌其倒影的地面。此情此景，让人浮相联翩，流连忘返。

　　园路的类型和尺度
一般绿地的园路分为几种：
●主要道路。联系全园，必须考虑通行、生产、救护、消防、游览车辆。宽7～8米。
●次要道路。沟通各景点、建筑，通轻型车辆及人力车。宽3～4米。
●林荫道、滨江道和各种广场。
●休闲小径、健康步道。双人行走1。2～1。5米，单人0。6一l米。健康步道是近年来最为流行的足底按摩健身方式。通过行走卵石路上按摩足底穴位达到健身目的，但又不失为园林一景。

　　这里要强调的有三点：
　　一是，园路的铺装宽度和园路的空间尺度，是有联系但又不同的两个概念。旧城区道路狭窄，街道绿地不多，因此路面有多宽，它的空间也有多大。而园路是绿地中的一部分，它的空间尺寸既包含有路面的铺装宽度，也有四周地形地貌的影响。不能以铺装宽度代替空间尺度要求。
　　一般园林绿地通车频率并不高，人流也分散，不必为追求景观的气魄、雄伟而随意扩大路面铺砌范围，减少绿地面积，增加工程投资。倒是应该注意园路两侧空间的变化，疏密相间，留有透视线，并有适当缓冲草地，以开阔视野，并借以解决节假日、集会人流的集散问题。园林中最有气魄、最雄伟的是绿色植物景观，而不应该是人工构筑物。
　　二是，园路和广场的尺度、分布密度应该是人流密度客观、合理的反映。上述的路宽，是一般情况下的参考值。"路是走出来的"，从另一方面说明，人多的地方，如游乐场、入口大门等，尺度和密度应该是大一些；休闲散步区域，相反要小一些，达不到这个要求，绿地就极易损坏。60～70年代上海市中心的人民公园草地，被喻为金子铺出来的，就是这个原因。现在很多规划设计，反过来夸大第五立面、铺砌地坪的作用，增加建设投资，也导致终日暴晒，行人屈指可数，于生态不利，不能不说是一种弊病。
　　当然，这也和园林绿地的性质、风格、地位有关系。例如，动物园比一般休息公园园路的尺度、密度要大一些；市区比郊区公园大一些；中国古典园林由于建筑密集，铺装地往往也大一些。建筑物和设备的铺装地面，是导游路线的一部分，但它不是园路，是园路的延伸和补充。
　　三是，在大型新建绿地，如郊区人工森林公园，因为规模宏大，几千亩至万亩，要分清轻重缓急，逐步建设园路。建园伊始，只要道路能达到生产、运输的要求，例如，每200～500米，其密度就可以了。随着园林面貌的逐步形成，再建设其他园路和小径、设施，以节约投资。初期建设也以只建园路路基最为合理有利，如南汇的滨海人工森林公园。

　　园路的线型
　　(1)规划中的园路，有自由、曲线的方式，也有规则、直线的方式，形成两种不同的园林风格。当然采用一种方式为主的同时，也可以用另一种方式补充。仔细观察，上海杨浦公园整体是自然式的，而入口一段是规则式的；复兴公园则相反，雁荡路、毛毡大花坛是规则式，而后面的山石瀑布是自然式的。这样相互补充也无不当。不管采取什么式样，园路忌讳断头路、回头路。除非有一个明显的终点景观和建筑。
　　 (2)园路并不是对着中轴，两边平行一成不变的，园路可以是不对称的。最典型例子是浦东世纪大道：100米的路幅，中心线向南移了10米，北侧人行道宽44米，种了6排行道树。南侧人行道宽24米，种了两排行道树；人行道的宽度加起来是车行道的两倍多。
　　(3)园路也可以根据功能需要采用变断面的型式。如转折处不同宽狭；坐凳、椅处外延边界；路旁的过路亭；还有园路和小广场相结合等等(见图)。这样宽狭不一，曲直相济，反倒使园路多变，生动起来，做到一条路上休闲、停留和人行、运动相结合，各得其所。
　　(4)园路的转弯曲折。这在天然条件好的园林用地并不成问题：因地形地貌而迂回曲折，十分自然，不在话下。而上海一般就不是这样。为了延长游览路线，增加游览趣味，提高绿地的利用率，园路往往设计成婉蜒起伏状态，但是上海园林用地的变化不大，往往一马平川而根据不足。这时就必须人为地创造一些条件来配合园路的转折和起伏。例如，在转折处布置一些山石、树木，或者地势升降，做到曲之有理，路在绿地中；而不是三步一弯、五步一曲，为曲而曲，脱离绿地而存在。陈从周说："园林中曲与直是相对的，要曲中寓直，灵活应用，曲直自如。"以明·计成的话要做到："虽由人作，宛如天开。"
　　(5)园路的交叉要注意几点：
　　▲避免多路交叉。这样路况复杂，导向不明。
　　▲尽量靠近正交。锐角过小，车辆不易转弯，人行要穿绿地。
　　▲做到主次分明。在宽度、铺装、走向上应有明显区别。
　　▲要有景色和特点。尤其三叉路口，可形成对景，让人记忆犹新而不忘。
　　(6)园路在山坡时，坡度≥6，要顺着等高线作盘山路状，考虑自行车时坡度≤8，汽车≤15；如果考虑人力三轮车，坡度还小，为≤3。
　　人行坡度≥10%时，要考虑设计台阶。园路和等高线斜交，来回曲折，增加观赏点和观赏面，未尝不是好事。
　　 (7)安排好残疾人所到范围和用路。

　　园路的铺装
　　建议采块料-砂、石、木、预制品等面层，砂土基层即属该类型园路。这是上可透气，下可渗水的园林--生态--环保道路。之所以如此建议，是基于下面几点考虑：
　　(1)符合绿地生态要求。可透气渗水，极有利于树木的生长，同时减少沟渠外排水量，增加地下水补充。
　　(2)与园林景观相协调。自然、野趣，少留人工痕迹。尤其是郊区人工森林这种类型绿地，粗犷一些并无不当。
　　(3)新建园林，尤其上海园林，往往因地形变更，土方工程使部分、甚至大部分园路、广场处于新填土之上。
　　(4)园林绿地建设是一个长期过程，要不断补充完善。这种路面铺装适于分期建设，甚至临时放个过路沟管，抬高局部路面，也极容易不必如刚性路面那样开肠剖肚。
　　(5)园林绿地除建设期间外，园路车流频率不高，重型车也不多。
　　 (6)是我国园林传统做法的继承和延伸。

