世界大跨度斜拉桥

序号 桥名 国家 建成年代 跨径(m) 类型 塔型 塔高(m) 拉索面 拉索种类 加劲梁形式
1 多多罗桥 日本 1999 270+890+320 公路 倒Y型塔(钢) 220 扇型双索面 平行钢丝 钢箱梁，两端105.5、62.5m混凝土梁，混合式
2 诺曼底桥 法国 1995 547.8+856+ 737.5 公路 倒Y型塔(混凝土) 202.7 扇型双索面 钢绞线 主跨钢箱梁624m，其余混凝土梁，混合式
3 南京长江二桥南汊桥 中国 2001 58.5+246.5+ 628+246.5+58.5 公路 倒Y型塔(混凝土) 195.4 扇型双索面 平行钢丝 钢箱梁
4 武汉白沙洲长江大桥 中国 2000 50+180+618+ 180+50 公路 A型塔(混凝土) 175 扇型双索面 平行钢丝 钢箱梁，两端87m混凝土梁，混合式
5 青州闽江桥 中国 2001 250+605+250 公路 A型塔(混凝土) 171.5 扇型双索面 钢绞线 钢与混凝土结合梁
6 上海杨浦大桥 中国 1993 40+99+144+602 +144+99+44 公路 倒Y型塔(混凝土) 204 扇型双索面 平行钢丝 钢与混凝土结合梁
7 名港中央大桥 日本 1997 290+590+290 公路 A型塔(钢) 190 扇型双索面 平行钢丝 钢箱梁
8 上海徐浦大桥 中国 1996 40+3×39+45+590 +45+3×39+40 公路 A型塔(混凝土) 210 扇型双索面 平行钢丝 主跨钢与混凝土结合梁，边跨混凝土梁，混合式
9 斯卡恩圣桥 挪威 1991 190+530+190 公路 A型塔(混凝土) 149 双倾斜扇型索面 钢绞线 混凝土梁
10 汕头海湾二桥 中国 1999 47+47+100+518 +100+47+47 公路 A型塔(混凝土) 168 扇型双索面 钢绞线 钢箱梁，两端2×47m混凝土梁，混合式
11 鹤见航道桥 日本 1994 255+510+255 公路 倒Y型塔(钢) 180 扇型双索面 钢箱梁
12 厄列松桥 丹麦/挪威 2000 160+490+160 公铁 H型塔(混凝土) 204 竖琴型双索面 钢桁架
13 生口桥 日本 1991 150+490+150 公路 菱形塔(钢) 122.75 扇型双索面 主跨钢箱梁，边跨混凝土箱梁
14 香港汀九桥 中国 1998 127+448+475 +127 公路 独柱塔(混凝土) 157.4 扇形四索面 混凝土与钢结合梁
15 台湾高屏溪桥 中国 2000 180+330 公路 倒Y型塔(混凝土) 183.5 扇型双索面 主跨钢箱梁，边跨混凝土箱梁