知识点:阻车器 煤矿轨道运输作业过程中,车辆在运输平巷及采区车场停放时,为防止车辆移动临时采用“十字道木”、自制刹车木楔等方式阻车,存在较大安全隐患。针对以上问题,潞安化工常村煤矿运搬二队设计制作了便携式卡轨阻车器。 这款便携式卡轨阻车器,是临时阻车器的升级版本。以前的临时阻车器主要由三角形钢板构成,取用不便,摩擦力小,阻车效果不明显。升级后的便携式卡轨阻车器,利用废旧钢丝皮带制作,结构设计更合理,使用灵活方便,摩擦力更大,且按照轨道宽度设置,可在任何部位安装,更加贴合,阻车效果更好。
知识点:阻车器
煤矿轨道运输作业过程中,车辆在运输平巷及采区车场停放时,为防止车辆移动临时采用“十字道木”、自制刹车木楔等方式阻车,存在较大安全隐患。针对以上问题,潞安化工常村煤矿运搬二队设计制作了便携式卡轨阻车器。
这款便携式卡轨阻车器,是临时阻车器的升级版本。以前的临时阻车器主要由三角形钢板构成,取用不便,摩擦力小,阻车效果不明显。升级后的便携式卡轨阻车器,利用废旧钢丝皮带制作,结构设计更合理,使用灵活方便,摩擦力更大,且按照轨道宽度设置,可在任何部位安装,更加贴合,阻车效果更好。
除了便携式卡轨阻车器以外,运搬二队还利用回收的废旧钻杆制作了样式统一的阻车马凳,进一步规范了阻车器的使用。
通过现场使用检验,该阻车器携带方便、阻车性能可靠,有效的解决了车辆临时停放的安全隐患,目前该队已经制作80多个在+470m水平推广使用,深受广大职工欢迎,特别是受到电车和单轨吊司机的好评。
值得一提的是,这些阻车器的设计遵循“修旧利废、降本增效”理念,使用废旧材料制成,相比较购买卡规式阻车器每个节约了近200元,充分体现了运搬二队各项工作与精益思想指导下的“算账文化”深度融合。
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