近日，宁波至舟山铁路（简称“ 甬舟铁路 ”）关键控制性工程——甬舟铁路西堠门公铁大桥主塔开始水下结构施工，这座目前世界最大跨径的公铁大桥全面动工。

全长3118米的西堠门公铁大桥 是甬舟铁路及甬舟高速公路复线、跨越西堠门水道的跨海桥梁，连接舟山金塘岛和册子岛 ，大桥中间为铁路双线客运专线，设计时速250公里；两侧为双向6车道高速公路，设计时速100公里。大桥“公铁平层”使桥面宽度达到68米，这座桥也成为世界最宽的跨海大桥。同时大桥主跨达到了1488米，是目前世界最大跨度公铁大桥。

 

在甬舟铁路马岙站，还预留了未来通往上海方向铁路的接轨条件，进一步完善舟山至上海的沪甬舟跨海大通道。从舟山主城区至上海浦东机场的时间，将从现在汽车行程2小时左右，缩短至高铁约40分钟。