1、适用定额不同，房建有全统土建定额，同时各省根据本省实际又编制了地方定额。道桥可以套两方面的定额，若是市政工程应该套用市政工程定额，其他的要交通运输部的部颁定额。
2、计算依据不同，这个和适用的定额有关，用那个专业的定额，就应该用这个定额规定的计算规则。

呀，我目前是做道桥的造价，想转行去房建啊，想高人指点哦

你去学个建设部的证，就行了！

另外，房建主要是清单计价，图形算量和钢筋算量比较麻烦，设计院是不负责算量的。路桥似乎算量要少些，设计院要把量算出来。

房建算量偏细，道桥算量比较宏观

你好。我是做房建造价的，我在学桥梁造价，我们可以相互交流下。有意加我QQ号是540395771

公路里面也有房建呀，公路预算定额里照样有房建部分，清单第800章即为房建部分，不过现在大多公路上房建工程招标照样采用国标清单计价规范，用公路定额的比较少，公路最大的特点，设计量比较虚，因为线路太长，且结构占比重较小，工程量都比较粗，所以公路的计量规则比较规范，所有工程量按实计量，而房建就算有变更，变动的往往是细节，计量当中，喜欢采用增减计量

房建比公路难许多，要求高很多，工作量大很多，房屋要自己算工程量，预算一般由技术人员提供，套个定额就成，总之，房建 更NB，现在还是认建设部的造价证，不过要是跨海大桥什么的应该就比较复杂点了，

适用定额不同，房建有全统土建定额，同时各省根据本省实际又编制了地方定额。道桥可以套两方面的定额，若是市政工程应该套用市政工程定额，其他的要交通运输部的部颁定额。
2、计算依据不同，这个和适用的定额有关，用那个专业的定额，就应该用这个定额规定的计算规则。

想做道桥的。。。。。。。以后还请LZ多多指点！