满液式蒸发器中充满了液态制冷剂，这样尽量使传热面与液态制冷剂接触，沸腾放热系数较高。缺点：要求充入大量制冷剂，若采用的是能溶于润滑油的制冷剂，润滑油难于返回压缩机。
　　非满液式蒸发器中液态制冷剂经膨胀阀直接进入蒸发器管内，随着在管内流动，不断吸收管外被冷却介质的热量，逐渐气化，故蒸发器内的制冷剂处于气、液共存状态，器内充液量小。缺点：由于有较多的传热面与气态制冷剂接触，所以传热效果不及满式。一般多用于氟利昂１２等能溶于润滑油的制冷剂时。

老大，多谢你啦！！

让我这个刚入道的小兄弟，受益匪浅。

实在感谢！！

有哪位大哥愿意提供一些，

在用机组的冷凝器和蒸发器的实际运行参数哪？？

小弟先谢谢啦！！

满液蒸发器与干式蒸发器最直接的区别就是满液制冷剂走壳内，水走管内。

[引用] 2005-03-10 09:05:47.0 第2楼　满液式蒸发器中充满了液态制冷剂，这样尽量使传热面与液态制冷剂接触，沸腾放热系数较高。缺点：要求充入大量制冷剂，若采用的是能溶于润滑油的制冷剂，润滑油难于返回压缩机。
　　非满液式蒸发器中液态制冷剂经膨胀阀直接进入蒸发器管内，随着在管内流动，不断吸收管外被冷却介质的热量，逐渐气化，故蒸发器内的制冷剂处于气、液共存状态，器内充液量小。缺点：由于有较多的传热面与气态制冷剂接触，所以传热效果不及满式。一般多用于氟利昂１２等能溶于润滑油的制冷剂时。

沸腾放热系数较高,应该是不是蒸发吸热系数较高呢?我是新手,说错了不要见笑哦

应该是所有的制冷剂都有溶油性，并不是R12，包括目前的R22、R134a都有溶油性，如果没有溶油性，各各做满液式蒸发器的厂家就不会采用回油设备。
油有2种特性，在高温条件下，油和冷媒互溶程度高，第二个特性，油哪里凉快去哪里。所以压缩机中的油会随着高温冷媒气体进入冷凝器，常常聚集在蒸发器中，如果没有回油设备，很容易造成压缩机失油
干式蒸发器，铜管内部有冷媒气体和很少的油，通过冷媒气体的高速流动就可以把管道中的冷冻机油带会到压缩机，因此干式蒸发器不需要专门的回油设备。
此外由于采用满液式蒸发器，每年必须要对冷冻机油、油过滤器，干燥过滤器进行更换，所以满液式蒸发器维保费用高，干式蒸发器不需要更换易损易耗件，所以对主机来说是没有易损易耗件的。在对满液式蒸发器易损易耗件进行更换过程中，空气、水分会进入系统，水分在高温条件下会和冷媒发生化学反应，生成酸性物质，破坏整个制冷系统，尽管有干燥过滤器，但是干燥过滤器吸收水温有一断时间才能全部吸收，在这段时间中，系统内部已经有酸性物质生成，因此采用满液式蒸发器的机组，寿命和稳定性上没有采用干式蒸发器的高
干式蒸发器不需要更换易损易耗件，设备始终保持出厂的封闭状态，所以寿命比满液式蒸发器长，稳定性高

所有厂家生产的冷凝器结构全都相同（除板式换热器外），不存在满液和干式。

建议garyzl把“通过冷媒气体的高速流动就可以把管道中的冷媒带会到压缩机，因此干式蒸发器不需要专门的回油设备。”修改成“通过冷媒气体的高速流动就可以把管道中的润滑油带会到压缩机，因此干式蒸发器不需要专门的回油设备。”

谢谢楼上的

七楼的兄弟讲的太好了

我是新手，看过后很有帮助，谢谢各位！