(历年)一级建造师《铁路工程》考试真题及答案
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2010年02月26日 14:48:39
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(历年)一级建造师《铁路工程》考试真题及答案 分科目上传在相应楼层,目的在于给各位一建考友提供一个便于查找和阅览的专栏,利于掌握历年试题的出题方式、评分标准,我们自己应该注意和掌握的知识范围(特别是案例题上尽量在关键词上多得分),希望能给你带来方便!

(历年)一级建造师《铁路工程》考试真题及答案

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look_9999
2010年03月01日 10:53:13
2楼
2006年度全国一级建造师执业资格考试试卷

专业工程管理与实务

(铁路工程)

中华人民共和国人事部

人事考试中心制


网址


二0 0六年九月



应考人员注意事项
本试卷科目代码为 “4”,请将此代码和应考人员信息填涂、填写在答题卡相应栏目上。
全卷共三大题,全部在答题卡上作答。其中第一、二大题为客观题,共30题,连续编号,请按题号在答题卡上将所选选项对应的字母涂黑;第三大题共5题,请在答题卡的指定区域内作答,不得将答案写出黑框之外,否则会影响考试成绩。
本试卷所有填涂部分请使用2B铅笔,书写部分请使用黑色钢笔或签字笔。
在试卷上作答无效。

一、单项选择题(共20题。每题1分。每题的备选项中。只有1个最符合题意)

1.在营业线站线股道加宽拨移施工中,中线施工测量应以()为基准进行控制。

A.站线设计中心


B.营业正线中心


C.站台中心


D.两正线线间距


2.细骨料型式检验的内容包括外观、()等。

A.有害物、碱含量


B.坚固性、筛分析


C.硫酸盐、轻物质


D.含泥量、有机物


3.下图杆件截面处的剪力是()。



4


4.黏性土的最佳含水量可通过()试验测得。

A.水化


B.颗粒分析


C.击实


D.烘干


5.软土地基采用袋装砂井进行加固时,袋装砂井用砂的含泥量应小于()。

A.3%


B.4%


C.5o/o
D.6%


6.路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、()区段。

A.反馈


B.检测


C.调整


D.验收


7.铁路营业线股道间渡槽墩基础施工,应采取()措施后进行基坑开挖。

A.横竖挡板支撑


B.喷射混凝土护壁


C.模筑混凝土护壁


D.扣轨加固股道


8.某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2厘米超挖,修整时正确的做法是向基底填入 (),顶面不得高于基底设计高程。

A.片石


B.碎石


C.纤维混凝土


D.粘土


9.Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为()。


A
.300米

B
.400米

C
.500米

D
.600米

10.桥涵过渡段填筑施工时,应选择良好填料,采用合适压实机械进行()碾压。

A.重型


B.薄层


C.常规


D.减弱


11.铁路工程验收时,如果有允许偏差的项目是(),则允许有20%检测点的实测值超 出给定允许偏差范围,但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。

A.多数项目


B.主控项目


C.一般项目


D.地下项目


12.隧道初期支护是为解决施工期间隧道的()而采取的工程措施。

A.进度、质量


B.质量、安全


C.稳定、安全

D.稳定、进度


13.在施工作业组织中,能够实现专业化施工,并能提高劳动生产率的作业组织方式是()。

A.循环作业法


B.平行作业法


C.流水作业法


D.顺序作业法


14.某铁路工程工期滞后,为保证工期项目部人员应对网络图中()上的工程进行现场 核对,进一步优化方案。

A.关键措施


B.关键线路


C.关键技术


D.关键部位


15.石质隧道相向开挖,当两掌子面距离接近l 5米 时,按规定应()施工。

A.加强联系按原方法


B.采用单向掘进


C.采用短台阶


D.缩短进尺两端掘进


16.编制项目质量计划应由项目经理主持、相关职能部门参加、以()为重点,体现工 序及过程控制。

A.关键工程工期


B.一般工序质量


C.业主质量要求


D.监理质量要求


17.现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用()或施工生产要素形式分解。

A.单位工程


B.单项工程


C.分部分项工程


D.分部分类工程


18.施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A类,则其质量、安全等强 制性内容满足投标承诺及合同要求,评分在()分以上。

A.70


B.75


C.80


D.85


19.按照铁路建设程序,组织工程招投标属于()阶段的工作。

A.立项决策


B.勘察设计


C工程实施


D.竣工验收


20.铁路工程施工总承包资质分为()。

A.特级、一级、二级


B.特级、一级、二级、三级


C.一级、二级、三级


D.一级、二级、三级、四级


二、多项选择题(共10题.每题2分。每题的备选项中。有2个或2个以上符合题意,至少

有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)