　　块料路面的铺砌要注意几点：
　　广场内同一空间，园路同一走向，用一种式样的铺装较好。这样几个不同地方不同的铺砌，组成全园，达到统一中求变化的目的。实际上，这是以园路的铺装来表达园路的不同性质、用途和区域。
　　一种类型铺装内，可用不同大小、材质和拼装方式的块料来组成，关键是用什么铺装在什么地方。例如，主要干道、交通性强的地方，要牢固、平坦、防滑、耐磨，线条简洁大方，便于施工和管理。如用同一种石料，变化大小或拼砌方法。小径、小空间、休闲林荫道，可丰富多彩一些，如我国古典园林。要深入研究园路所在其他园林要素的特征，以创造富于特色、脍炙人口的铺装来。例如，杭州的竹径通幽，苏州五峰仙馆与鹤所间的仙鹤图与环境融洽一体，诗情画意，跃然纸上。明·计成在《园冶》中对此早有论述"惟所堂广厦中，铺一慨磨砖，如路径盘蹊，长砌多般乱石，中庭式宜叠胜，近砌亦可回文，八角嵌方选鹅子铺成蜀锦。"
　　块料的大小、形状，除了要与环境、空间相协调，还要适于自由曲折的线型铺砌，这是施工简易的关键；表面粗细适度，粗要可行儿童车，走高跟鞋，细不致雨天滑倒跌伤、块料尺寸模数，要与路面宽度相协调；使用不同材质块料拼砌，色彩、质感、形状等，对比要强烈。
　　块料路面的边缘，要加固。损坏往往从这里开始。
　　侧石问题。园路是否放侧石，各有己见。笔者认为要依实而议定：
　　①看使用清扫机械是否需要有靠边；
　　②所使用砌块拼砌后，边缘是否整齐；
　　③侧石是否可起到加固园路边缘的目的；
　　 ④最重要的，是园路两侧绿地是否高出路面，在绿化尚未成型时，须以侧石防止水土冲刷。
　　建议多采用自然材质块料。接近自然，朴实无华，价廉物美，经久耐用。甚至于旧料、废料略经加工也可利用为宝。日本有种路面是散铺粗砂，我们过去也有煤屑路面；碎大理石花岗岩板也广为使用，石屑更是常用填料。如今拆房的旧砖瓦，何尝不是传统园路的好材料。按虹桥花园使用情况，厚150毫米以上块石路面(通车)，包含至铺砌完成，价150元/平方米以内，弹街石价100元/平方米以内(以上未包含前期已施工碎石垫层)足比使用砼路而便宜。

　　园路与种植
　　(1)与园路、广场有关的绿化形式有：
　　中心绿岛、回车岛等；
　　行道树；
　　花钵、花树坛、树阵；
　　两侧绿化。
　　(2)最好的绿化效果，应该是林荫夹道。郊区大面积绿化，行道树可和两旁绿化种植结合在一起，自由进出，不按间距灵活种植，实现路在林中走的意境。这不妨称之为夹景；一定距离在局部稍作浓密布置， 形成阻隔，是障景。障点使人有"山重水复疑无路，栖口暗花明又一村"的意境。城市绿地则要多几种绿化形式，才能减少人为的破坏。在车行园路，绿化的布置要符合行车视距、转弯半径等要求。特别是不要沿路边种植浓密树丛，以防人穿行时刹车不及。
　　(3)要考虑把"绿"引伸到园路、广场的可能，相互交叉渗透，最为理想：
　　使用点状路面，如旱汀步、间隔铺砌；
　　使用空心砌块，目前使用最多是植草砖。波兰有种空心砖，可使绿地占铺砌面2/3以上。
　　在园路、广场中嵌入花钵、花树坛、树阵。
　　 (4)园路和绿地的高低关系。
设计好的园路，常是浅埋于绿地之内，隐藏于绿丛之中的。尤其是山麓边坡外，园路一经暴露便会留下道道横行痕迹，极不美观，因此设计者往往要求路比"绿"低，但不一定是比"土"低。由此带来的是汇水问题，这时园路单边式两侧，距路l米左右，要安排很浅的明沟，降雨时汇水泻入的雨水口，天晴时乃是草地的一种起伏变化。
　　(5)城市道路的绿化，与道路的性质相关有很大不同，如高速公路、高架路、景观大道、步行街等，这是另一个题目的文章了。

　　园林建筑师手记之十　园林水体

　　园林水体的用途

　　园林水体的用途非常广泛，笔者粗略归纳为以下十个方面：

　　1. 园林水体景观。如喷泉、瀑布、池塘等等，都以水体为题材，水成了园林的重要构成要素，也引发无穷尽的诗情画意。冰灯、冰雕也是水在非常温状况下的一种观赏形式。

　　2. 改善环境，调节气候，控制噪音。矿泉水具有医疗作用，负离子具有清洁作用，都不可忽视。

　　3. 提供生活用水。生活用水中最值得回味的是品茗饮茶，开门七件事，最后一件就是茶。由茶而引发茶圣陆羽在《茶经》中对水的评价："山水上，江水中，井水下"。

　　4. 提供生产用水。生产用水范围很广泛，其中最主要是植物灌溉用水，其次是水产养殖用水，如养鱼、蚌等。这两项内容同园林面貌和生产、经营是息息相关的。

　　5. 提供体育娱乐活动场所。如游泳、划船、溜冰、船模等。如现在休闲的热点，如冲浪、漂流、水上乐园等。

　　6. 提供观赏性水生动物和植物的生长条件，为生物多样性创造必须的环境。如各种水生植物荷、莲、芦苇等的种植和天鹅、鸳鸯、锦鲤鱼等的饲养。

　　7. 交通运输。较大型水面，可作为陆上运输的补充，如游艇、交通船等。

　　8. 汇集、排泄天然雨水。此项功能，在认真设计的园林中，会节省不少地下管线的投资，为植物生长创造良好的立地条件。相反，污水倒灌、淹苗，又会造成意想不到的损失。

　　9. 防护、隔离。如护城河、隔离河，以水面作为空间隔离，是最自然、最节约的办法。引伸来说，水面创造了园林迂回曲折的线路。隔岸相视，可望不可及也。

　　10. 防灾用水。救火、抗旱都离不开水。城市园林水体，可作为救火备用水，郊区园林水体、沟渠，是抗旱天然管网。

　　以上内容并不是面面俱到，每处园林水体，有其主要功能一二，其中最主要和最普遍的，是园林景观的作用。以下分别就水体景观的形成、工程设计、水质及水量的要求、景观设计等四个方面进行论述。

　　园林水体景观的形成

　　（1）水在常温下是一种液体。本身并无固定的形状，其观赏的效果决定于：盛水物体的形状、水质、周围的环境。

　　水的各种形状、水姿，都和盛器相关。盛器设计好了，所要达到的水姿就出来了。当然这也和水本身的质地有关。一般来说。水要求是透明、无色、无味的，各种水体用途不同，对水质要求也不尽相同。但是污染的水就不是这样，它是景观的反面。个别的时候，也有人为了观赏需要。把水染色的，又当别论。水体周围环境的风、温度、光线等自然因素，也会影响水体观赏效果。例如刮了大风。波涛汹涌，哪来欣赏水面倒影？温度下降，水结成冰，波光潋滟的湖面，变成光滑耀眼的冰场，观赏的趣味，使用的方向就聚然不同。光线对水体观赏效果更为明显，每一个人都知道白天和夜晚如何去欣赏水景。请读者注意。为了达到效果，往往要在水体中补充人工照明。而这时的观赏效果往往是优于白天的最佳景观。

　　（2）园林水体赖以依靠的盛器，有两种主要的分别：

　　·自然状态下的水体。如自然界的湖泊、池塘、溪流等，其边坡、底面均是天然形成。

　　·人工状态下的水体。如喷水池、游泳池等，其侧面、底面均是人工构筑物。

　　虽然大多数人都很容易区别不同的水体，叫得出这种水体得名称，观鱼池、第一泉、彩色音乐喷泉……，但这是"说文解字"。何况上面所举例子，也不是绝对的。城市广场的喷水池是人工构筑的，但日内瓦的100米喷泉，却是在湖中的。在设计实践中，如何处置这个"盛器"。却极易混淆，常有争论不休的时候，尤其是自然式园林中。例如，一段在高级办公楼外的溪流，或一段在高层住宅区内的河水，究竟是做钢筋混凝土的底和驳，还是自然坡、泥底？就会让开发商颇费周折。过去有人在公园的自然河底铺砌混凝土板，以防众人践踏混水，作游泳池的构想。最近有把某城市河流岸底封闭，以治理环境污染者，就是这方面的尝试。但都不甚成功，甚至适得其反。

