1、 回液：

当回到压缩机的制冷剂不是纯的气体状态，而是包含液体，液体制冷剂对压缩机的影响是负面的，如果液体过多，甚至可能导致液击；即使没有液击，也会发生湿压缩导致跑油。 压缩机持续回液作为制冷系统中压缩机运行过程中比较严重的的病症之一，是由制冷剂以液体的形式回流到压缩机中与润滑油混合导致的。当润滑油被稀释到足够低的程度，轴承不能充分润滑而导致磨损加剧，进而会出现压缩机电流升高、噪声及振动变大的现象，最终压缩机损坏。

2、带液启动：

1、首先我们来定义一下什么叫做带液启动。

当制冷机组在停机的状态下，压缩机壳体当中存有制冷剂液体，在下一次压缩机启动时，制冷剂液体会对压缩机的润滑产生破坏，带有制冷剂液体情况下启动压缩机就叫做带液启动 。

2、然后我们来看一下带液启动破坏压缩机的过程：

当压缩机壳体内出现制冷剂液体时，液体往往会滞留在压缩机的底部，和润滑油混合在一起，润滑油和制冷剂一般是互 相溶解的，溶解度和温度，添加剂等很多条件相关，润滑油和制冷剂混合以后，润滑油的本身特性会发生变化，最明显的是动态粘度会降低，这就会直接影响润滑效 果，当压缩机再一次启动的一瞬间，涡旋压缩机的电机一般是直接依靠三相电源直接驱动，大多数情况下不会安装软启动器。

这样，压缩机壳体内的压力在一瞬间急 剧降低，低至制冷剂在当前温度下的饱和压力以下，这样会导致润滑油内的制冷剂液体急剧蒸发，发生沸腾现象，产生大量的泡沫，从压缩机的视油镜看的话，如下 图所示。

图1-5机组带液启动时压缩机油池视镜

3、如何确认回液以及原因分析：

 

诊法步骤一： 望—观察机体，审视症状

判断压缩机是否患上了持续回液病症，要先从外部观察压缩机是否出现了压缩机壳体大面积凝露甚至结霜，或者压缩机油视镜泡沫大量积压的情况。如果出现这两种症状，压缩机则可能患上了持续回液，需进行进一步检查。

 

 

压缩机视油镜泡沫大量积压

诊法步骤二： 测—勘察机体，确认病症

当压缩机出现了上述症状则需立刻进行测查，确认持续回液病症。

   

一、测压缩机吸气过热度* ：

测量点置于距离吸气阀152mm 处。 低温应用系统中的压缩机吸气过热度* 最小值为11K ； 中高温应用系统中的压缩机吸气过热度* 最小值为3～6K。

   

二、测压缩机油槽与吸气管的温差：

测量油槽温度方法：理论上建议在压缩机底部中心处 （非边缘位置）布置一根热电偶，并且保温，但实际操作中底部中心的测量往往会有困难，测量位置可用回气口对面壳体底部替代。推荐压缩机稳定运行时的温差最小值为27℃。

如果测得两值同时过低，那么判定压缩机患上持续回液病症的概率在90%以上。若想确诊，可再测量排气温度，如果排气温度过低（排气过热度* 低于25K通常认为排气温度低），则压缩机可以确诊患上了持续回液。

注释：

*吸气过热度 ＝ 吸气温度 － 吸气压力对应饱和温度

*排气过热度 ＝ 排气温度 － 排气压力对应饱和温度

诊法步骤三： 查—排查关键点，确认病源

对症才可下药，首先要查清导致制冷系统中的压缩机持续回液的病因，主要有以下几点（常见病因已用 ★ 标识）：

 

★ 膨胀阀的选型或使用不当：

• 膨胀阀选型过大或调试开度过大，进入蒸发器的制冷剂大于蒸发器能够蒸发的数量。

• 膨胀阀感温包未保温或保温不好，安装位置不对甚至没有安装，造成检测到的过热度大于实际过热度，膨胀阀开度过大。

蒸发器配置或使用不当：

• ★ 不除霜或除霜间隔时间过长，特别是排管系统（钢排或铝排）结霜过多导致换热差。

• 蒸发面积偏小。

   

制冷剂充注量过多

   

气液分离器的容积过小或气分回油孔直径过大：

• 气分容积小储存不了过多制冷剂，液位高过气分内部铜管造成大量回液

• 回油孔过大，造成大量制冷剂进入压缩机

4、排除回液故障：

如同冷热感冒需要不同的药物来医治，不同的原因引发的持续回液也需要用对方法。常见问题的应对方式已经用▲标识

4.1 检查膨胀阀选配及使用▲

1）重新审视膨胀阀是否选配合适，可使用各厂家选型软件进行快速选择比对或直接参考艾默生《全封闭谷轮涡旋?冷冻压缩机使用手册》推荐规格，一步到位解决问题。 制 冷百家网网站下载

2）检测计算吸气过热度，膨胀阀开启后应满足压缩机对吸气过热度要求:低温应用，推荐的过热度最小值为11K;中高温应用，推荐的过热度最小值为3~6K

3）膨胀阀感温包须严格保温，避免受环境温度影响

4.2 检查蒸发器选配及使用

1）定期除霜

2）重新审视蒸发器面积是否与压缩机制冷量匹配

4.3 制冷剂充注

冷凝机组液管增加视液镜，调试时观察视液镜液位，系统稳定运行时，满液状态即满足充注要求不可过量充注

4.4 配置气液分离器(合适的气分应具备以下条件)

1） 可直接参考艾默生《全封闭谷轮涡旋"冷冻压缩机使用手册》推荐规格，一步到位解决问题；制冷百家网网站下载

2）气分有效容积>系统冷媒充注量70%

3）按照压缩机制冷量大小气分内部回油孔直径建议φ1.5-3.5mm(气分有效容积和回油孔直径建议通过试验的方式确认)，回油孔过滤网不超过30日