有个问题想请大家讨论一下，一般中小型厂区道路照明多采用单相配电；但市政道路照明均采用三相配电，除了节约投资外是否还有其它好处？另外三相配电是否与民规第10.7.7“在照明分支回路中，不得采用三相低压断路器对三个单相分支回路进行控制和保护”相矛盾？
有个问题想请大家讨论一下，一般中小型厂区道路照明多采用单相配电；但市政道路照明均采用三相配电，除了节约投资外是否还有其它好处？另外三相配电是否与民规第10.7.7“在照明分支回路中，不得采用三相低压断路器对三个单相分支回路进行控制和保护”相矛盾？
2楼
三相配电可保证一相电源故障时，灯不会全灭，也方便实现深夜时关掉一部分灯。这对深证道路照明的节能和安全是有好处的。
三相供配电各相用单独的断路器保护，不与规范矛盾。
回复
3楼
我的意思是用一条四芯电缆去控制路灯，第一灯接A相，第二灯接B相，第三灯接C相，依此类推；这样做法与规范有冲突吗？请各位老大指教。谢谢！
回复
4楼
你这样接不好吧
城市道路照明设计标准
7.2.5 除居住区和少数有特殊要求的道路以外，在深夜宜选择下列措施降低路面亮度(照度)：
1 采用双光源灯具，深夜时关闭一只光源；
2 采用能在深夜自动降低光源功率的装置；
3 关闭不超过半数的灯具，
但不得关闭沿道路纵向相邻的两盏灯具。
回复