21.某施工单位测量队有如下仪器: 现需要对一座长 7000米 的山岭隧道进行洞外控制测量,要求达到三等导线、二等水准 精度,则()号仪器符合测量精度要求。

A.001


B.002


C.003

D.004


E.005


22.水泥试验项目包括细度、标准稠度用水量、凝结时间及()。

A.安定性


B.水灰比


C.级配


D.胶砂强度


E.净浆强度


23.连续钢桁梁的架设可选用()。

A.膺架法


B.架桥机法


C.悬拼法


D.拖拉法


E.浮运法


24.用于边坡锚固的钢绞线存在()等问题时不得用于制作锚索。

A.机械损伤


B.包装破损


C.严重锈蚀


D.强度降低


E.电弧烧伤


25.墩台模板施工时应接缝严密、不漏浆,且满足()要求。

A.稳定性


B.柔度


C.刚度


D.强度


E.密度


26.框架涵通常采用支架现浇方法施工,其施工内容包括()等。

A.基坑开挖


B.支架模板安装


C.基底处理


D.混凝土浇筑


E.蒸汽养生


27.预应力混凝土连续梁桥可采用()施工。

A.悬臂浇筑法


B.预制架设法


C.旁位现浇法


D.顶推法


E.浮运拖拉法


28.当对铁路工程变更设计类别的划分有不同意见时,()类变更设计由建设单位确定。

A.I


B.Ⅱ


C.Ⅲ


D.Ⅳ


E.V


29.工程投标报价策略之一是不平衡报价。其常见的做法是降低()等项目的单价。

A.最后完成


B.最先完成


C.可能减少工程量


D.可能不发生


E.可能增加工程量


30.在国家铁路、合资铁路建设项目中发生的()事故,不论伤亡人员归属及责任归属, 施工单位、建设单位、产权代表单位均应在规定时间内直接或间接报告铁道部劳动安全监察 部门。

A.特大


B.险性


C.死亡


D.重大死亡


E.一般



三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)



(一)


背景资料


铁路工程专业承包企业A为参加铁路一繁忙干线增建二线工程项目投标,与铁路工程施


工总承包企业B达成内部协议。协议中约定:A企业以B企业名义参加该项目投标,若中标,

A企业按中标合同额的5%向B企业交纳工程管理费,全部工程由A企业组织施工。投标过

程中,A企业为确保中标,又分别与投标人C、D、E企业进行协商,并协调了投标报价和降

价幅度,最终以2.3亿元标价中标。为履行承诺,A企业按约定向B企业交纳了工程管理费,

并将部分工程按每家5000万元对应的工程量划分给C、D、E企业。施工中,C企业施工机

械侵入营业线,延误客运列车行车2个多小时,造成较大经济损失和不良社会影响。

问题


1.按照《中华人民共和国招标投标法》和资质管理的规定,指出A、B企业哪些行为是


违法违规行为?对B企业违法违规的行为在经济上如何处罚?


2.根据《中华人民共争国建筑法》,B企业允许A企业以其名义承揽工程和A企业将部


分工程划分给C、D、E企业的违法做法属什么行为?


3.按照《铁路行车事故处理规则》,C企业造成客运列车延误行车属于哪类事故?事故责


任由谁承担?按照安全与投标挂钩的规定,如何处罚?


4.按照《中华人民共和国合同法》,A企业以B企业名义与建设单位签订的工程承包合同属


何种效力的合同?说明理由。


(二)


背景资料


某施工单位承建一段铁路路基工程。工程内容包括:软土地基处理、软土地基上路堤填


筑、路堤边坡骨架护坡等。软土地基分别采用塑料排水板和浆体喷射搅拌桩进行处理。在施

工过程中发现部分搅拌桩的无侧限抗压强度达不到设计要求,塑料排水板处理的填筑段有两

处出现坡脚隆起,位移超标。经检查,内业资料中有技术交底、工序施工作业指导书、相关

施工记录资料,未见相关核对资料。

问题


1.影响该项目工程质量的关键工序有哪几项?



2.造成浆体喷射搅拌桩出现上述质量问题的原因可能有哪几条?如何处理?



3.坡脚隆起、位移超标的原因可能有哪几条?如何处理?



4.针对出现的质量问题。指出现场管理还存在哪些不足?




