我们把冷库分成六大板块：

1. 维护结构；

2. 压缩机；

3. 制冷容器；

4. 两器(冷风机冷凝器)；

5. 流体阀件；

6. 控制系统；

而冷库冷源指的就是第二到第六板块的部分(除去维护结构)。在这六大板块里面，已经有非常多的测试，得到的一个结果，可以负责任得说，国产头部品牌的产品跟欧美品牌的产品相比，并没有差很多。

举个例子：如果欧洲好的冷库板能够打90分，那么我们国产的一流品牌就有80分；压缩机如果说欧洲的打90分，国产优秀品牌能打70分；制冷容器也是，流体阀件和控制系统更是跟欧洲相差无几了。 质量相当，价格又有优势，国产一流品牌是具有高性价比的。

在这六大部件中，只有冷风机和国外一流品牌是有非常大的差距的。但是我们不必灰心，已经有不下十个制造商都在集体直追，相信很快大家就能看到一直倡导的冷量型冷风机引领市场，这都是有冷量数据的冷风机，有没有差距，都是用数据说话，这就是进步。

这种进步是怎么来的？是基于我们的“三个共享和一个制造”。  

第一、共享技术。 大家都知道我们这行业缺技术，那我们怎么样去改变行业缺技术的现状？就是进行技术共享。我们有一个强大的理论加实战的技术团队，这样才能够推动中国产品向前的发展。特别是我们最落后的短板：翅片换热器。通过多年和天津上海大学的教授专家们的合作，我们基本攻克了翅片换热器的核心技术。目前跟欧洲一流的冷风机比，就差制造经验，毕竟那都是八十年、九十年的制造企业。确实是人家的经验丰富，可是原理的东西我们不差，就差制造环节的打磨和人员的培训了。

一个产品想要做好，有五大要素：“ 人机料法环 ”。 第一点就是人，有了好的设计，好的图纸，如果没有好的工人，还是做不出好的产品来。 机就是设备，我我们目前的设备不差。 料就材料，翅片换热器用的铜材料，欧美和我们用的是同样的供应商，没差。 法是方法，我们有了技术，还要确保制作的方法是正确的。 环就是环境，工厂我们要去考察，看现场管理。 现场环境脏乱差，产品肯定好不了。 有了这五大要素，产品做出来肯定是没有问题的。

其实在“冷库冷源“这个板块上，我们有很多的先行者，都是来源于我们空调行业。有叫冷库智能机的，有叫冷库制冷机的，也有叫冷库套机的，但有一点它们都是空调技术路线的产品。空调技术路线产品有一个比较明显的一个特征，它完全是共用了空调的室外主机的一个模具。然后来做的冷库的制冷设计，这并不是不能用，可是它有它的短板，首先膨胀阀最好不要放在室外机上，其次冷风机的片距都是4.5mm的，不管是0℃库还是-18℃冷库。所以说他们在某些比较稳定的场景下使用可能还行,可是对于比较复杂的，进出库比较频繁，或者湿度比较大的冷库上使用，并不能达到业主满意。  

空调技术路线上的产品和冷库技术路线上是有所区别的，理解原理才能更好的选择。冷库技术联盟推出的《整体式冷库冷源技术手册》，首先看到的是整体式冷库冷源制冷能力一览表，就完全按照技术手册来设计、来选型、来施工能达到的设备能力。这还是基于全中国绝大部分地区的，如果是在山海关以外，我们还能够在这个基础上，0℃库增加5%的拖带容积；-18℃能增加到6%的拖带容积。但是这些都是基于国标这个前置条件：0℃库即冷却物冷藏间，进货温度+25℃，周转量也不低于8%；-18℃库即冻结物冷藏间，进货温度-15℃以上进货量不低于8%。  

