施工现场管理脊髓 欢迎下载学习

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[该资料由4篇公开发表的文章组成，详细摘录其中一篇有些技术含量的文章。其余3篇，空话多，没有很强的针对性，实操性也不强。]

一、前言
　　城市道路网是组织城市各部分的“骨架”，也是城市景观的窗口，代表着一个城市的形象。城市道路景观是在城市道路中由地形、植物、建筑物、构筑物、绿化、小品等组成的各种物理形态。
　　二、城市道路绿化设计要点
　　城市道路绿化是城市道路的重要组成部分，在城市绿化覆盖率中占较大比例，是城市景观风貌的重要体现。从道路绿化规划与设计基本原则出发，城市道路设计主要考虑以下几个方面：
　　1．可持续发展
　　可持续发展主张不为局部的和短期的利益而付出整体的和长期的环境代价，坚持自然资源与生态环境、经济、社会的发展相统一。在城市道路景观设计中的具体表现，就是运用规划设计的手段，结合自然环境，使规划设计对环境的破坏性的影响降低到最小，并对环境和生态起到强化作用，同时还能够充分利用自然可再生能源，节约不可再生资源的消耗。
　　2．保持整体性
　　城市道路景观设计的整体性可以从两方面来理解：
　　第一、从城市整体出发，城市道路景观设计要体现城市的形象和个性。
　　第二，从道路本身出发，将一条道路作为一个整体考虑。统一考虑道路两侧的建筑物、绿化、街道设施、色彩、历史文化等，避免成为片段的堆砌和拼凑。
　　3．连续性
　　城市道路景观设计的连续性主要表现在以下两个方面：
　　第一，视觉空间上的连续性。道路景观的视觉连续性可以通过道路两侧的绿化，建筑布局、建筑风格、色彩及道路环境设施等的延续设计来实现。
　　第二，时空上的连续性。城市道路记载着城市的演进，反映出某一特定城市地域的自然演进、文化演进和人类群体的进化。道路景观设计就是要将道路空间中各景观要素置于一个特定的时空连续体中加以组合和表达，充分反映这种演进和进化，并能为这种演进和进化做出积极的贡献。
　　三、盐碱地及影响
　　盐碱地由于土壤内大量盐分的积累，引起一系列土壤物理性状的恶化：结构粘滞，通气性差，容重高，土温上升慢，土壤中好气性微生物活动性差，养分释放慢，渗透系数低，毛细作用强，更导致表层土壤盐渍化的加剧。
　　盐碱对植物的危害表现在：
　　1．引起植物的生理干旱。盐土中含有过多的可溶性盐类，可提高土壤溶液的渗透压，从而引起植物的生理干旱，使植物根系夏种子发芽时不能从土壤吸收足够的水分，甚至还导致水分从根细胞外渗，使植物萎蔫甚至死亡。
　　2．伤害植物组织。土壤含盐量过高，尤其在干旱季节，盐类集聚表土常伤胚轴，其伤害能力以碳酸钠、碳酸钾为最大。在高PH值下，还会导致氢氧根离子对植物的直接伤害。有的植物体内集聚过多的盐，而使原生质受害，蛋白质的合成受到严重阻碍，从而导致含氨的中间代谢物的积聚，造成细胞中害。
　　3．影响植物正常营养。由于钠离子的竞争，使植物对钾、磷和其他营养元素的吸收减少，磷的转移也会受到抑制，从而影响植物的营养状况。
　　4．影响植物的气孔关闭。在高浓度盐类作用下．气孔保卫细胞内的淀粉形成受到阻碍，致使细胞不能关闭，因此植物容易干旱枯萎。
　　四、实例分析——上海市临港新城沪城环路(C4)道路绿化景观设计
　　(一)背景
　　2002年作为洋山深水港后方基地的临港新城，选择了南汇区芦潮港东侧的大片滩涂作为主城区。一声令下，风云汇集港城，围堤吹填成陆，滴水湖开挖成功引水人湖。
　　2004年二期大堤竣工，根据市政府“港开、桥通、城用”的要求，港城各路段的绿化景观设计也提上了日程。笔者也非常荣幸地参与了沪城环路（C4）道路绿化景观设计。
　　项目自然条件如下
　　1．土
　　C4道路土壤是围海造田形成，盐碱性较强(PH8.5-9.0)，有机质很少，孔隙少通气性差，极其贫瘠，雨后盐碱上泛。
　　2．气象
　　位于亚热带北缘，属于东亚季风盛行区，受大陆季风和海洋季风的交替影响，四季分明，雨量充沛，光照充足，但易遭受台风、寒潮等灾害性天气的影响。

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