钢吊车梁中凸缘支座和平板支座有什么区别呢？重级工作制吊车的吊车梁用哪个好些？
钢吊车梁中凸缘支座和平板支座有什么区别呢？重级工作制吊车的吊车梁用哪个好些？
2楼
重级的应该用突缘支座，平板支座只能用于轻级工作制小吨位
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3楼
吊车梁用这两种支座形式都可以，关键在于吊车梁支撑柱的计算简图要与连接方式相符
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4楼
吊车梁用这两种支座形式都可以，关键在于吊车梁支撑柱的计算简图要与连接方式相符？
不太明白什么意思:handshake ，请指教：
关于突缘支座和平板支座，先说吊车梁是简支，钢柱是柱脚柱顶均刚接，牛腿处作用一集中力，与(吊车梁支撑柱的计算简图)有什么关系？不懂，先谢过！
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5楼
两种形式均可以，详见《钢手册》P331。
突缘支座对柱平面外偏心较小，除伸缩缝处和端部不能采用外，其他均可采用！
对于重钢厂房柱，注意区别不同形式在肩梁处设置加劲肋，详见《钢手册》P491。。
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本帖最后由 wuqiang618 于 2010-1-13 10:31 编辑 ]
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6楼
突缘板之间的连接螺栓需要计算么？是不是截面高度不同布置也不同，看到有的图纸600截面与1000截面都用6M20，是不是不对啊？
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7楼
端部只能用突缘的,中间可以用突缘也可以是平板的,标准图上是这么画的
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8楼
厂房端部只能用平板式支座，SG5201~2中采用的均是平板式支座。
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9楼
感谢提供资料，学习了
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10楼
吊车梁在中间支座处的连接，一般我的做法是当起重量大于10t时可以采用平板支座，当起重量小于10t时一般采用突缘支座连接。平板式连接主要是连接的偏心距相对较大，吊车作用力较大时会对钢柱产生较大的约束扭转（即扭转双力距），这部分扭转正应力和扭转剪应力需要和刚架分析时的内力叠加考虑，可参考静力计算手册和薄钢规范（GB50018-2003）；而突缘支座连接偏心距很小，约束扭转效应一般可以忽略。
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11楼
突缘支座更符合简支模型，吊车梁端部可以在竖向发生位移
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