一、浮动式球阀结构特点 浮动式球阀通过进出口两个阀座密封圈,夹住中间球芯。转动阀杆,带动球芯转动90°实现球阀的开关动作。球芯在关闭时,阀杆顶端的半圆形和球芯的半圆形凹槽方向一样,在介质压力作用下,球芯向出口方向移动,所以称为浮动式球阀。 进出口阀座有一定的密封预紧力,包裹住球芯。当阀门关闭时,介质压力推动球芯,使其紧紧压住出口阀座密封圈,增加了出口阀座密封性,从而保证球阀的密封性。
浮动式球阀通过进出口两个阀座密封圈,夹住中间球芯。转动阀杆,带动球芯转动90°实现球阀的开关动作。球芯在关闭时,阀杆顶端的半圆形和球芯的半圆形凹槽方向一样,在介质压力作用下,球芯向出口方向移动,所以称为浮动式球阀。
进出口阀座有一定的密封预紧力,包裹住球芯。当阀门关闭时,介质压力推动球芯,使其紧紧压住出口阀座密封圈,增加了出口阀座密封性,从而保证球阀的密封性。
浮动式球阀阀座除了预紧压力带来的载荷,球芯自重载荷,还要考虑介质压力推动球芯,给出口阀座带来的载荷。在高压力和大口径球阀时尤其要注意。避免阀座材料超过许用比压,被球芯压坏,从而发生内漏现象。
常见的阀座材料有,PTFE聚四氟乙烯、对位聚苯PPL、尼龙、PEEK、金属硬密封等。
固定式球阀同样有进出口两个阀座密封圈。中间的球芯通过上阀杆和下阀杆,与阀体固定在一起。只能通过阀杆的转动,带动球芯的开关动作。其无法像浮动球阀那样,向出口方向移动,因为上下阀杆限制了球芯的移动。所以称为固定式球阀。
进出口的阀座通过弹簧预紧力给了球芯与阀座间的初始密封压力。介质的压力推动阀座密封圈压紧球芯。增加了阀座的密封性能。当阀座密封磨损时,阀座在弹簧的作用下,自动补偿磨损部分,依然保持良好的密封性。
由于阀座截面是一个圆环。介质压力作用面积要小于球芯截面积,所以阀座受到压力要比浮动球阀小。即减小了球阀的阀杆扭矩。所以在高压大口径球阀中,都采用固定式球阀。
DBB是单活塞效应阀座结构,在进出口同时有压力时,可以实现双截断功能。同时还具有中腔泄压功能,当中腔压力异常升高时,介质压力可以推动阀座远离球芯,将中腔压力泄放到管道中,保证了球阀的使用安全。
DIB-Ⅰ,是双活塞效应阀座结构,在进口压力、出口压力或中腔压力都可以保持密封,可以实现双隔离功能。阀体中腔装有泄压阀,中腔超压1.33倍设计压力时可以自动泄压。
DIB-Ⅱ,是一个单活塞效应阀座,一个双活塞效应阀座组合而成。
固定式球阀阀座和阀杆位置有加注密封油脂口,在球阀出口泄漏时可以增加密封性,减小密封面磨损,延长使用寿命,为维修争取更多时间。
浮动式球阀球芯可以沿着流道移动,阀座不动。固定式球阀球芯不能沿着流道移动,阀座可以移动。
浮动式球阀只有上阀杆,球芯可以沿着流道方向移动,通过介质压力推动球芯压紧出口阀座,实现单侧强制密封。
固定式球阀的球芯有上下两个阀杆,通过上下阀杆将球芯固定在阀体上,球芯不能沿着流道方向移动,通过阀座移动抱紧球芯实现密封。
浮球式球阀多用于低压,小口径。过高压力时,介质推动球芯会压坏出口端阀座、并且增加球阀扭矩。固定式球阀多用于高压、大口径。例如西气东输天然气管道,压力可达1500LB通径DN1500mm。其阀座压紧球芯的结构可以减小阀座密封压力。减小球阀扭矩。
固定式球阀可以实现阀前单向密封,阀后单向密封,阀前双向密封,阀后双向密封,中腔泄压等功能。浮动式球阀则是依靠出口阀座实现强制密封。