哪本书上有这方面的内容，电机？电网？电路？
以前知道答案，忘了，哪本书上看到的也想不起来

我以为：二次电压升高后，感性负荷的励磁电流加大 ，此电流是无功电流，故功率因数变低。

阻性负荷电流不是同步增加的吗？
感性负荷电流又是如何加大的呢:Q

阻性负荷电流不是同步增加的吗？
是同步增加。但它是有功电流。
感性负荷电流又是如何加大的呢:Q
阻抗不变，二次电压升高后电流加大 ，此电流是无功电流。:o

你说是根据欧姆定律，电压升高导致电流增加？那有功无功都增加了，只要辐角不变，功率因数就不变啊

老兄讲的好像是对的:P
和原来的印象比较接近，可不可以详细讲解一下

辽宁电气设计交流群85474556

电力网及电力系统（第二版） 西安电力学校 王新学主编 水利电力出版社 第158页
异步电动机负荷
异步电动机负荷在系统中所在比重较大，通常在50%以上。当异步电动机所带的机械负荷不变时，若外加电压变化，将引起电动机转差率改变，转差率改变时，将使电动机电流改变，结果输入电动机的有功功率可以近似地看作常数。因此，异步电动机的有功功率电压静态特性曲线为一条水平直线。
由于制造的原因，异步电动机的外加电压接近额定电压时，铁芯磁路设计得刚达饱合。若电压高于额定电压，由于磁路的饱合，励磁无功功率将按高次方比例增加；若电压低于额定电压，由于磁路尚未饱合，励磁无功功率将按平方比例减小；若电压低于额定电压很多，电动机的转差率将显著增大，转子转速很小，漏磁无功损耗显著增加。所以无功功率反而增大。
在电力系统中，由于异步电动机负荷占多数，所以，系统综合负荷电压静态特性曲线，与异步电动机的电压静态特性曲线相似。电压变化对无功负荷的影响远大于对有功负荷的影响。所以影响系统电压的主要因素是无功负荷。