　　（3）笔者认为，有下面的几种情况，在构造水体的人工环境时，值得特别注意。

　　水体的设计标高

　　当水体的设计标高高于所在地自然常水位标高甚多，而该处之土质疏松（砂质土）不易持水，这时必须构筑防水层，以保持水体有一个较为稳定的标高，达到景观设计要求。例如，新建的上海虹桥花园中的高水位水池。而低水池是自然底的。

　　水体设计中对水质有较高的要求，如游泳池、嬉水池，必须以过滤循环方式保持水质，或定期更换水体。这时，必须构筑防水层，与外界隔断。绝大部分的音乐喷泉、游泳池、水上世界是这样的。

　　水体外界的环境

　　水体附近若有地下车库、商场、复杂管网等地下构造物，有时甚至是水体就在地下室的上空，这时必须设计人工防水层，以减少水体渗漏对地下构造物的不利影响。这是目前在城市广场经常遇到的情况。凡是有这种情况的自然式河道、溪涧，宜做人工防水层。

　　其次，水体周围有建筑、道路、密集人群，或者土质不良，不能形成稳定的自然河坡，尤其是大水面、针对主导风向的河坡。这时水体四周必须构筑人工驳岸，以防坍塌，以策安全。上海城市和园林内的许多水体，就是这种情况。但这时的河底究竟是自然仰是人工，还要看上面两点的要求，不能因由驳而底，一概而论。上海是水网地区，但是极大部分河流是自然底，须注意到这一点。

　　从上面三点要求看，第一是强调水体的"量"。保持设计标高，实际是保持水量，也不受自然水位涨落的影响。第二是强调水体的"质"。因此，这时人工环境的水体必须要有一定的面积和容量限制，以控制工程造价和养护费用。我想一个人工景观水体达到几千平方米已是非常大的了；如果再大达到几万平方米，实际上称得上一个"湖"，何不让其以自然面貌出现？第三是强调因地制宜，要根据水体得主要功能看周围的环境。

　　综上所述，可归纳为：园林水体，能用自然的办法持水，最好。一是节省投资和管理费用，二是取得生态平衡，这是非常重要的理念。三是不管怎样，人工水体总是沧海一粟。不必勉为其难。如决定采用人工水体，要严格控制其规模，才不致背上一个旷日持久的包袱，甚至一个城市，也为一座喷泉叫苦不迭，何况使用频率，极少超过一年中的1/100。

　　园林建筑师手记之十二　园林水体景观设计

　　园林水体的景观形式是丰富多彩的。

　　明袁中郎谓："水突然而趋，忽然而折，天回云昏，顷刻不知其千里，细则为罗谷，旋则为虎眼，注则为天坤，立则为岳玉；矫而为龙，喷而为雾，吸而为风，怒而为霆，疾徐舒蹙，奔跃万状。"

　　（一）下面以水体存在的四种形态来划分水体的景观。
　　水体因压力而向上喷，形成各种各样的喷泉、涌泉、喷雾……总称"喷水"。
　　水体因重力而下跌，高程突变，形成各种各样的瀑布、水帘……总称"跌水"。

　　（二）水体因重力而流动，形成各种各样溪流，旋涡……总称"流水"。

　　（三）水面自然，不受重力及压力影响，称"池水"。
　　自然界不流动的水体，并不是静止的。它因风吹而漪漣、波涛，因降雨而得到补充，因蒸发、渗透而减少、枯干，因各种动植物、微生物的参与而污染、净化，无时不在进行生态的循环。

　　下面就笔者在设计中偶有心得之处，抛砖引玉。

　　喷水的类型

　　人工造就的喷水，有七种景观类型。

　　（1） 水池喷水：这是最常见的形式。设计水池，安装喷头、灯光、设备。停喷时，是一个静水池。

　　（2） 旱池喷水：喷头等隐于地下，适用于让人参与的地方，如广场、游乐场。停喷时是场中一块微凹地坪，缺点是水质易污染。上海人民广场和最近落成的普陀长寿路绿地"水钢琴"，是典型例子。

　　（3） 浅池喷水：喷头于山石、盆栽之间，可以把喷水的全范围做成一个浅水盆，也可以仅在射流落点之处设几个水钵。美国迪斯尼乐园有座间歇喷泉，由A定时喷一串水珠至B，再由B喷一串水珠至C，如此不断循环跳跃下去周而复始。何尝不是喷泉的一种形式。

　　（4） 舞台喷水：影剧院、跳舞厅、游乐场等场所，有时作为舞台前景、背景，有时作为表演场所和活动内容。这里小型的设施，水池往往是活动的。最著名的是美国电影《出水芙蓉》，改变了"水"和"火"不相容的观念。

　　（5） 盆景喷水：家庭、公共场所的摆设，大小不一，往往成套出售。此种以水为主要景观的设施，不限于"喷"的水姿，而易于吸取高科技成果，做出让人意想不到的景观，很有启发意义。

　　（6） 自然喷水：喷头置于自然水体之中。如济南大明湖、南京莫愁湖及瑞士日内瓦湖中的百米喷泉。

　　（7） 水幕影像：上海城隍庙的水幕电影，由喷水组成10余米宽、20余米长的扇形水幕，与夜晚天际连成一片，电影放映时，人物驰聘万里，来去无影。
当然，除了这7种类型景观，还有不少奇闻趣观。香港有一酒店过年时在大堂的"灵石喷泉"中，注入红葡萄酒500升，任由宾客享用，以此为名开了一个聚会。而阿拉伯国家有座喷泉，水染成红色。喷射时红光血影，很具体地表达了当今时代的思潮。

　　建怎样的喷水池

　　要看环境和条件而定，决不是越大越高档愈好。回想上海解放后的30年间，新建的喷水池仅有上海展览馆（原中苏友好大厦）前一座。改革开放后，始于1980年初，在中山西路延安西路口、虹桥宾馆前"三角"绿地建造了第一座新的喷水池。当时没有喷泉产品，喷头采用了消防队的消防水龙头。使用农用潜水泵作动力，为此还争论了很长时间。接下去较有影响的是上海外滩南京路的喷泉，但因地位显要，在不长时间内，连续捣毁再建达3~4次之多。

　　从此以后，"喷泉风"如雨后春笋，预演愈烈至今。笔者回顾这段历史，认为：建造喷水的条件一定要与使用的条件相结合考虑 不要建好时热闹一阵，业绩上报，以后疏于也难于养管，经久不开至不闻不问，不如不造好。甚至一个城市，也会为一座大喷泉叫苦连天。这是最常见的情况。

　　要尽量考虑向生态方向发展 如空调冷却水的利用、水帘幕降温、渔塘增氧、兼作消防水池、喷雾增加空气湿度和负离子，以及作为水系循环水源等。科学研究证明，水滴分裂有带电现象，水滴由加有高压电的喷嘴中以雾状喷出，可吸附微小烟尘乃至有害气体，会大大提高除尘效率。带电水雾硝烟的技术及装置、向雷云喷射高速水流消除雷害的技术，正在积极研究中。真是"喷流飞电来，奇观有奇用"。

