一个横向分布系数的问题
yicheng4312
2010年04月28日 16:20:48
来自于桥梁工程
只看楼主

要做桥梁的静载实验,桥是简支板梁结构,已经算得梁的设计最大弯矩值,要在一条梁上加均布荷载进行静载试验,我想问的是在这条梁上加均布荷载计算该梁的内力情况的时候所考虑的横向分布系数是要根据现在的荷载情况重新算一个m值呢还是采用之前算得的标准车辆荷载的m值,谢谢大家。

要做桥梁的静载实验,桥是简支板梁结构,已经算得梁的设计最大弯矩值,要在一条梁上加均布荷载进行静载试验,我想问的是在这条梁上加均布荷载计算该梁的内力情况的时候所考虑的横向分布系数是要根据现在的荷载情况重新算一个m值呢还是采用之前算得的标准车辆荷载的m值,谢谢大家。
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yicheng4312
2010年04月29日 09:43:34
2楼
杯具。。。
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scman322
2010年04月29日 19:44:13
3楼
所谓荷载横向分布系数是针对活载来说的,比如汽车、人群等。这些荷载加载位置是不确定的,加载位置不同各梁内力也不一样,因此为了找出最不利的一根梁,才会有横向分布系数计算。你所说的静载试验加均布荷载是恒载,就不用考虑横向分布系数了,荷载是多少就是多少。
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qiu20053336
2010年05月07日 20:03:23
4楼
荷载试验为什么要加均布荷载呢 做静载试验一般都加荷载车 或者荷载块啊 计算时可以采用空间梁格法 就不用考虑横向分布系数了 而且计算的比横向分布系数准确
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