主要是看你运的什么树，以及运输的季节。如果是春季或晚秋的话，落叶树尚未放芽，基本上，土球大小是胸径的5-7倍就可以了。主要在于树木不要超过车载的限长，不然过关时，很可能被砍掉一部份，从而影响树型美观。如果是雪松的话，砍掉是树尖，就只能当檗柴用了:( ，如果是二至三天就能到的话，基本上不用做什么防护措施。
但如果进入了反季节移植的时段，树已经放新芽，甚至已经放叶了，如果温度还不是很高，还可以试一试，不过土球的直径应该至少是胸径的十倍以上，有时甚至要达到15倍。同时，还应在树冠喷抗蒸腾剂，以保证水份不会过多的蒸发。如果是多雨的时候，还应该对土球做一些防水保护，以防止雨水对土球的破坏。当然，无论如何，反季节移植都是在迫不得已的情况下发生的，最好可以避免。
无论是应季还是反季节移植，都要注意，要对苗木进行充分的固定，以防止树木的移位从而破坏土球，另外，应把树干用草绳子包好，以防止绳索对树干的摩损，从而造成树皮被破坏。
路线的选择也很重要，尽量选择平坦的公路，哪怕绕点远，也不要选择易拥堵的公路，有些国道，一堵能堵上好几天，那种情况下，很难保证苗木的成活。

楼上讲得很具体。要选择合适的起苗时间，及运送方式。
同时还要注意尽量选择当地苗木，就近选择。同时选择熟货苗，利于成活。

不管什么季节运输什么苗都要用帆布或遮阳网做好遮盖，在运输中防止苗木水分蒸发、树皮曝晒后破皮等。