论文简介：

我国油田生产的原油大多为高含蜡、易凝原油，在常温下流动性能差，粘度高，开采输送过程中易发生凝管事故。国内易凝高粘原油的节能、安全输送一直是石油储运界面临的主要技术难题。

稠油是指在油层温度下粘度大于100mPa·s的脱气原油，但通常都在1Pa·s以上。其突出的特点是含沥青质、胶质。稠油中胶质分子之间、沥青分子之间及二者相互之间有强烈的氢键。沥青质的芳杂稠环平面相互重叠堆砌在一起，并被极性集团之间的氢键所固定，堆积起来形成微粒，在聚集为大小不同的沥青质胶束，形成分子量很大的胶束，造成原油的高粘度。稠油的特殊性质决定了稠油的采、输、炼必然是围绕稠油的降粘、降凝改性或改质处理进行的。



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