是一个水闸上的交通桥，一共十跨，每跨净跨7.5m，每跨桥长8.8m，桥面总宽6m
按整体式简支板桥设计，三级公路，设计时是按汽-20荷载计算的
我在论坛里面下了些板桥的图看了下，整体式的板桥基本上都没用支座，就垫了一层沥青防水卷材，
有用三毡四油的，也有用SBS改性沥青油毡的，但我好像看到过说国家已禁止使用三毡四油了。
问了一下同学，他说应该设两到三个板式橡胶支座，因为有汽车冲击荷载
但是我考虑本来板桥两端支座处是均匀受力的，设几个橡胶支座后变成了集中受力，那我还不如做T梁桥呢，每个T梁下面设一个支座，还有点道理。
有没有高手解答一下，板桥下面需要不需要设支座，就垫一层沥青防水卷材可不可以？
还有个问题，这样设置的话，桥板不是成活动的了，那还得了，纵横向都没有约束了……

桥梁是现浇的，如果用板式橡胶支座，能安装得了吗？

[ 本帖最后由 alone1900 于 2010-3-16 11:29 编辑 ]