(三)


背景资料


某铁路桥位子陡峭山谷间,该地区雨量充沛。桥跨布置为6×
24米 +(45+70+45)米+6×24

米。主跨跨越湍急河流。其桥墩基础设计为钻孔桩,其他桥墩基础设计为预应力混凝土管桩,

桥墩墩身高6~35米。施工过程中,因通视条件差发生了一起混凝土罐撞击作业平台的事故,

致使平台上的两名作业人员站立不稳冲出平台,一人抓住平台梁悬吊半空获救,另一人受重

伤;与此同时,信号工毫无察觉,从作业平台上坠落身亡。

问题


1.指出信号工和混凝土起吊人员有哪几项错误行为?上述作业平台上的安全设施有哪些


缺项?,


2.根据背景材料,按作业内容列出该桥施工中的主要风险源及作业安全要求。



3.根据背景材料,指出该工程施工场地布置的安全注意事项。



(四)


背景资料


某集团公司承担一项大型铁路工程。工程内容主要包括32公里新建双线铁路土建工程


及全线120双线公里的铺架工程。其中:接轨站有少量填方工程,具有现场制梁条件及设置

铺轨基地条件;1#大桥下最大水深 6.0米 ,覆盖层厚2.0~4 .0米 ,桩基入岩,高桩承台顶

与常水位平齐,施工期间不通航;l#隧道无不良地质,有增设横洞条件。此工程要求2006

10月1日 动工, 2007年9月1日 开始铺架, 2009年6月30日 全线竣工。工程简图如下:


问题


1.1#隧道宜采取几个作业面掘进?说明理由。



2.根据工程筒图,指出三工区承担哪几项施工任务以及需投入哪些主要大型机械?



3.按专业分工原则,一工区、二工区应如何配备施工队伍?



4.简述1#大桥水中墩桩基、承台施工技术方案。



5.指出三个工区分别需要的主要大型临时设施。



(五)


背景资料


某施工企业承建一双线铁路工程,该段全长70公里,合同工期30个月。其主要工程有:


桥梁22座,均为明挖基础,上部结构有一座桥主跨为2× 96米 栓焊桁梁,其余均为 32米

线单箱梁,共680孔,现场设两个预制梁场;双线隧道5座,围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩,其

中最长隧道为 4.8公里 ;车站一座,站场土石方100万立方米,区间土石方l200万立方米,

涵洞l60座。车站位于标段中部,东段分别有箱梁400孔,栓焊桁梁2孔,栓焊桁梁桥(可

过箱梁)距车站 3公里 ;仅车站附近具备建梁场条件;西段有箱梁280孔,其中在长隧道西

端有l20孔,仅在长隧道东端有建梁场条件。隧道的平均月进度为 100米 ,架梁进度为每天

—孔。施工队伍进场后,由于征地拆迁工作的影响,所有工程开工时间比原计划滞后三个月。

问题


1.根据背景材料,该项目重点控制工程有哪几项?说明理由。



2.由于箱梁宽度比隧道断面宽,箱梁架设要通过隧道,应采取什么措施?



3.征地拆迁工作影响开工,责任由哪方承担?可以索赔哪些费用?



4.在竣工时问不变的情况下,如何调整施工方案以确保工程按期完成(列举两个方案)?








2006年度全国一级建造师执业资格考试试卷



专业工程管理与实务试卷标准答案




(满分l60分)


一、单项选择题(共20题。每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)


1.B
2.B
3.C
4.C
5.A



6.B

7.D
8.B
9.C
10.B



11.C
12.C


l3.C
l4.B
l5.B



16.C

l7.C

l8.D


l9.C

20.B


二、多项选择题(共l0题,每题2分。每题的备选项中。有2个或2个以上符合题意。至

少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)


21.ABD
22.AD
23.ACDE
24.ACDE
25.ACD



26.ABCD
27.AD


28.BC
29.ACD
30.ACD


三、案例分析题(共5题.(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)


(一)



1.(共6分)



(1)A企业:超越本单位资质等级承揽工程;投标时进行围标、串标(2分)。B企业:


出借企业资质;违规收取管理费(2分)。经济处罚:没收B企业非法所得(1分)。出借资

质处以合同额2%~4%的罚款(1分)。


2.(共4分)



B企业的行为属转包工程(2分);A企业的行为属违法分包工程(2分)。



3.(共6分)



属行车大事故(2分);其事故责任由B企业承担(2分);A、C企业承担连带责任(1


分);停止B企业半年投标权(1分)。


4.(共4分)



该合同效力为可撤销的合同(2分);因为它是以隐瞒、欺诈手段致使建设单位与其签


订的合同(2分)。


(二)



1.(共4分)