冷库技术联盟所设计的室外机，它的结构跟空调行业所设计的室外机就完全不一样了。它的布局上，机舱和冷凝器是上下布置的，不同于空调的左右布置，使得我们的机器可以在完全不影响制冷的情况下打开下面的机舱盖，进行检修和维护。在冷库制冷系统中，储液器的储液量是非常非常关键的。不管是热氟融霜还是电热融霜，最起码都要把蒸发器里面的制冷剂收回来再去融霜，这才节能，但如果没有一个足够量的一个储液器，停机时就只能让低温制冷剂呆在蒸发器里，化霜时将蒸发器里的低温制冷剂直接加热，不但浪费了这段热量还加长了化霜时间。规范的冷库电热融霜或者是热氟融霜，一定是把蒸发器内的低温制冷剂收回来后再进行融霜，这样才效果好效率高，才能够节电。其次，我们一直所倡导用回热型的气液分离器。在一年多的测试时间里，普通的冷库机组，风冷的环境温度高于35℃以后，冷凝器的过冷度降为零了。为什么要用回热型的气液分离器？其实就是在夏季的时候，冷凝器进风温度高了产生不了合理过冷度的时候，能在它里面形成过冷，提高系统的制冷效率。另外要强调的一点是一定要三位一体：过滤器、电磁阀和膨胀阀一起内置到冷风机的管箱里面。  

我们机组还有一个创新：全数字化运行，用压力变送器替代了指针式压力表。冬季的冷凝风扇调节是至关重要的，不是冷凝温度越低，制冷系统越好。冬天冷凝温度不能低于35℃，不能高于40℃；基于这点我们要对冷凝风扇做控制；控制在35℃对应的饱和压力以及 40℃所对应的饱和压力，这个压力区间自动运行。有了压力变送器以后，我们既能解决数据化的传输问题，结合压控又控制了冷凝风扇的运行，同时还解决了压力表显示精度不够的问题。数据全部都集成到平板上，设备的运行、温度、压力、电流等等，屏幕上一看就行，这就叫数据化。三花压力变送器的精度在全球处于领先的位置，加上其一贯的超高性价比使得冷库行业全面数字化成为可能。  

《整体式冷库冷源技术手册》一共有三本，能够解决20000m3以下的所有冷库的使用。手册中包含3d建模图，从3hp到40hp的设备图，以及各种相关参数。控制系统是我们全新开发的，万库物联是非常有必要的，能降低很多现场服务。  

第二、共享实验室。 自项目成立，我们投巨资在浙江建了3个实验室，分别为三花商用，浙江大明和浙江高翔冷库制冷系统测试装置。其中三花商用实验室能拟合冷库实际情况完成2hp-125hp全系列测试，是目前全国测试范围最大的实验室。  

它能做到完全仿真的工程级的测试场景，环境温度、冷却温度、湿度等都可以按照实际使用条件拟合出来。其次，测试功能很强大，冷库冷源测试结果包括系统制冷量、压缩机制冷量、冷风机制冷量以及冷凝器的排热量；冷风机和冷凝器的换热温差、换热系数以及耗电量；测试冷风机电融霜设计是否合理；制冷过程中冷风机的结霜情况；测试系统运行时制冷剂内含油量；测试工况下压缩机效率，系统各部件之间的匹配度结果。实验室的建造成本虽高，但更高的还在于其运营成本，共享实验室的意义还在于让广大的中小规模的冷库冷源系统制造商，专注于生产制造，在获得数据的情况下将测试成本降至最低。  

第三: 共享供应链。 在确保质量和性能的前提下，我们还要控制成本，通过“集采”，“量产”的方式降低供应链成本。共享供应链会有一个前提条件：专业的事交给专业人干，我们的所有供应商都是专业的：专业的冷凝器厂生产冷量型的冷凝器；钣金厂生产机箱；管道厂做管道，甚至两器上的集管都有专业厂家，三花给行业里提供大量的不锈钢的集管方案，采用隧道炉焊接的方式，无论从效率上、质量上还是成本上都非常有优势。我们有专业的平台来接收处理订单。

第四、全国统一大车间即“一个制造”。 技术联盟成员分为3类：1部件制造商，2总装车间，3冷库工程商。  

六大部件厂商我们称之为部件制造商。通过前面的共享技术、共享实验室、共享供应链，到全国的省会城市去进行总装，满足当地的工程商的需求，定义为总装车间。总装车间负责整体式冷库冷源系统，有统一生产工艺，统一服务标准，有合理的销售半径。冷库工程商则拿着手册去跟业主谈，接工程接项目，负责安装和售后。