一个并联机组设计的问题,请教高手!
mysteriousboys
2008年09月27日 09:20:20
来自于制冷技术
只看楼主

并联机组的集油器到系统的低压之间有一根连接管,管上还装有一个压力调节阀,那是干什么用的,去掉行不行?:Q

并联机组的集油器到系统的低压之间有一根连接管,管上还装有一个压力调节阀,那是干什么用的,去掉行不行?:Q
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wzmrainbow
2008年11月21日 13:01:31
2楼
此管根据回油方式而定,主要是高压回油和低压回油,高压回油可以不要!!
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荣昌制冷
2008年11月21日 15:19:18
3楼
绝对不能去掉!
当需要放油的设备把油排入集油器后,难免会带进部分制冷工质,为了减少浪费和避免对环境的污染,从集油器放油前必须通过连接低压的管道先将集油器中的工质抽尽,并降低集油器的压力,所以少不了这根管!
阀门是抽压时作调节用的,因为从高压容器里排进集油器的压力很高,抽气时必须通过调节阀降压。
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老戚
2010年05月25日 09:39:54
4楼
:handshake
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gilllianyue
2010年05月25日 15:10:22
5楼
正确!学习!:victory:
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zhangbo9915
2010年08月08日 21:51:46
6楼
支持3楼楼主,

我前几天就搞了台双机共用一个蒸发器。他们的高低压都装了压力调节阀
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zblgx
2010年08月11日 11:01:42
7楼
没有用过并联机,对并联机的原理系统不懂。看看长长见识。
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wangyiyanjiu
2010年08月11日 16:04:15
8楼
在低压供油并联机系统中,油分分到集油器中的油中含有制冷工质,压力高于吸气压力,集油器到吸气管之间的管是把集油器中的制冷工质气体排到吸气管中,并且降低集油器中压力,以便油分向集油器继续分油;集油器上的压力调节阀为了保证集油器中的压力高于吸气压力,集油器更好的向压缩机补油
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bingzezhileng
2010年11月09日 06:03:07
9楼
那根管的实际作用 是降压的 还有他不叫集油器 应该叫储油器 集油器是氨系统的一个放油设备
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chenglei1977
2010年11月09日 08:38:14
10楼
肯定不能去,有时可以起旁路作用
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adingkgb
2010年11月09日 21:49:22
11楼

降压节流阀
起到高低压见的隔离作用,否则高低压之间就窜通了
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