龙门吊轨道通过两条钢轨制作而成,在实际工况中,两条轨道一般都是有高度误差的,那么龙门吊大车轨道两端高度误差控制在多少合适?下面为大家分享一下。 1、两轨道相对标高误差<10mm,用水平仪测量。 2、轨道的纵向倾角为1/1500。 3、轨道接头高度误差<1mm,用钢尺量量。 4、轨道接头处左右错位误差小于1mm,是由钢直尺和塞尺测量的。 5、平行两节轨距大于500mm
龙门吊轨道通过两条钢轨制作而成,在实际工况中,两条轨道一般都是有高度误差的,那么龙门吊大车轨道两端高度误差控制在多少合适?下面为大家分享一下。
1、两轨道相对标高误差<10mm,用水平仪测量。
2、轨道的纵向倾角为1/1500。
3、轨道接头高度误差<1mm,用钢尺量量。
4、轨道接头处左右错位误差小于1mm,是由钢直尺和塞尺测量的。
5、平行两节轨距大于500mm,用钢卷尺测量。
6、轨道跨距误差S≤10m,△S=±3mm;S>10m,△S=±[3+0.25(S-10)]mm,*大值≤10m,测量值为±S=±3mm,测量值为0m。
7、轨道接头间隙一般为1-2毫米;在安装温度为20℃的地区或冬天,在安装温度为4-6毫米的直接处或45°斜接处用塞尺进行测量。
8、扭度小于1.5mm。
9、龙门吊大车的轨道弯曲误差≤3mm。
10、轨道实际中心线和横梁的实际中心线误差≤10mm,而且比梁腹板厚度50%还小。
11、单面磨耗(单面)≤3毫米。
12、当轨道出现小横裂纹时,用鱼尾板连接螺栓,一般是4-6根;纵裂和斜裂纹报废。