论文简介：

　对上海浦东国际机场T2 航站楼张弦梁下弦2腹杆连接铸钢节点进行了足尺试验研究。试验分别进行了两
种连接构造的节点在设计工况和破坏工况下的加载,并给出了各节点相应的应力2应变发展规律。足尺试验结果表
明,试验加载系统的设计合理,能够较好地模拟试件在实际结构中的受力状况。该铸钢节点在设计荷载作用下能够
满足强度和刚度的要求,节点在设计荷载作用下是安全且有一定裕度的。最后,对比了不同构造措施的连接节点的
优缺点,并给出了一些设计建议。



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