　　要与其他景观设施结合 这里有两层意思。一是喷水等水景工程，是一项综合性工程，要园林、建筑、结构、雕塑、 自控、电气、给排水、机械等方面专业参加，才能做到臻善臻美。

　　二是水景是园林绿化景观中的一部分内容，要有雕塑、花坛、亭廊、花架、坐椅、地坪铺装、儿童游戏场、露天舞池等内容的参加配合，才能成景，并做到规模不至过大，而效果淋漓尽致，喷射时好看，停止时也好看。

　　要有新意，不落旧巢 日本的喷水，有由声音、风向、光线来控制开启的，还有座"急流勇进"，一股股激浪冲向艘艘木舟，激起千堆雪。不详细看，还以为是老渔翁在奋勇前进呢。美国有座喷泉，上喷的水正对着下泻的瀑，水花在空中爆炸，蔚为壮观。我国也有不少成功例子。例如虹桥宾馆的喷泉，意在架起一座水虹桥。复兴公园喷泉顶着水球，上下翻动，可惜现在没有了。大连老虎滩和香港公园的水蘑菇，也很有趣。天津最近建成喷水"时空隧道"。还有不少地方设计了水拱廊、水台阶、水钢琴、水时钟……

　　要因地制宜选择合理的喷泉 例如，适于参与、有管理条件的地方采用旱地喷水；而只适于观赏的要采用水池喷泉；园林环境下可考虑采用自然式浅池喷水。

　　同样一个喷泉，控制的变化程度有很大不同。人工控制、定时开关、程控变化、音乐喷泉，加上灯光变幻，有无过滤设备，都要有一个适合的定位。道路中间车水马龙、繁华喧杂的交通枢纽、人流广场，这些地方采用什么喷泉？我想粗壮的、简洁的，看整体造型的水姿就够了。不必让人停留太久时间，不能影响交通，更不要追求高档、新潮，不要建音乐喷泉。音乐喷泉只适于室内，或是安静、休闲的广场。不要以造价来炫耀成就，走到披金戴银的路上。

　　各种喷水款式的选择

　　现在的喷泉设计，多从造型考虑，喜欢那个样子就选那种喷头。此大谬。实际上现有各种喷头的使用条件是有很多不同的：
　　（A） 声音：有的喷头的水噪音很大，如充气喷头；而有的是有造型而无声，很安静的，如喇叭喷头。
　　（B） 风力的干扰：有的喷头受外界风力影响很大，如半圆型喷头，此类喷头形成的水膜很薄，强风下几乎不能成型；有的则没什么影响，如树水状喷头。
　　（C） 水质的影响：有的喷头受水质的影响很大，水质不佳，动辄堵塞，如蒲公英喷头，堵塞局部，破坏整体造型。但有的影响很小，如涌泉。
　　（D） 高度和压力：各种喷头都有其合理、高效的喷射高度。例如，要喷得高，可用中空喷头，比用直流喷头好，因为环形水流的中部空气稀薄，四周空气裹紧水柱使之不易分散。而儿童游戏场为安全起见，要选用低压喷头。
　　（E） 水姿的动态：多数喷头是安装后或调整后按固定方向喷射的，如直流喷头。还有一些喷头是动态的，如摇摆和旋转喷头，在机械和水力的作用下，喷射时喷头是移动的经过特殊设计，有的喷头还按预定的轨迹前进。同一种喷头，由于设计的不同，可喷射出各种高度此起彼伏。无级边速可使喷射轨迹呈曲线形状，甚至时断时续，射流呈现出点、滴、串的水姿，如间歇喷头。多数喷头是安装在水面之上的，但是鼓泡（泡沫）喷头是安装在水面之下的，因水面的波动，喷射的水姿会呈现起伏动荡的变化。使用此类喷头，还要注意水池会有较大的波浪出现。
　　（F） 射流和水色：多数喷头喷射时水色是透明无色的。鼓泡（泡沫）喷头、充气喷头由于空气和水混合，射流是不透明白色的。而雾状喷头要在阳光照射下才会产生瑰丽的彩虹。水盆景、摆设一类水景，往往把水染色，使之在灯光下，更显烂漫辉煌。
　　笔者在这里没有具体介绍各种喷头的使用数据。各厂商的产品也不尽相同；而是通过各种喷头的分类、特点，向读者说明，除了造型、艺术要求，还有一个技术要求，要因地制宜、合理选择主要喷射水姿。例如，室内广场风小、灰少、娴静，可停留，就可选择前述半球型、牵牛花、喇叭花喷头为主要造型，射流纤细些，变化多一些也无关系，而室外开阔处就不宜。喷水池日后的效果与此息息相关，而注意者甚少。

　　园林建筑师手记之十三　住宅区的水景设计

　　这里介绍一个"水景住宅"的设计。

　　上海本是一个水网地区，河道纵横密布，后来为了城建的需要，填掉了不少河浜，但是填不掉人们热爱自然、亲近水面的需求。实际上人的生活离不开水，自古以来的城镇都是依水而建的。这样，就在不少房地产开发商中掀起了一阵"水景"热，以优秀的住宅环境，以环境中具备水景作为亮点进行包装，促进销售业绩。

　　水景设计的要点是什么呢?一是水质。二是水形。要有水容易做到，要成景就不容易，要保持更加困难。

　　"死水一潭"，会让住户掩鼻而过，会让物业叫苦连天。回忆历史，上海的肇嘉浜，北京的龙须沟，皆因恶臭污染而被管道代替，居民拍手称快。因此，在造型的同时，更要对水补充、排泄、循环、净化等一系列问题进行考 虑，真正做到"绿色"、"生态"，才可持续发展。

　　笔者目前受委托进行上海泗塘富浩花园的环境策划，下面就所考虑的一些想法、做法，作抛砖引玉的介绍，供读者讨论、参考。

　　(1)一条环境居住区的水流，即使在地面上不便沟通的地方，也以地下暗管沟通，这样没有死水断头浜之虞。

　　(2)水体不同形状、深浅、宽狭的设计，象征着不同的地理环境：溪流、池湖、港湾、半岛、河埠……有着不同的景观，起着不同的生态作用。

　　(3)在不同的水体环境，布置各种不同的动植物，如水中的荷莲，水边的芦苇，鱼类……即使在小环境，也体现生物的多样性。如能有意识选择一些环保生物，则更有利。

　　(4) 以瀑布、涌泉作为动力，创造水位高差，让水体自然循环流动，产生溢水、跌水、涓流、紊流等动态水景观；增加水体与大气、沙石的接触，提高含氧量。古谚："流水不腐"，是水景设计的座右铭。

　　(5)除因建筑、交通等需要，构造部分水上建筑外，大部分缓坡入水，植物护岸，碎石、泥砂底。这样的水系造价不会太高，更重要的是，与上海的地下水共同组成一个系统。因此，选定一个合理的水面标高，至为重要。

　　(6) 因为各种不同缓坡、不同水面宽狭，造就了各处不同水深，溪流也有急有缓，浅的地方，要控制水流使之不冲不淤，深的地方，可掘井促使上下循环。大型水面，还要兼顾交通、娱乐、生产的种种需要。