影响该段路基工程质量的关键工序有:塑料排水板插打(1分);浆体喷射搅拌桩的喷


射与搅拌施工(1分);路堤的填筑碾压(1分);软土路基的沉降、位移观测(1分)。


2.(共4分)



可能的原因有:水泥质量达不到设计要求(1分);搅拌工艺、尤其是复搅长度不够(1


分);单桩喷浆量不够(1分)。应严格按照工艺性试验确定的参数控制施工;对强度不够的

搅拌桩进行傍位补桩(1分)。


3.(共6分)



可能的原因有:填筑速率过快(1分);地基处理深度不够(1分);位移监测不准确(1


分)。


处理:对隆起的坡脚实行反压(1分);加强位移监测,确保监测数据准确,严格按位


移控制指标控制填筑(1分);如果加固深度不够,请求设计变更(1分)。


4.(共6分)



施工前地质资料核对不够(2分);施工中未严格按工艺参数控制施工(2分);过程记


录不真实,未准确反映施工实际情况(2分)。


(三)


1.(共4分)



信号工未履行岗位职责、工作失职(1分),起吊工盲目起吊、违章操作(1分);安全


信号设施不齐全(1分),无安全护栏及防护网(1分)。


2.(共12分)



主要风险源有:高空作业(1分)、预应力张拉作业(1分)、机械作业(1分)、水上作


业(1分)、用电作业(1分)、起吊作业(1分)。


作业安全要求如下:



高空作业要求:安装安全防护拦、安全网;作业人员系安全带(1分)。


预应力作业要求:加强设备检修保养、按规程操作张拉千斤顶,千斤顶后不得站人(1 分)。



机械作业要求:加强机械检验、保养。按规程操作(1分)。


水上作业要求:配备救生设备,在联接通道上安装牢固的栏杆(1分)。


用电作业要求:布线规范、闸刀盒设箱带锁、安装用电保护器(1分)。


起吊作业要求:加强设备检验、保养,按规程操作,作业范围内不得有非工作人员,设


专人指挥(1分)。



3.(共4分)



施工场地位置应布置在最高历史水位以上,场地周边应设截排水沟,邻近水面一侧应设


安全护栏(4分)。


(四)



1.(共4分)



宜采取进口、出口两个作业面同时掘进(2分)。因为隧道紧靠铺架口,工期短。单口

掘进影响铺架工期:隧道地质好,故双口掘进即可完成任务,无须增加横洞作业面。(2分)


2.(共6分)



三工区承担站内填方、铺轨以及全线制梁、铺架施工。(2分)主要投入机械有:架桥

机、铺轨机、运梁车、运轨排车、制梁场龙门吊等。(4分)


3.(共7分)



一工区配备桥梁施工队1个,涵洞施工队1个,路基土石方施工队1个,隧道施工队1

个,合计4个队(4分)。二工区配备涵洞施工队1个,路基土石方施工队1个,隧道施工
队1个,合计3个队(3分)


4.(共7分)



水中墩桩基采取搭设施工栈桥、水上钻孔平台、冲击法成孔、导管法灌桩的技术方案

(4分)。水中墩承台采取钢吊箱围堰后抽水凿除桩头、安装钢筋后直接浇筑承台混凝土的

方案。(3分)


5.(共6分)



一工区的主要大临项目有:栈桥、临时电站、引入便道(2分)。二工区的主要大临项

目有:进口引入便道、临时电站、弃碴场(2分)。三工区的主要大临项目有:制梁场、铺
轨基地、临时电站。(2分)


(五)


1.(共9分)



重点控制工程有:2×
96米 栓焊桁梁、箱梁制架和4.8公里隧道(3分)。

大部分箱梁架设要通过栓焊桁梁,栓焊桁梁工期很紧(2分);箱梁制、架任务量较大,

受其它工程进展的影响大(2分);最长隧道的工期很紧,控制着西端l20孔箱梁的架设(2 分)。


2.(共7分)



过隧道的箱梁翼缘板要分两次施工,部分翼缘板需在架设完成后再进行现场浇注


(4分),箱梁需进行设计优化(3分)。


3.(共5分)



由业主承担责任(2分)。


可索赔设备停机台班费、人员窝工费:管理费等(3分)。



4.(共9分)



方案一:根据最长隧道条件,可选用平导、横洞、竖井、斜井四种方案之一,在该隧道

中增加工作面,以缩短长隧道的施工工期,确保l20孔箱梁按期通过隧道。(4分)。

方案二:合并两个制梁场,提高梁场生产能力,梁场需生产560孔梁,长隧道西端120

孔梁采用移动模架施工(5分)。
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2010年03月01日 15:07:40
3楼


