南京:地质复杂三站被挑作试验段 明年五月将全线开工
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2005年12月29日 14:46:32
来自于铁路工程
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 南京地铁二号线(试验段)开工典礼28日上午举行,这标志着总投资104.5亿元的南京地铁二号线一期工程正式开工建设。据了解,南京地铁二号线一期工程是一条连接主城中心和城市副中心的东西向骨干线,全长25.145公里,共设车站19座,而此次首次开工建设的仅仅是19个站台中的3个。  地质复杂,三站被挑作试验段  南京地铁二号线一期工程有三站三区间位于南京河西地区,地质状况较为复杂,多为软弱土层,考虑到在这种特殊的地质条件下施工可能面临的不可预见性因素,故先在这三站三区间进行试验段工程,在此基础上,进一步优化二号线施工方案。记者了解到,二号线上建段的招标工作已于上月正式启动,全线土建共7个监理标段中的6个标段按照招投标程序已经向6家中标单位发出中标通知书;二号线试验段(三站三区间BT标段)的招标工作已经开始,将于本月底前确定中标单位,其余土建标段的招标工作准备已完成,将进入实质性阶段;二号线钢材等甲供材料招标文件也已经发出。

 南京地铁二号线(试验段)开工典礼28日上午举行,这标志着总投资104.5亿元的南京地铁二号线一期工程正式开工建设。据了解,南京地铁二号线一期工程是一条连接主城中心和城市副中心的东西向骨干线,全长25.145公里,共设车站19座,而此次首次开工建设的仅仅是19个站台中的3个。

  地质复杂,三站被挑作试验段

  南京地铁二号线一期工程有三站三区间位于南京河西地区,地质状况较为复杂,多为软弱土层,考虑到在这种特殊的地质条件下施工可能面临的不可预见性因素,故先在这三站三区间进行试验段工程,在此基础上,进一步优化二号线施工方案。记者了解到,二号线上建段的招标工作已于上月正式启动,全线土建共7个监理标段中的6个标段按照招投标程序已经向6家中标单位发出中标通知书;二号线试验段(三站三区间BT标段)的招标工作已经开始,将于本月底前确定中标单位,其余土建标段的招标工作准备已完成,将进入实质性阶段;二号线钢材等甲供材料招标文件也已经发出。

  沿线将占用部分绿地

  按照原有规划设计,南京地铁二号线一期工程西起河西汪家村,东至马群,19座车站分别为汪家村站、中和村站、元通站、向兴路站、所街站、集庆门大街站、茶亭站、莫愁湖站、汉中门站、上海路站、新街口站、大行宫站、逸仙桥站、明故宫站、苜蓿园站、小卫街站、孝陵卫站、钟灵街站、马群站,但也不排除个别微调的可能。

  据地铁指挥部28日介绍,二号线沿线临时或少量永久占用汉中门、西华门、乐富来、大行宫、明故宫广场、莫愁湖公园绿地、沿线道路绿岛及迁移行道树,经现场踏勘初步估计,需拆除部分绿岛,部分占用广场或公园,指挥部将尽最大可能减少对环境及交通的影响。

  需拆迁国有土地房屋24万平米

  根据目前设计方案,依据新拆迁法,经测算二号线及上盖物业用地需拆迁国有土地上的房屋约24万平方米(其中二号线需拆迁13.2万平方米),征用集体土地1450亩(其中二号线需征地900亩),临时借用各种土地16万平方米。

  明年5月全线开工

  28日率先开工建设的3个站台位于河西中部地区,分别为集庆门大街站、所街站、元通站,记者从规划图上看到,地铁所街站规划位于兴隆大街和江东南路的交会处,具体位置在原兴隆陶瓷城处,其中元通站是地铁一号线和二号线的中枢换乘站,也是面积最大的一个站台。而由3个站台和已建成的向兴路站构成的3个区间段分别为集庆门大街站至所街站,所街站至向兴路站,向兴路站至元通站。
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