　　(7)以开挖水渠及缓坡之土方，堆叠地形，分隔空间，改善种植条件，而减少土方运量，取"一箭双雕"之功利。

　　(8)引导雨水沿着起伏地形渗透、流淌，汇而成河。这里没有淹渍、冲刷，也减少排水工程量。仅在出口处设溢水、单向阀门，干旱缺雨季节，以人工办法补充水源。

　　(9)在流域附近的绿地，采用自然水灌溉，形成水的生态良性循环。雨水的回收利用，是绿色生态居住区的重要标准。

　　(10)建议"水景住宅"发展为"山水住宅"。

　　园林建筑师手记之十四　园林水池（上)

　　*从工程造价，水体的过滤、更换，设备的维修和安全角度看，喷水池不须求深。浅池的缺点是要注意管线设备的隐蔽，同时也要注意水浅时，吸热大，易生藻类。

　　*一般的喷头安装、水下照明布置，水深50～60厘米已足够。如果采用进口设备，还可浅些。小于40厘米，水下灯就不易安装。浅水盆或池，最浅要≥10厘米水深。

　　*当采用立式潜水泵作动力时，可于局部加深，形成泵坑。这时要保证泵的进水口上限有≥50厘米的水深。因此，希望尽量选用小型的、进水口在下方的潜力泵。

　　*泵坑因为标高最低，因此往往成为集水坑，改空管进水口设在这里。这对泵的使用是不利的，泵坑上面最好没有过滤网。在可能的时候，最好采用卧式潜力泵，现在江苏的合资厂(格兰富)已有这种产品出售。

　　*有人提出停喷时，水是否会溢出?或者反过来说，开始喷水时，水面标高是否会下降?从实践看，一般不明显。即使水面下降一些，往往也因水面的波动而被忽略。但是多级标高的喷水池，在停喷后水仍会逐级下瀑汇集于最下层水池，这时水量是比较大的。溢水口标高要往上抬高15～30厘米(最好按水量计算)，才不致每次开喷浪费水，同时让人感到水池很深，没有亲切感。

　　喷水池射流顶点至池沿的宽度

　　喷水池一般要大于射流的高度，即成45'角，以防水溅。就是这样，风大时还是会有水珠飘散。因此水池周围地面要有坡度和粗糙度。特别是室外空旷的地方，要注意这点。如果水质洁净，也可理解为一种趣味参与性。
喷水池的池底池壁

　　●池底和池壁的颜色，过去常用浅色，白、浅蓝等，以显水清。现在有用深色，甚至全黑的设计。选用深色，喷泉宜用泡沫型喷头，对比之下，更为分明。同样道理，不喷射也要有某项对比色如雕塑、花钵等，以免过于沉闷。

　　●复杂的喷水池，池内各种管线错综复杂。这种状况，喷射时并不为人注意，停喷时就会反映出来，如果水池维修断水，冬季放空，顿杀风景。因此有的喷水池在池中散铺卵石，但此对清洁打扫不利。必要时可于水面下铺放一层卡普隆、玻璃板，只留出灯光和喷嘴地位，或者在池底做凹槽。实在无法解决，就做"旱喷泉"。

　　●池壁池底宜易于清洁。池底要做出≥0。005坡度向清污口。在北方池壁，最好有一点向外倾角度。池口最好有反边，一是可以防风吹灰尘杂物和雨水倒灌，二是减少喷射的波涌。

　　静水池

　　平静的水面，产生倒影，如同镜子一般，俗语"平静如镜"。以这种观赏效果为目的的水体，称"镜池"。唐常建诗"山光悦鸟性，潭影空人心。万籁此都寂，但余钟磬声"。这种意境是非常超脱凡俗，引人遐想的："一泓秋水照人寒"(清·沈复)。 ，

　　影响水体产生倒影的几个条件

　　(一)按照入射角等于反射角的光学原理，可以找到观赏倒影的最佳地点。也可以反过来，按观赏倒影的要求，来设计水体的大小、形状和位置。

　　(二)按照这个道理，要使水体反射效果好，必须水体的水平面高而边岸低；水面积大且暴露，外型简洁。反过来，也可理解为被倒影的物体轮廓清晰、地位低、视距近。

　　(三)同时，水体须色深光暗而水面倒影明显。要做到这点，有两种办法：一是加大水深；二是加深水池底面和边岸的色彩。当然这两项要权衡水体景观总体设计而定夺，同时要考虑色深易生苔藻等副作用。

　　(四)最后是须保持水面的平静，同时也保持水面的完整。风吹、落叶、鱼跃，都会在瞬间破坏水镜面图画。使人从倒影的深思遐想中猛醒过来：潭清疑水浅，荷动知鱼散。而枯叶、水藻，以至漂浮杂物更是倒影的大忌，败笔。

　　镜池同时还存在"反光"的效果。这对于临近水体的建筑、雕塑，甚至室内环境，都会产生很动人的波动光照效果。清·蒋士铨描写月色在水面的反光有诗"流辉注水射千尺，波面游鳞时一掷。"月色反光千尺是诗人的形容词，但此时此刻充满诗情画意。
　　静水面的另一种观赏效果，是水中造型。如水底的浮雕美人鱼、水中仙子，水底的绘画图案等。《述异记》中有"南海中有鲛人，水居如鱼，不废机织，眼泣则成珠"的记述，脍炙人口。

　　广州和番禺宝墨园就有这种成功例子。这种设计要求：
　　(1)水质要清澈、透明，池底不能留有杂质；
　　(2)水深要控制好，过深则不明显或折射变形；
　　(3)图案绘画色彩要鲜艳夺目，边界分明；
　　(4)可配合其他水景，如观赏鱼、水生植物、喷泉等。

　　水中造型，也可应用到喷水池中，因为城市中的喷水池在停喷时绝大多数是静水池。这时，喷泉的喷嘴可以设计为花或鱼的造型，喷水池的池底，可安排绘画，甚至不再是平面，而是按照立体造型的要求，设计为折面、曲面。但这种例子目前还不多。笔者目前接触到某高校一屋顶喷水池，就有这种设想：架空石板如水中山峦，既减负又隐蔽了管、泵。

　　园林建筑师手记之十五　园林水池（下）

　　瀑布

　　《园冶》注释的瀑布的描述："水由峭壁或高处高泻，其势汹汹，水沫飞溅，遥望如匹练下垂。"我国有许多诗词是描写瀑布的，最闻名遐迩的如李白："日照香炉生紫烟，遥看瀑布挂前川。飞流直下三千里，疑是银河落九天。"

　　瀑布有两种主要形式。一是水体自由跌落，二是水体沿斜面急速滑落。这两种形式因瀑布溢水口高差，水量、水流斜坡面的种种不同而产生千姿百态不同的水姿。

　　（A） 水量

　　人工瀑布的水量较大，通常采用循环水。瀑布水量越大，越接近大自然，气势雄伟，能量的消耗也大。因此要研究水量的问题。

　　瀑布在跌落的过程中，水体和空气摩擦碰撞，逐渐成水滴分散，瀑布破裂"匹练"不复存。因此需一定的厚度，才能保持水型，达到李白诗"挂流三百丈，喷壑数十里。欻如飞电来，隐若白虹起"的意境。

　　国外资料显示，随着瀑布跌落高度增加，水流厚度、水量也相应增加。

　　瀑布有时水量会非常大。日本大阪花博会曾在中心湖设计一座水中通道，即在瞬间把湖中水下两堵墙之间的水全部抽空，显现一条通道来。湖水随即越墙而下，气势如千军万马。这些瀑布水随即被抽走，周而复始。为了增加水量，往往把喷泉的造水口设在喷泉下水池，而喷涌出来的水流入上水池，二池之间形成瀑布。

