道路挡土墙处理请教方案
jebill
jebill Lv.3
2010年06月16日 00:53:35
来自于建筑施工
只看楼主

重车左幅已经是快到养护期的钢筋混凝土路面板,结构层:4%水泥稳定石屑垫层10cm;6%水泥稳定碎石基层20cm;12mm双向钢筋砼板!首先需要补充说明的是,设计单位一开始没有考虑到重车右侧挡土墙处理问题,反正纠纠缠缠的,一直到左幅道路施工完毕了并快完成养护准备通车,在破除右幅原路面施工时,才说旧的挡墙(约50米)可能破坏了,需要考虑重新砌筑!一、监理单位一开始提议在50米旧挡土墙外侧加设抛石混凝土挡土墙!然后设计单位也出了图纸,但是因为右幅挡土墙出去之后就是私人的地方,他们明确的说NO!

重车左幅已经是快到养护期的钢筋混凝土路面板,结构层:4%水泥稳定石屑垫层10cm;6%水泥稳定碎石基层20cm;12mm双向钢筋砼板!首先需要补充说明的是,设计单位一开始没有考虑到重车右侧挡土墙处理问题,反正纠纠缠缠的,一直到左幅道路施工完毕了并快完成养护准备通车,在破除右幅原路面施工时,才说旧的挡墙(约50米)可能破坏了,需要考虑重新砌筑!
一、监理单位一开始提议在50米旧挡土墙外侧加设抛石混凝土挡土墙!然后设计单位也出了图纸,但是因为右幅挡土墙出去之后就是私人的地方,他们明确的说NO!
二、施工单位提议,拆除旧挡土墙,大概需要开挖约2-2.5m基槽,但是因为左幅钢筋砼道路仍然要保持通车,且多为重车并通车频繁,所以在开挖基槽后,需要对左幅道路加设防护,施工单位提议在基槽左侧打槽钢@500mm,中间用木板挡土!但是甲方觉得造价高了,同时又担心左幅通车道路的安全!
三、个人认为,从现场情况看,挡土墙基础应该没有破坏,只是上面的挡墙可能在破除旧路砼板时损坏了,所以只需开挖约0.5m基槽至旧挡土墙基础顶(约1.8m深),然后捣混凝土50X0,5m,新捣右幅道路直接压在新捣混凝土上,主要受到竖向的荷载,侧向倾覆较少,故可以仍靠旧挡土墙基础。具体处理细节没考虑过!

有没有什么更好、简单、安全的办法呢?希望大家讨论讨论!如有未明之处,可提出,看到后即刻回复解释!

[ 本帖最后由 jebill 于 2010-6-16 11:58 编辑 ]

50米挡土墙.jpg


未命名.jpg

免费打赏
sla1999
2010年06月16日 13:59:32
2楼
拆除破损部分挡土墙,在上面浇一钢筋混凝土梁,用锚杆一端与梁固定,另一端埋入右侧路基锚固即可。
回复
jebill
2010年06月16日 17:12:10
3楼
嗯,感觉不错,在我第三个方案上改进了!!!
回复
zzy8802
2010年06月17日 16:08:27
4楼
应该没有问题,如果是路面也到挡土墙边的话,最好将路面板的钢筋插入挡墙混凝土中,对于当墙来讲就相当于多了一个约束,这样更保险
回复
wangyao456
2010年06月20日 22:43:20
5楼
做个梁 不错的想法啊
回复
liaoxiaojunming
2010年06月21日 10:14:08
6楼
可考虑挡墙加锚杆方案,可以解决开挖及道路通行难题。
回复
sqy4517
2010年06月21日 17:22:27
7楼
业主想怎么样就这么样吧
回复
brc
2010年06月21日 17:31:49
8楼
要做挡土墙,首先你得把地勘报告拿出来噻,没有地勘报告,计算没有依据,而且差异很大;很简单一个例子,如果是膨胀土,你这个挡墙受力要求肯定高,如果是砂岩,岩质又好的话,有可能简单封闭就可以了,要根据实际地质情况来定。
回复
brc
2010年06月24日 12:05:49
9楼
如果是岩质地基,做梁的方案应该很好,但如果是土质地基,做梁后用锚杆效果并不一定好,仍然需要根据地质情况来定。
回复
yxy82127
2010年06月24日 12:34:27
10楼
学习一下,小弟还没有接触过,感谢
回复

相关推荐

APP内打开