专供紫禁城,“天下第一砖”价比黄金
踏实的棒棒糖
2024年06月18日 17:20:40
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阳澄湖西畔是苏州陆慕(旧称“陆墓”)。这里,坐落着一座古老的御窑,600余年窑火未断。明清时期,铺墁在紫禁城(现故宫博物院)的“金砖”便从这里烧造。产于苏州,用于北京,运输方式主要通过京杭大运河这条“专线”。 苏州御窑金砖博物馆主馆 百年来,苏州陆墓窑区始终是金砖烧造的唯一采办之地,蜚声江浙,乃至全国。因而虽是民窑,却有“御窑”的盛誉。御窑金砖的制作,工序有二十九道之多。既是精工细作,所有工序又要和四季时序相契,烧造周期通常要持续一年多,甚至更久。

阳澄湖西畔是苏州陆慕(旧称“陆墓”)。这里,坐落着一座古老的御窑,600余年窑火未断。明清时期,铺墁在紫禁城(现故宫博物院)的“金砖”便从这里烧造。产于苏州,用于北京,运输方式主要通过京杭大运河这条“专线”。

苏州御窑金砖博物馆主馆

百年来,苏州陆墓窑区始终是金砖烧造的唯一采办之地,蜚声江浙,乃至全国。因而虽是民窑,却有“御窑”的盛誉。御窑金砖的制作,工序有二十九道之多。既是精工细作,所有工序又要和四季时序相契,烧造周期通常要持续一年多,甚至更久。

馆藏的历代金砖

御窑金砖博物馆讲解员王国瑜介绍,这种制作工序非常繁复的高质量青砖,从黄泥土到金砖,烧造成本十分昂贵,因此民间有“一两黄金一块砖”的说法。金砖也由此得名。她说:“成品金砖‘断之无孔,敲之有金属声’,专供京城皇家,被誉为‘天下第一砖’。”

烧造出来的金砖,从苏州运至京城,通常需要搭江南粮船沿运河至京师通州,偶尔也到天津,沿途由官员负责全程解运。启运时,运送金砖的官船打着“苏州府”的灯笼,扯起龙旗,驶入大运河北上,浩浩荡荡,甚是壮观。某些特殊情况下,金砖运输也会雇佣民船,船工一般则由窑工中抽夫充当,因路程遥远,往返几近一年之久。在此过程中,大运河连接南北,为金砖的传播和传承提供了重要平台。

从历史中淬炼而生,在时光里悠然缱绻。为保护传统文化,传承“苏州制造”的底蕴与品质,2016年,苏州御窑金砖博物馆应运而生,坐落于当年陆墓窑区的核心烧造地御窑村的旧址,馆藏十五个朝代的金砖共一千四百多块,是全国首家以展示“御窑金砖”为主题的博物馆。

价比黄金的御窑金砖

王国瑜介绍,主馆内,分别设有“开物”“成器”“致用”三个主题展厅,特别陈列着清代运河全景图、漕船模型等,讲述着运河边的金砖故事。主馆外,一座古砖窑历经百年,至今还在烧造着金砖,是国内少有的活体文物,名副其实的国宝。

至今还在烧造金砖的百年古砖窑

2024年5月,博物馆迎来了一次展陈方式上的全新改造升级。观众可以戴上AR眼镜,体验金砖制作,感受御窑金砖的运输盛景。未来,苏州御窑金砖博物馆将继续秉持“传承与创新”的理念,不断探索和实践新的发展模式,通过举办金砖文化讲座、开展金砖技艺传承活动、推出金砖文化研学游项目、拓展数字化展示渠道等,讲好大运河边的金砖故事,让更多人了解并爱上这一独特的文化遗产。

运输金砖的漕船模型

“国宝里的大运河”全媒体报道由现代快报发起,联动北京广播电视台、每日新报、河北日报、齐鲁晚报、大河网、大皖新闻、都市快报等大运河沿线八省市主流媒体共同推出。中国大运河平台开设专题全程推出精彩报道。

现代快报/现代 记者 徐晓安/文

编辑 | 张文颖 宋经纬

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