8月14日

中建新材助力

世界最长跨海铁路桥——

通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥

80米跨度预制箱梁

顺利完成浇筑

这是迄今为止

世界上跨度最大、重量最重的

预制混凝土 箱梁

被誉为新一代 “世界梁王”

目前国内外预制箱梁大多采用32米跨度

杭州湾跨海铁路大桥预制箱梁

长78.2米、高5.43米、重2800吨

不仅超越已建成的

东海大桥、杭州湾公路跨海大桥

舟山主通道的预制箱梁

也胜过在建的新斯托海峡大桥

香港 将军澳大桥

大桥最长联可达 3080米

其超长联、大跨度、曲线连续梁无缝线路

创下了世界纪录

“世界梁王” 尺寸大

（高度5.4米，腹板宽度仅43厘米）

钢筋密集 ，每片梁浇筑混凝土约 1080方

混凝土布料难度极大

如果混凝土工作性能、技术措施不合理

将影响混凝土外观质量

甚至出现梁体裂纹

中建新材技术团队

通过对外加剂配方的优化调整

定制化设计外加剂综合解决方案

对混凝土 和易性 、坍落度、扩展度

含气量、成型表观等性能指标进行优化调整

并积极配合项目试验室

模拟现场浇筑和可能遇到的突发情况

不断地进行小机试验及大机试生产模拟