如一工程，内有一，二级负荷。正常电源为市电，备用电源为柴油发电机，对于一，二级负荷，我们通常在正常母线段和应急母线段分别引一路电源，在末端切换。可以说，这样已经满足规范的要求了，但我看到绝大多数工程，均设有母联柜，其作用是什么呢？我理解可能有两个作用：1 市电停电时，由柴油发电机通过母联柜对某些三级负荷供电。2 给一，二级负荷增加一个备用回路，即备用电缆（不是备用电源）。不知道我的理解对不对，还有没有其它的作用？
如一工程，内有一，二级负荷。正常电源为市电，备用电源为柴油发电机，
对于一，二级负荷，我们通常在正常母线段和应急母线段分别引一路电源，在末端切换。可以说，这样已经满足规范的要求了，但我看到绝大多数工程，均设有母联柜，其作用是什么呢？
我理解可能有两个作用：1 市电停电时，由柴油发电机通过母联柜对某些三级负荷供电。2 给一，二级负荷增加一个备用回路，即备用电缆（不是备用电源）。
不知道我的理解对不对，还有没有其它的作用？
请指教，谢谢
2楼
如果全部是三级负荷的话一般是不用设联络的，单回路就够了，
可能有消防之类的负荷吧，为了供电可靠性，当一路停电时，可以由另一路供电~~~~~
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3楼
一）主要是平时供电更灵活：比如某台变压器或主开关维修；某变压器退出运行等
二）此外，你说发电机给平时的三级负荷供电，一般因为市电跟发电机连锁的关系，不会这么设计的；平时它最多只给非消防的保证负荷配电。
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4楼
还是希望能够利用市电的情况下，就尽量使用市电，不动用柴油发电机
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5楼
母联柜主要是为了增加双回路的可靠性的
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6楼
继续请教：
一）我这个工程只有一台变压器，还有必要设母联柜吗？如果设，平时母联开关是应该处于联络状态还是断开状态呢？
二）我说的某些三级负荷应该就是你说的非消防的保证负荷吧。
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7楼
还是这个疑问：平时母联开关是应该处于联络状态还是断开状态呢？
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8楼
一台变压器还设什么联络柜啊，怎么联络啊，跟什么联啊？
如果用发电机，也只要在总柜装个双电源切换开关，跟变压器电源机械连锁就行了，
用不着联络柜吧。
一班正常运行方式下，都是用变压器供电的。
所以一般情况下，你所指的联络开关应该是断开运行的。
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9楼
支持你
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10楼
我一开始就说有柴油发电机呀。变压器带正常母线段，柴油机带应急母线段，中间设联络柜。哪里不可以吗？
按照你说的，在总柜设个双电源开关，那么是不是只有一段母线？对于一，二级负荷的双电源末端切换，你怎么取双回路呢？
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11楼
现在理解你的意思了，
应该是为了供电灵活性，
正常运行方式下，联络柜联络开关断开，变压器跟发电机分列运行。
当一路故障时，可考虑由另一给部分负荷供电。
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