论文简介: 文章从理论上研究了异步电动机轻载相控调压节能的原理,给出了轻载时影响用电效率的三个关键因素:电压、转差和功率因数,提出了节电的条件。从节能运行的角度出发,在理论上建立了按最小能耗寻优目标功率因数 思路以及按负载率确定最佳调整电压U1j的公式。并以此提出了自动最小能耗最优调压控制的概念和技术实现方法。 附件名:2010321267513142731.zip 文件大小:92K
文章从理论上研究了异步电动机轻载相控调压节能的原理,给出了轻载时影响用电效率的三个关键因素:电压、转差和功率因数,提出了节电的条件。从节能运行的角度出发,在理论上建立了按最小能耗寻优目标功率因数 思路以及按负载率确定最佳调整电压U1j的公式。并以此提出了自动最小能耗最优调压控制的概念和技术实现方法。
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