并车前必须检查电机和电网是否适合以下条件：
① 双方应有一致的相序；
② 双方应有相等的电压；
③ 双方应有同样或者十分接近的频率和相位。
若以上条件中的任何一个不满足则在开关K的两端，会出现差额电压 ，如果闭合K，在发电机和电网组成的回路中必然会出现瞬态冲击电流。
上述条件中，除相序一致是绝对条件外，其它条件都是相对的，因为通常电机可以承受一些小的冲击电流。
并车的准备工作是检查并车条件和确定合闸时刻。通常用电压表测量电网电压 ，并调节发电机的励磁电流使得发电机的输出电压U=U1。再借助同步指示器检查并调整频率和相位以确定合闸时刻。

不清楚你那边系统是什么状况，电动机接在两段母线上都正转不能说明什么问题的。

[ 本帖最后由 hero_2008 于 2010-8-13 17:29 编辑 ]

同意楼上的，情况讲的不明不好说。

要想母线并联运行,先要进行核相,相序相同的才能并联

还有看从两边的各个参数是否一致的，防止循环电流出线

除了二楼和三楼有水平外，其他4、5、6楼都是附庸的来骗币的小人

哦
好像我明白了
就是说只有相序一致双母线才能并联运行

而电机接在两段母线上都正转，说明两段母线相序一致或相序正好完全相反。。。。
在相序正好相反的时候双母线不可以并联运行的，是这样的吗

正常情况是不可以并列的运行的，既然是双回，一般不会引自同一电源点（变压器），所以不可以并列。而且并列的风险增加一倍，也不值得。短时间的合环是可以的，但前提是线路必须经过核相（相位、相序）正确才可以。

关于母线并联运行
我单位双回路进线，在一段母线上节一个电机正传
停掉一段母线合上联络，用二段母线带这个电机也是正传

那现在一二段母线可不可以并联运行？
如果不可以是为什么
答：不可以。1、电机正转不能说明是否同相2、要考虑上级变电站的情况:L

老弟：你的看法怎样？:L