2007年度全国一级建造师执业资格考试试卷
铁路工程
中华人民共和国人事部
人事考试中心制
网址
二0 0 七年 九 月
 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

  1.预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力(含伸长率)、松弛性能和( )试验。
  A.冷弯
  B.反复弯曲
  C.抗压强度
  D.抗剪强度
  2.在混凝土无损检测方法中,用于桩基检测的常规方法为( )。
  A.回弹法
  B.拔出法
  C.小应变法
  D.地质雷达法
  3.路堤过渡段填筑时,对于大型压实机械压不到的部位,应用小型振动压实设备进行碾压,其填料的松铺厚度不宜大于( )cm。
  A.10
  B.15
  C.20
  D.30
  4.在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段宜采用( )挡土墙。
  A.重力式
  B.短卸荷板式
  C.扶壁式
  D.锚杆
  5.土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后( )安设锚杆。
  A.直接注浆
  B.先清水冲洗再注浆
  C.先高压风吹洗再注浆
  D.先石灰水冲洗再注浆
  6.已知水深为1.5m,流速为0.25m/s,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用( )围堰较为经济。
  A.土
  B.土袋
  C.竹、铅丝笼
  D.钢板桩
  7.铁路高墩采用滑模施工时,当底层混凝土强度至少达到( )MPa时,可继续提升。
  A.0.2
  B.O.5
  C.1.0
  D.2.5
  8.后张法预应力混凝土T形梁施工时,预应力筋的张拉应以( )控制为主。
  A.伸长量
  B.摩阻力
  C.应力
  D.梁跨中上挠值
  9.采用移动模架方法造梁,若移动模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和桥墩移位的为( )移动模架。
  A.上行式
  B.下行式
  C.穿行式
  D.复合式
  10.铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及( )的影响。
  A.强度和收缩
  B.弹性模量和徐变
  C.收缩和徐变
  D.强度和弹性模量
  11.铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的( ),才能开始顶进工作。
  A.70%
  B.80%
  c.90%
  D.100%
  12.铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是( )。
  A.光面爆破
  B.锚喷支护
  C.监控量测
  D.二次衬砌
  13.采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和( )盾构。
  A.固定机械支护式
  B.机械式
  C.泥水加压式
  D.土压式
  14.保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为( )轨温。
  A.零应力
  B.中间
  C.设计锁定
  D.施工锁定
  15.板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用( )振捣。
  A.底振式
  B.侧振式
  C.插入式
  D.平板式
  16.施工单位在施工中发现施工图纸与现场实际情况不符时,应( )。
  A.经监理同意修改设计
  B.经监理同意继续施工
  C.书面通知监理、设计和建设单位
  D.书面通知监理和设计单位
  17.按照铁路建设合同管理的规定,铁路建设实行合同( )制度。
  A.签证
  B.备案
  C.签证
  D.公证
  18.铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目( )后结束。
  A.完工
  B.竣工
  C.初步验收
  D.正式验收
  19.施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工,按照施工计划审批权限,对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报( )审批。
  A.铁道部
  B.项目部所在地的铁路局
  C.两个铁路局
  D.项目部所在地的车务段
20.按照铁路建设工程质量事故处理规定,直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属( )。
  A.重大事故
  B.严重事故
  C.大事故
  D.一般事故
二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分少选,所选的每个选项得0.5分)