　　（B） 溢水口

　　如果要求瀑布象一匹绸缎那样平滑光亮飞泻而下，就要求溢水口须绝对水平且光滑。这里每一点沟隙凹凸都会形成一道皱折水缝，使透明水布变成白色水花。

　　■ 中国式的山石瀑布，一般瀑布口1~3米宽，可以用一块仔细打磨的石板、砼板作溢水口。务必使溢水口融为山石的一部分，流瀑时好看，不流时也自然。在上海严寒的冬天，如果这里有少量滴水，那么随着时间推移会滴水成冰，冰柱会越来越长。这也是园林景观的一种"冬态"。

　　■ 溢水口再长 ，也无法解决预制板之间的接缝问题，要在现场用高标号水泥抹灰造型，再仔细磨光（即高级彩色水磨石）。这种办法视似原始，但极适于溢水口之平面为曲折多变的设计。如果是喷水池等平面形状较为规则的溢水口，且长度大，建议在抹灰面上包覆不锈钢板、杜邦板、铝合金板、复合钢板等新型材料。并在板的接缝处仔细打平、上胶至光滑无纹。这种做法，溢水口会有一种工业化的、笔挺、新颖的造型感。

　　■ 溢水口如果曲折转弯，那么在向外展开的那一地段，水量会显示不足；在向内凹突的那一地段，水量会增加，使瀑布的水量厚度不均，甚至有的地方断水。现在上海外滩南京路的喷泉就是这样。解决的办法，一是调整供水地点，二是逐渐调整溢水口顶标高。到了这时，才不致影响瀑布平整效果。因此往往在出水管上打孔以分散压力，或在出口处加挡板改变水流方向。作供水的涌泉喷嘴，也要有一段距离。一般使水流速度控制在0。9~1。2米/秒。这样溢水口就要有相当水深和面积，形成一个高水池，俗称"天池"或"上水池"。天池也可结合上面景点供人观赏，但要注意安全防护问题，因为有的瀑布相当高。

　　■ 溢水口异形处理成曲线、锯齿状、圆孔和多个溢水池交叉跌水等，使水流呈不同形状跌落，也是另一种趣味。这部分内容可参考中国山水画技法和其他书籍，尽量做到一波三折。

　　（C） 下水池

　　瀑布跌落到下水面，会产生水声和水溅。如果有意识的加以利用，可产生更好的效果。如在落水处放块"受水"会增加加溅；放个水车，会有动态。把瀑布的墙面内凹，暗面可衬托水色，可以聚声、反射，也可以减少瀑布水流与墙面之间产生的负压。

　　中国古典小说诗词中的水帘洞、桃花洞就是创造一种人和瀑布、山水紧密相联系的范例，让人产生"桃花尽日随流水，洞在清溪何处边？"的疑问。引人探索，又有弦外之音。
为了防止水溅，一般经验是下水池的宽度要大于瀑布高度的2/3。

　　为了水体循环，瀑布的进水口宜选择在最下面水池的远端。从规划上考虑，要为水系的循环创造条件，做到"流水不腐"的要求。

　　（D） 涩水

　　水体如果沿着墙面滑落，是和瀑布同样原理的另一种水景观，这里称为"涩水"。
涩水的墙面，由光滑而粗糙、而至台阶形状，倾斜角度也由大至小，出现各种不同景观趣味。有几点提供参考注意。

　　▲ 室外的设计，涩水面最好坐北朝南，在阳光照射下，平静、滚动、跳跃的流水会显现万般生气。如果光线弱的地方、室内，要考虑人工照明由下水池、侧墙向涩水方向照射，或采用透明墙材由室内面照射。否则易为人忽略，尤其是光滑的墙面动态不足。

　　▲ 涩水面如果是台阶式、一步一步往下流淌跌落，这时台阶的长和宽要与水量配合，通过测试，取得或跳跃、或贴墙各种不同的最佳效果，如上海大剧院人口的水流石台阶。上下各个台阶之间，也可不尽相同，堆叠出如螺旋形、放射形的台阶。各个不同高差台阶的搭配等，使水姿有聚有散，有急有缓。

　　▲ 涩水面如果是平面，最好和地面有5°～10°的倾斜。流水表面的粗糙程度各有不同，水量有大有小，从初显潮湿至流淌飞瀑，要按设计总体要求而定。上海已有在玻璃墙外设计水幕的例子。静静的流水，使品茗、喝咖啡的人心境如镜。如要加深效果，紊流的水膜似乎更有动态感。常熟有个设计，则是在流淌面上加上色彩，来衬托平滑的流水面。波特曼大酒店的流水墙面，则不易为人注意，因为色彩和光线偏暗。也可以是介于自由跌落和流涩而下之间，如上海优点俱乐部。

　　▲ 另外一种设计，是水沿着透明尼龙丝缓流，无声而下，尼龙丝可以组成各种的形状，如同一条放大的弦琴。这种设计要求水质保持洁净，才不致污染尼龙丝。
吴冠中先生在"观瀑"中写着："深暗的山石丛林间，白练飞来，那垂挂式曲折奔流的白色的游动之线，成了画面最活跃的的命脉，也正是这黑、白对照，块、线对照，动、静对照的造型因素吸引画家，启发画意。"这段话可以作为设计瀑布时的参考。

　　园林建筑师手记之十六　住宅区的水景设计

　　这里介绍一个"水景住宅"的设计。

　　上海本是一个水网地区，河道纵横密布，后来为了城建的需要，填掉了不少河浜，但是填不掉人们热爱自然、亲近水面的需求。实际上人的生活离不开水，自古以来的城镇都是依水而建的。这样，就在不少房地产开发商中掀起了一阵"水景"热，以优秀的住宅环境，以环境中具备水景作为亮点进行包装，促进销售业绩。

　　水景设计的要点是什么呢?一是水质。二是水形。要有水容易做到，要成景就不容易，要保持更加困难。

　　"死水一潭"，会让住户掩鼻而过，会让物业叫苦连天。回忆历史，上海的肇嘉浜，北京的龙须沟，皆因恶臭污染而被管道代替，居民拍手称快。因此，在造型的同时，更要对水补充、排泄、循环、净化等一系列问题进行考 虑，真正做到"绿色"、"生态"，才可持续发展。

　　笔者目前受委托进行上海泗塘富浩花园的环境策划，下面就所考虑的一些想法、做法，作抛砖引玉的介绍，供读者讨论、参考。

　　(1)一条环境居住区的水流，即使在地面上不便沟通的地方，也以地下暗管沟通，这样没有死水断头浜之虞。

　　(2)水体不同形状、深浅、宽狭的设计，象征着不同的地理环境：溪流、池湖、港湾、半岛、河埠……有着不同的景观，起着不同的生态作用。

　　(3)在不同的水体环境，布置各种不同的动植物，如水中的荷莲，水边的芦苇，鱼类……即使在小环境，也体现生物的多样性。如能有意识选择一些环保生物，则更有利。

　　(4) 以瀑布、涌泉作为动力，创造水位高差，让水体自然循环流动，产生溢水、跌水、涓流、紊流等动态水景观；增加水体与大气、沙石的接触，提高含氧量。古谚："流水不腐"，是水景设计的座右铭。

　　(5)除因建筑、交通等需要，构造部分水上建筑外，大部分缓坡入水，植物护岸，碎石、泥砂底。这样的水系造价不会太高，更重要的是，与上海的地下水共同组成一个系统。因此，选定一个合理的水面标高，至为重要。

