个人认为是第一个原因，沸腾气化在换热器里增加蒸发速度应该不是导致压力大的主要原因，我也是新手，说错勿怪

在蒸发器中的制冷剂属于气液两相的饱和状态，其稳定和和压力是一一对应的。
当水温较高时，减去一个制冷剂和水之间的换热温差，那么制冷剂温度也要提高。
即使节流装置不做调节，只要蒸发器内有气液共存的制冷剂存在，随着水温的身高，蒸发温度（压力）就会相应提高。

沸腾剧烈不是原因，而是过程。
当水温和蒸发温度之间的温差增大，热负荷提高，沸腾才加剧，沸腾加剧后也导致换热量增加，制冷量增加，以补偿增加的热负荷，然后使水温降低，换热温差降低，最终达成新的动态平衡。

[ 本帖最后由 adingkgb 于 2010-11-26 18:25 编辑 ]

你好：
在回答你问题之前，先拿R22机组举个例子：蒸发器本身就是气液共存的形式，就算有储液器也回收不干净，而且现在有些机组连储液器也没有，其次蒸发器本身就是一个管板式换热器，利用的是R22的蒸发温度低的物理性质，而当你的冷媒温度比较高时R22在蒸发器中的沸腾也就相对比较剧烈，也就加剧了R22由液体向气体转化的过程，这就明显的出现了蒸发压力，吸气压力升高的现象 也就是说在蒸发器中R22大量汽化密度变小。不知道这能不能解决你的问题

一般气体都会吸热膨胀冷却收缩，更何况是气液共存的制冷剂蒸汽，水温越高则需更多制冷剂沸腾气化吸热，压力变大温度升高

我的理解，这是一个动态平衡过程，热负荷变大了，假设极限状态，两端速度都很慢，最终制冷剂侧对应蒸发温度也会升高，两相状态的温度高了，压力也跟着升高

谢谢各位的解答。

也就是说在蒸发器中R22大量汽化密度应该变大吧。

在蒸发器中的制冷剂属于气液两相的饱和状态，其稳定和和压力是一一对应的。
当水温较高时，减去一个制冷剂和水之间的换热温差，那么制冷剂温度也要提高。
即使节流装置不做调节，只要蒸发器内有气液共存的制冷剂存在，随着水温的身高，蒸发温度（压力）就会相应提高。

我认为不是冷媒温度比较高时R22在蒸发器中的沸腾也就相对比较剧烈，而是是温差大，沸腾剧烈，只说冷媒温高，可能不能说明问题，

此外为什么没人考虑压缩机的原因，蒸发量大于压缩机吸气量的原因，我不否认其它的可能性，所以我认为蒸发压力升高是多方面产生的结果

升高是因为蒸发器内蒸发吸热后变成的气体增多了，但是为什么会增多呢？我也不太知道啊