  21.铁路工程线路复测包括( )测量。
  A.中线
  B.中平
  C.横断面
  D.边桩
  E.基平
  22.混凝土的和易性主要包括( )。
  A.流动性
  B.黏聚性
  C.保水性
  D.泌水性
  E.坍落唐
  23.铁路路基基床表层填料应选用( )。
  A.石灰稳定土
  B.级配砂砾石
  C.级配碎石
  D.水泥稳定土
  E.沥青混凝土
  24.下列地基中,属于复合地基的有( )。
  A.排水砂垫层地基
  B.袋装砂井地基
  C.粉体喷射搅拌桩地基
  D.浆体喷射搅拌桩地基
  E.高压旋喷桩地基
  25-铁路隧道施工监测方案中,必测项目包括( )。
  A.洞口段地表下沉量测
  B.洞内外观察
  C.隧道底部隆起
  D.水平相对净空变化值
  E.拱顶下沉
  26.铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括( )。
  A.承受围岩压力
  B.保证施工期安全
  C.控制围岩过大变形
  D.防排水
  E.释放围岩应力
  27.铁路有碴轨道铺设中,计算最佳铺轨温度时,钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑( )。
  A.当地历史最高气温
  B.当地历史最低气温
  C.施工时测定的钢轨温度
  D.钢轨型号
  E.钢轨长度
  28.铁路无缝线路锁定施工时,在( )时需进行应力放散。
  A.相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃
  B.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
  C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
  D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃
  E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃
  29.按照《铁路建设项目变更设计管理办法》规定,下列变更属I类变更的有( )。
  A.重点工点的设计原则变更
  B.一次增加投资200万元
  c。涉及运输安全的变更
  D.主要技术标准变更
  E.重大方案变更
30.铁路大中型建设项目招标应具备的条件有( )。
  A.项目可研报告经国家批准
  B.有批准的设计文件
  c.建设资金已落实
  D.建设项目管理机构已建立
  E.征地拆迁工作已结束
三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)
(一)
  背景资料: A、B两家施工企业均具有施工总承包资质。两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标,并签订了联合体协议。A企业为联合体牵头单位。中标后,A、B两家企业分别与发包方签订了施工承包合同,并在承包合同中约定A、B两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任。
  工程开工后,由于工期紧张,A企业将部分工程(含主体工程)交给仅具有劳务承包资质C企业组织施工。B企业将全部工程交给具有施工承包资质的D企业组
  织施工;B企业只收取管理费,并同意D企业组建的工程项目部以B企业名义对外接洽,包括对外签订各类购货合同。
  工程结算时,一供货商因D企业拖欠货款将B企业诉至法院。B企业认为自己不应成为被诉主体。
  问题:
  1.指出发包方和A、B两家企业签订承包合同的违规之处。
  2.指出A、B两家企业分别将工程交给C、D企业组织施工的违规之处。分别说明理由。
  3.D企业的供货商是否可以起诉8企业?供货商是否可以将D、B企业列为共同被告?为什么?
(二)
  背景资料: 沿海地区某单线铁路中的某一段,设计揭示为海相沉积的中~厚层软土。该段中有一座铁路中桥,设计为4跨16米简支T梁,钻孔桩基础,桩直径1.2米,桩长55米(摩擦桩)台后路基填土高度3.0米。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理,处理深度为12米。
  该桥按正常工期编制施工组织计划,采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工,并如期完成。
  桥梁建成通车半年后,发现该桥出现桥台移位,梁缝压死。事后,在对施工期间的内业资料检查中,发现无软土路基的沉降观测记录,其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中,发现桥梁施工质量合格,但软土地基处理深度仅为8米。
  问题:
  1.该桥出现桥台移位,梁缝压死的原因是什么?
  2.施工单位在质量管理方面存在哪些问题?
  3.为防止桥台移位的进一步加剧,保证列车的通行,先期可以采用什么措施进行临时处理?
(三)
  背景资料: 某集团公司项目部承担某段铁路工程施工,其中一部分为邻近干线营业线增二线,另一部分为双绕新线。主体工程包括:石方路堑拓宽、小桥项进、涵洞接长、新建高桥与隧道、深路堑、高填方及一般路基工程;附属工程包括:道口接长及路基防护等。施工期间既有线正常运营,附近有电力及通信信号设施。
  施工前,项目部制定了既有线安全控制方案:对路堑石方采取合理布置炮眼、控制装药量及一次爆破石方数量的措施,以避免飞石、有效控制爆破体抛掷方向及范围;并认为该方案有效、可行,能确保营业线安全。
  利用“天窗”时间,施工队按照项目部制定的安全控制方案进行了爆破作业。在爆破过程中发生因飞石坠落到既有线上,导致电力、通信设施破坏,造成列车行车中断事故。
安全标准工地目标与危险源分析表
序号 
目标 
危险易发地点、地段、场合 
1 
无责任死亡和多人伤亡事故 
隧道内、邻近营业线旁、高挡墙、高墩 
2 
无行车险性及以上事故 
  