　　(6) 因为各种不同缓坡、不同水面宽狭，造就了各处不同水深，溪流也有急有缓，浅的地方，要控制水流使之不冲不淤，深的地方，可掘井促使上下循环。大型水面，还要兼顾交通、娱乐、生产的种种需要。

　　(7)以开挖水渠及缓坡之土方，堆叠地形，分隔空间，改善种植条件，而减少土方运量，取"一箭双雕"之功利。

　　(8)引导雨水沿着起伏地形渗透、流淌，汇而成河。这里没有淹渍、冲刷，也减少排水工程量。仅在出口处设溢水、单向阀门，干旱缺雨季节，以人工办法补充水源。

　　(9)在流域附近的绿地，采用自然水灌溉，形成水的生态良性循环。雨水的回收利用，是绿色生态居住区的重要标准。

　　(10)建议"水景住宅"发展为"山水住宅"。

　　高速公路的景观美化设计（上）

　　高速公路是社会发展的产物，但是路域范围内的 自然生态环境也遭到了破坏，汽车噪音、汽车尾气对环境的污染日益加剧，因此要加强公路 建设中的 生态工程设计，对沿线生态环境的保护、恢复以及景观美化方面的要求要提高。

　　一、高速公路的景观设计意义

　　在高速公路上，川流不息的车流给司机的精神造成高度的紧张，千篇一律的设施使司机感 到枯燥、乏味，这给安全埋下了隐患。随着社会经济的高速发展， 人民生活水平的不断提高，人们对精神文化生活及生活环境有了更高层次的要求，人们的出 行不再是满足于位置转移的心态，而是要求在出行办事的同时能尝试到轻松的感觉。也就 是要求高速公路的运行空间环境应该是高质量的，既要求在满足安全、快速、便利的同时， 又要求做到美观漂亮。为此，公路建设 在注意道路的安全性、可驶性、便利性和耐久性的同时，要引入环保、 美化、人文的概念，因此要把高速公路的景观设计作为一项重要内容加以考虑。
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　　二、高速公路的景观设计原则

　　1统一与变化
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　　高速公路的景观设计强调统一，但不是千篇一律，没有区别，而是要在统一的主题下表现出 各自的特色和韵味，否则沿途景观就可能会因单调而使司机注意力迟钝，适当的变化如建筑 物的风格、造型、色彩，以及线形的弯曲、起伏等，都会使司机在行车途中感受到沿途景观 富有节律感、多变性，产生愉悦的心理，达到消除疲劳提高行车安全的目的。 所以，高速公路的景观设计一定要在统一的主题下，在统一中变化，在变化中统一。

　　2舒适与安全
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　　舒适是高速公路的景观设计的主要目的。研究表明，司机在行车过程中的感受与 道路景观之间存在着密切关系。道路应该为司机提供既有趣又舒适的行车环境 ，而要做到这一点，主要依靠道路设计。但是，通过景观设计提高舒适性的前提是保证交通 安全。如果不能保证交通安全，不管高速公路本身多么优美都是毫无意义的，所以保证安全 是高速公路景观设计的基础和前提。

　　3融合与协调

　　高速公路是一个有机整体，在景观设计时既要注意内部各组成部分之间的协调，使其有 机地融合在一起，又要注意与地形、环境的外部相协调。在进行高速公路的线形、沿线构造 的造型设计时，避免割断生态环境空间或视觉景观空间的错误做法，沿途景点、附属设施以 及绿化植物要有统一性和连续性，避免相互独立，缺乏整体协调性。同时，还要与当地风土 人情、历史文化相协调，展现出当地的文化内涵与韵味。

　　4视觉与比例
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　　在高速公路上行驶，由于速度快，司机的注视点远，视野狭小，对沿途景观的感知比较模糊 ，因此高速公路的沿途景观必须采用“大尺度”，在满足司机和乘客在行驶中视觉需要 的同时，还必须要注意视觉比例的协调。高速公路本身的每个组成部分之间也应有恰当的内 部比例。比如宽路面配上窄路肩，不仅存在安全隐患，而且视觉上也不舒服。同样，紧缩 、狭窄的路旁地带、孤立的小型种植都是与高速公路不相称的。所以为了使高速公路的景观 设计匀称、协调，其内部、外部都应保持适当的视觉比例。

　　5保护与发展
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　　高速公路的景观设计必须考虑保持长期的自然经济效益，尽量避免破坏自然环境和原有风景 ，保护各种动植物和名胜古迹。必要时可修改道路设计和施工方案以保全原有风景。在保 护原有风景的同时，作为现代化的高速公路，它的设计要符合时代发展的需要，要体现时代 主旋律。 公路沿途景观要具有时代感、速度感 ，要使 高速公路活跃起来，明亮起来，绿起来，成为现代化的时空走廊。
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　　三、高速公路的景观设计内容

　　高速公路的景观设计在我国是一个新的课题，它主要包括内部和外部景观 两部分，没有现成的模式， 这里只是从总体上概略地谈谈高速公路的内部景观设计内容和要求。
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　　1线形的景观设计
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　　随着车辆行驶速度的提高，线路本身对司机视觉的影响所占比例在增加，而路两侧环境所 占的 比例在下降。设计车速高意味着线形设计对高速公路的景观的 好 坏起着决定性的作用。高速公路线形设计要满足汽车行驶的力学要求，又要满足司机和乘客 视觉和心理的舒适度的要求。为此，高速公路线形设计必须要结合地形和周围环境情况，科 学选线，合理组合线形要素，做到连贯、均匀、协调、舒畅，使其具有良好的视觉诱导性和 优美 的外观，使自然环境协调一致，给人一种统一、连续的舒适感，以平衡高速公路因实行 封闭而带来的隔绝感。
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　　2沿线构造物的景观设计
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　　沿线构造物是内部景观的主体，因此对沿线构造物的景观设计必须要慎重、细致。 在对具体构造物进行景观设计时不仅要考虑工程技术和经济 问题，还要注意与当地的风土人情、建筑物形式相协调，使这些 构造物有机地融合于高速公路的整体景观之中。

　　3路面的景观设计
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　　路面对行驶在高速公路上的司机和乘客来说，是占据视野的重要景观要素。路面材料的选择 ，除了考虑其强度、耐磨性和施工难易程度外，还应考虑其在美化景观方面的作用。除常用 的沥青、混凝土外，国外有些高速公路为了减轻黑色路面产生的视觉扩张，使高速公路的横 向宽度不那么显眼，采用了不同颜色的沥青或其他路面材料修筑路缘、行车道和分隔带， 既加强了高速公路的装饰性，又具有良好的视觉诱导性。

　　4附属设施的景观设计

　　高速公路沿线的附属设施，主要是指为司机和乘客提供服务和休息的场所和收费站等 。这些附属设施既是沿线地区的服务窗口，也是高速公路的重要组成部分 ，所以沿线附属设施的景观设计也需要综合考虑。近几年，随着高速公路投资和管理体 制的 改 革，高速公路附属设施集服务、休息、娱乐于一体，呈现多样化的发展趋势，因此高速公路 附属设施的景观设计要满足行车需要和自然景观及人文景观的多重要求，要具有亲切感 ，要表现出地域特点等。

