请教:KYN28中置柜原理图请教?
prcplam
prcplam Lv.3
2010年09月11日 10:16:47
只看楼主

请教各位大侠关于中置柜原理图的问题,我把不明白的地方用红圈表示,请多指教:1,左边的红圈SQ表示什么,是不是 就是指手车,在原理图中“本柜手车拉出跳闸”中的SQ8是它的辅助触点吗?2,中间的红圈表示断路器内部的S1,S4和Y1具体指什么?当手车推进后,S1、S4都是常开触点,岂不是合闸回路不通?或者它们也是手车的辅助触点,手车推进后,S1,S4就闭合?3,右边的红圈“本柜手车拉出跳闸”是什么意思,不明白?是不是手车到位后,常闭断开,一旦在带负荷情况下通过手车断开,那么就接通跳闸回路跳开关,相当于避免带负荷拉隔离开关,但如果是这样的话直接用机械闭锁岂不是更好,在带负荷的情况下,无法手车推出不就行了?

请教各位大侠关于中置柜原理图的问题,我把不明白的地方用红圈表示,请多指教:
1,左边的红圈SQ表示什么,是不是 就是指手车,在原理图中“本柜手车拉出跳闸”中的SQ8是它的辅助触点吗?
2,中间的红圈表示断路器内部的S1,S4和Y1具体指什么?当手车推进后,S1、S4都是常开触点,岂不是合闸回路不通?或者它们也是手车的辅助触点,手车推进后,S1,S4就闭合?
3,右边的红圈“本柜手车拉出跳闸”是什么意思,不明白?是不是手车到位后,常闭断开,一旦在带负荷情况下通过手车断开,那么就接通跳闸回路跳开关,相当于避免带负荷拉隔离开关,但如果是这样的话直接用机械闭锁岂不是更好,在带负荷的情况下,无法手车推出不就行了?

请各位大侠不吝赐教,十分感谢!


[ 本帖最后由 prcplam 于 2010-9-11 10:30 编辑 ]

未命名.JPG

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prcplam
2010年09月11日 10:20:28
2楼
请看这张图,要更清晰一些
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prcplam
2010年09月11日 15:30:31
3楼
顶起来~:) :)
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rowwing
2010年09月11日 16:23:48
4楼
穿φ20钢管入户~~~~~~~~
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lingxuct
2010年09月11日 16:44:16
5楼
不知道是哪家的柜子,如果SQ8与SQ同时动作,在五防上就不合理了:一次插接头与二次接点同时动作,断路器且要等SQ7动作后才跳!不是一次插接头已经开始烧了?!!

我是没见过这样设计的!

s是断路器的位置开关(试验位置和工作位置)。

[ 本帖最后由 lingxuct 于 2010-9-11 16:45 编辑 ]
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yujunzhilian
2010年09月11日 16:52:08
6楼
:handshake
SQ是手车。
S1,S4是储能机构的辅点,就是一通电储能电机开始工作,储能储好后,常开变常闭,合闸准备就绪。
SQ8是开关底盘车辅点,意思是当开关只有在试验位置和工作位置这两点可以合闸(并保持合闸)。而且在开关合闸后只要底盘车一移动开关就会自动跳闸。(其实这只是开关一个多加的电气保护,因为开关合闸后机械联锁上面也是不允许开关摇进摇出的。)
多重保护当然更好。:
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luzhengang1981
2010年09月11日 18:52:16
7楼
学习:call: :) :)
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prcplam
2010年09月12日 00:21:14
8楼
谢谢大家,学到了不少!
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shenmingliang20
2010年11月08日 13:11:30
9楼
谢谢大家,学到了不少!
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zyz8438
2010年11月08日 15:17:06
10楼
SQ是小车一次触头,SQ8是其二次辅助接点,只有在工作位置和试验位置时打开,其余位置SQ8闭合。

同意S1是储能机构的辅助接点,储能完毕后,S1接点接通,允许合闸。

对于S4,我的看法是电磁铁Y1的接点。Y1在图中没有画出来,估计是闭锁用的电磁铁。当有闭锁条件时,Y1电磁铁线圈得电,S4接点打开,闭锁合闸回路!
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