3 
无火灾和爆炸事故 
  
4 
无重大机械和设备事故 
  
5 
无重大交通事故 
  
  问题:
  1.参照上表,填充空白项(无需复制表格,在答题卡上用文字叙述)。
  2.针对该工程项目,集团公司项目部应制定哪些危险预防措施(列举6-8项,对每项措施不必展开叙述)?
  3.指出安全事故发生的原因。为避免事故再次发生,还应采取哪些措施?
(四)
  背景资料: 某施工单位中标一铁路既有线提速改造工程。工程内容包括:路基、桥梁、隧道、机械铺轨(25米轨)、架梁(不包括梁的预制)及车站改造等。全线有双线桥梁3座,均为32米简支T梁,桩基础(旱桥):双线隧道1座/3820米,均为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩,洞内有一断层破碎带,无其它不良地质:路基土石方共68万立方米;既有线拆除的钢轨可用于新铺线路中。本工程总工期为22个月,其中线下工程工期为20个月。
  该施工单位成立了项目部,在施工组织方面,将线下工程划分为3个工区,并安排了施工队,制定了施工技术方案。
问题:
  1.在铺架基地平面布置中,铺轨施工应布置哪些场区?
  2.简述本工程合理的铺架顺序,并说明理由。
  3.铺架基地宜设置在什么位置?并说明理由。
  4.根据背景资料,合理安排隧道工程的工作面数量,并说明理由。
  5.简述隧道破碎带的施工方案。
(五)
  背景资料: 某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为DK40+000~DK55+380,施工工期为三年,交通不便,主要工程有:特大桥一座,起止里程DK40+000~DK43+100,覆盖层为中、粗砂层,主跨跨越一河流,水深4-6米,主跨为3×96米钢桁梁,水中墩基础为直径1.5米钻孔桩,高桩承台。隧道两座(均无辅助坑道),1#隧道起止里程为DK43+900~DK49+020,全隧道为Ⅲ级围岩:2#隧道起止里程为DK49+120~DK53+700,隧道进、出口段为堆积体,其余为II1、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外,其余为路基工程。
问题:
  1.根据背景资料,按专业分工原则,项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量?
  2.完成该工程任务,项目部需要修建哪几项大型临时设施(不少于5项)?
  3.项目部在施工过程中需采取哪几项环保措施(不少于5项)?
  4.简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案。
  5.根据背景资料,在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理?
  6.根据背景资料,项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施?
2007年度全国一级建造师执业资格考试试卷

专业工程管理与实务试卷标准答案

(铁路B)

(满分160分)
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.B 
2.C 
3.C 
4.C 
5.C 
6.A 
7.A 
8.C 
9.D 
10.C 
11.D 
12.C 
13.B 
14.C 
15.A 
16.C 
17.B 
18.D 
19.A 
20.C 
二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
21.ABCE 
22.ABCD 
23.BCE 
24.CDE 
25.ABDE 
26.ABC 
27.ABE 
28.BCD 
29.ACDE 
30.ABCD 
  