　　5沿途绿化的景观设计

　　高速公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩，是环境景观的主要因 素。高速公路沿途绿化的景观设计，首先要考虑的是景观美化功能，同时通过有效 的绿化设计，加强司机的视线诱导，减轻高速行驶造成的紧张。高速公 路沿途绿化的景观设计，不仅仅是作为分隔带、行车道的遮蔽带进行设计，而且要满足沿途 及高速公路整体的景观需要。好的绿化设计不仅能减轻公路对环境的影响，而 且能保持动植物界的生态平衡，使整个高速公路空间充满活力。
总之高速公路景观设计是高速公路规划与设计的重要内容，应贯穿于高速公路建设与运营管 理的全过程中。

　　高速公路的景观美化设计（下）

　　高速公路是社会发展的产物，但是路域范围内的 自然生态环境也遭到了破坏，汽车噪音、汽车尾气对环境的污染日益加剧，因此要加强公路 建设中的 生态工程设计，对沿线生态环境的保护、恢复以及景观美化方面的要求要提高。

　　一、高速公路的景观设计意义
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　　在高速公路上，川流不息的车流给司机的精神造成高度的紧张，千篇一律的设施使司机感到枯燥、乏味，这给安全埋下了隐患。随着社会经济的高速发展， 人民生活水平的不断提高，人们对精神文化生活及生活环境有了更高层次的要求，人们的出 行不再是满足于位置转移的心态，而是要求在出行办事的同时能尝试到轻松的感觉。也就是要求高速公路的运行空间环境应该是高质量的，既要求在满足安全、快速、便利的同时， 又要求做到美观漂亮。为此，公路建设 在注意道路的安全性、可驶性、便利性和耐久性的同时，要引入环保、美化、人文的概念，因此要把高速公路的景观设计作为一项重要内容加以考虑。
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　　二、高速公路的景观设计原则
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　　1统一与变化

　　高速公路的景观设计强调统一，但不是千篇一律，没有区别，而是要在统一的主题下表现出各自的特色和韵味，否则沿途景观就可能会因单调而使司机注意力迟钝，适当的变化如建筑 物的风格、造型、色彩，以及线形的弯曲、起伏等，都会使司机在行车途中感受到沿途景观富有节律感、多变性，产生愉悦的心理，达到消除疲劳提高行车安全的目的。 所以，高速公路的景观设计一定要在统一的主题下，在统一中变化，在变化中统一。
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　　2舒适与安全

　　舒适是高速公路的景观设计的主要目的。研究表明，司机在行车过程中的感受与道路景观之间存在着密切关系。道路应该为司机提供既有趣又舒适的行车环境 ，而要做到这一点，主要依靠道路设计。但是，通过景观设计提高舒适性的前提是保证交通安全。如果不能保证交通安全，不管高速公路本身多么优美都是毫无意义的，所以保证安全 是高速公路景观设计的基础和前提。
　　3融合与协调

　　高速公路是一个有机整体，在景观设计时既要注意内部各组成部分之间的协调，使其有机地融合在一起，又要注意与地形、环境的外部相协调。在进行高速公路的线形、沿线构造 的造型设计时，避免割断生态环境空间或视觉景观空间的错误做法，沿途景点、附属设施以及绿化植物要有统一性和连续性，避免相互独立，缺乏整体协调性。同时，还要与当地风土 人情、历史文化相协调，展现出当地的文化内涵与韵味。

　　4视觉与比例

　　在高速公路上行驶，由于速度快，司机的注视点远，视野狭小，对沿途景观的感知比较模糊，因此高速公路的沿途景观必须采用“大尺度”，在满足司机和乘客在行驶中视觉需要 的同时，还必须要注意视觉比例的协调。高速公路本身的每个组成部分之间也应有恰当的内部比例。比如宽路面配上窄路肩，不仅存在安全隐患，而且视觉上也不舒服。同样，紧缩 、狭窄的路旁地带、孤立的小型种植都是与高速公路不相称的。所以为了使高速公路的景观设计匀称、协调，其内部、外部都应保持适当的视觉比例。

　　5保护与发展

　　高速公路的景观设计必须考虑保持长期的自然经济效益，尽量避免破坏自然环境和原有风景，保护各种动植物和名胜古迹。必要时可修改道路设计和施工方案以保全原有风景。在保 护原有风景的同时，作为现代化的高速公路，它的设计要符合时代发展的需要，要体现时代主旋律。 公路沿途景观要具有时代感、速度感 ，要使 高速公路活跃起来，明亮起来，绿起来，成为现代化的时空走廊。

　　三、高速公路的景观设计内容

　　高速公路的景观设计在我国是一个新的课题，它主要包括内部和外部景观 两部分，没有现成的模式， 这里只是从总体上概略地谈谈高速公路的内部景观设计内容和要求。 

　　1线形的景观设计

　　随着车辆行驶速度的提高，线路本身对司机视觉的影响所占比例在增加，而路两侧环境所占的 比例在下降。设计车速高意味着线形设计对高速公路的景观的 好 坏起着决定性的作用。高速公路线形设计要满足汽车行驶的力学要求，又要满足司机和乘客视觉和心理的舒适度的要求。为此，高速公路线形设计必须要结合地形和周围环境情况，科 学选线，合理组合线形要素，做到连贯、均匀、协调、舒畅，使其具有良好的视觉诱导性和优美 的外观，使自然环境协调一致，给人一种统一、连续的舒适感，以平衡高速公路因实行 封闭而带来的隔绝感。

　　2沿线构造物的景观设计

　　沿线构造物是内部景观的主体，因此对沿线构造物的景观设计必须要慎重、细致。 在对具体构造物进行景观设计时不仅要考虑工程技术和经济 问题，还要注意与当地的风土人情、建筑物形式相协调，使这些 构造物有机地融合于高速公路的整体景观之中。

　　3路面的景观设计

　　路面对行驶在高速公路上的司机和乘客来说，是占据视野的重要景观要素。路面材料的选择，除了考虑其强度、耐磨性和施工难易程度外，还应考虑其在美化景观方面的作用。除常用 的沥青、混凝土外，国外有些高速公路为了减轻黑色路面产生的视觉扩张，使高速公路的横向宽度不那么显眼，采用了不同颜色的沥青或其他路面材料修筑路缘、行车道和分隔带， 既加强了高速公路的装饰性，又具有良好的视觉诱导性。

　　4附属设施的景观设计

　　高速公路沿线的附属设施，主要是指为司机和乘客提供服务和休息的场所和收费站等。这些附属设施既是沿线地区的服务窗口，也是高速公路的重要组成部分 ，所以沿线附属设施的景观设计也需要综合考虑。近几年，随着高速公路投资和管理体 制的改 革，高速公路附属设施集服务、休息、娱乐于一体，呈现多样化的发展趋势，因此高速公路 附属设施的景观设计要满足行车需要和自然景观及人文景观的多重要求，要具有亲切感，要表现出地域特点等。

　　5沿途绿化的景观设计

　　高速公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩，是环境景观的主要因 素。高速公路沿途绿化的景观设计，首先要考虑的是景观美化功能，同时通过有效的绿化设计，加强司机的视线诱导，减轻高速行驶造成的紧张。高速公 路沿途绿化的景观设计，不仅仅是作为分隔带、行车道的遮蔽带进行设计，而且要满足沿途及高速公路整体的景观需要。好的绿化设计不仅能减轻公路对环境的影响，而 且能保持动植物界的生态平衡，使整个高速公路空间充满活力。
　　总之高速公路景观设计是高速公路规划与设计的重要内容，应贯穿于高速公路建设与运营管 理的全过程中。