  
三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)
(一)
  1.(共4分)
  发包方与两个承包企业未按招标文件对联合体的要求签订一个联合体施工总承包合同,而是与A、B两家企业分别签订两个合同。
  2.(共12分)
  (1)A企业的行为属违法分包行为(3分)。理由是:A企业将部分工程(含主体工程)交由不具备相应资质条件的C企业组织施工(3分)。
  (2)B企业的行为属转包行为(3分)。理由是:B企业承包工程后,不履行合同约定的责任和义务,未对工程实施组织管理,而是将全部工程交由D企业施工,只收取管理费(3分)。
  3.(共4分)
  供货商可以起诉B企业,也可以将D、B企业列为共同被告(2分)。因为B企业应是承包合同主体,D企业是以B企业名义从事工程施工活动(2分)。
(二)
  1.(共6分)
  ①桥台及台后的地基未按设计要求施工,导致地基承载力达不到设计要求(3分);
  ②台后路基填筑过程中未进行沉降观测,不能正确指导路基的填筑速率(3分)。
  由于上述两种原因,而导致台后软土出现较大的侧压力,挤动桥台。
  2.(共8分)
  ①不按图施工(2分);②工序管理失控(2分);③偷工减料(2分);④质检资料弄虚作假(2分)。
  3.(共6分)
  先期为保证通车,可以临时采取在两个桥台的胸墙间,设置穿过1-3号墩顶的通长纵向钢支撑,从而控制两个桥台间的相对位置,阻止桥台的进一步移位。(其它可行的加固方案根据情况酌情给分)
(三)
1.(共8分)
  无行车险性及以上事故:平交道口、拨接合拢口、营业线旁(2分);无火灾和爆炸事故:油库、炸药库、隧道掌子面、石质路堑(2分);无重大机械和设备事故:吊车大吨位起重作业压路机高填方作业、高墩翻模作业(2分);无重大交通事故:运碴线路上、路基运土线路中、狭窄施工便道上(2分)。(每回答一点给1分,小计不过2分,累计不过8分)
  2.(共6分)
  隧道内预防坍塌事故的预防措施(1分);高空作业预防坠亡事故的预防措施(1分);防火灾和爆炸事故的预防措施(1分);高填方机械作业安全预防措施(1分);作业交通车辆运输安全预防措施(1分);营业线旁施工作业安全预防措施(1分)等等。
  3.(共6分)
  发生事故的原因:安全控制方案不全面,未考虑安全防护措施(1分)。还应采取的措施:
  (1)对实施爆破的山体进行防护,在起爆山体的炮眼周边用编织袋装土进行覆盖(2分);
  (2)搭设单层或多层防护排架,隔离施工区和既有线运营区(2分);
  (3)采用绑扎废旧轮胎等措施对既有线电力及通信信号设施进行防护(1分)。
(四)
  1.(共5分)
  ①钢轨堆放区;②轨枕堆放区;③配轨区;④轨排组装区;⑤轨排存放区。
  2.(共8分)
  ①铺架顺序:从起点向终点方向(或A工区→B工区→C工区)(3分)
  ②理由:(1)充分利用旧轨,先铺A工区,将A工区拆下的旧轨铺设到B工区,在铺设C工区时,利用B工区的旧轨(3分);(2)C工区为控制性工程,1#隧道长达3820m,3#桥为30孔特大桥,工程量大,施工时间长,而A、B段桥梁工程量少,土石方工程量不大,线下工程能较快完成,能尽快为铺架创造条件(2分)。
  3.(共5分)
  铺架基地宜设置在车站处(或标段起点)(2分)。
  理由:铺架基地一般设置在靠近既有火车站布置,充分利用既有铁路的运输条件(3分)。
  4.(共8分)
  隧道工作面的安排:进出口各安排一个工作面(2分)
  原因:线下工程工期20个月,即隧道工期20个月,施工准备按3个月考虑,本双线隧道长达3820m,若按一个工作面安排施工,则平均每月成洞达224m,对于双线隧道此指标很难达到。若安排2个工作面,则平均每月成洞112m,本隧道为I~Ⅲ级围岩,故可以达到。(6分)
  5.(共4分)
  断层破碎带施工方案:超前大管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、短台阶开挖、钢架支撑、衬砌紧跟(4分,答对4条即可得4分,每条1分。)
(五)
1.(共5分)
  应安排四个作业队参与施工,其中一个桥梁队,三个隧道队(5分)。(若回答一个桥梁队,四个隧道队得3分)。
  2.(共5分)
  施工便道;大型临时通信工程;临时集中发电站、变电站和临时电力干线;临时给水干线管路;钢梁拼装场;钢结构加工场;栈桥、码头;弃碴场。
  3.(共5分)
  钻孔桩泥浆循环使用,钻碴收集,集中堆弃;隧道施工排出的水要经过沉淀后排出;隧道弃碴场周围要设挡护,防止雨水冲刷造成水土流失;做好隧道施工防尘、降尘和汽车驶过村庄、驻地的防尘;做好施工人员驻地的生活环境保护工作。
  4.(共5分)
  水中墩设钻孔平台进行钻孔桩施工,设钢吊箱进行承台施工;钢梁采用岸上拼装、浮运拖拉的方案架设(其他可行方案酌情给分)。
  5.(共5分)
  严格按照安全要求穿越堆积体段;加强围岩开挖支护,控制坍塌;加强隧道的通风管理;加强设备的维修保养和运输线路的养护;加强洞内供电、用电管理。
  6.(共5分)
  认真分析责任成本组成,分解到可控的子项,分级控制;进一步调查施工现场情况,优化施工方案;积极采用新技术手段,提高工作效率;充分利用隧道岩碴加工粗骨料,办理合法手续开采河砂,降低成本;对大宗材料进行招标采购。
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chj0330
2010年03月22日 16:02:32
4楼
有没有会搞错啊?有的人的土木币竟然还是负数的,相比之下我还是很高的,嗬嗬嗬
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weishengda
2010年04月01日 20:32:17
5楼
我还一直找不到有关这方面的书呢。。。现在先看看先
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cg12888
2010年04月01日 22:10:42
6楼
楼主好人啊,这么好的资料,谢谢!
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hlinge0123
2010年04月09日 22:23:01
7楼
做真题,反复体会,找感觉,加油加油!!!!!!!!!!!!!:victory: :lol
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novel342
2010年04月13日 21:22:00
8楼
我还一直找不到有关这方面的书,真的不错
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sunny521000
2010年06月08日 09:08:45
9楼
非常感谢楼主提供的宝贵资料,
让本人受益良多,
希望楼主今后能有更多更好的资料为大家展示
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wjqtb
2010年06月23日 00:46:31
10楼
赶紧顶啊,土木币不够用了都,挣点儿:) :victory: :lol :kiss:
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pbhong
2010年06月29日 13:49:26
11楼
非常感谢楼主提供的宝贵资料
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