隧道全断面注浆总结(下)
路途姚远
2022年11月07日 14:23:02
来自于隧道工程
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导 读 注浆施工结束后,通过注浆体内钻孔,用压水、注水或抽水等办法测定土(砂)层的流量及渗透系数,达不到设计要求需进行补充注浆。在防渗注浆工程中,这类检测是一种重要的和基本的手段。对加固注浆而言水力物理性虽不能直接反映加固效果,但至今仍旧被广泛的当作一种参考指标,因为吸水量大小与地基的密度和强度之间存在着一定的关系。

导 读

注浆施工结束后,通过注浆体内钻孔,用压水、注水或抽水等办法测定土(砂)层的流量及渗透系数,达不到设计要求需进行补充注浆。在防渗注浆工程中,这类检测是一种重要的和基本的手段。对加固注浆而言水力物理性虽不能直接反映加固效果,但至今仍旧被广泛的当作一种参考指标,因为吸水量大小与地基的密度和强度之间存在着一定的关系。

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注浆效果检查
1
涌水量对比

注浆前隧道涌水量为700-1000 m?/d,注浆后隧道涌水量100-200 m?/d,开挖施工中涌水量300-400 m?/d。注浆堵水率达到50%以上,注浆堵水效果较为明显。

2
钻孔取芯

在掌子面钻5个检查孔并取岩芯,其中上导3个,下导2个。每个检查孔无涌水、涌砂,且成孔好。检查孔放置1 h 后,仍无坍孔、无涌水、无涌砂等现象。取出的芯体有一定强度,外表滑腻,正是双液浆终凝所形成的固体。因此,可以判定注浆效果良好,满足安全开挖要求。


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钻芯取样


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浆液固结体样品

3
开挖取样

开挖后对掌子面注浆加固效果进行观察,掌子面淤泥质黏土、砂层、砾石层均被有效加固,无水,开挖过程中,掌子面自稳性好,无任何坍塌。

在开挖过程中,浆液对地层的加固状况主要表现为填充挤压和剪切劈裂两种方式。填充挤压方式主要是当地层孔隙(洞)较大时,浆液直接填充空隙(洞),以达到固结目的,该加固方式主要发生在砂层和黏土的交界面以及由于涌泥造成的部分孔隙率较大的部位。剪切劈裂方式主要是在未扰动的黏土地层,浆液在较高压力条件下形成劈裂脉,以脉状扩散方式形成网状加固结构。如下图所示。


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注浆试验效果图

4
施工注意事项
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钻进过程中的技术措施

(1)为了及时清除孔内岩渣、减少钻具的磨损,应经常从孔底提起钻头,对孔进行充分的排渣。

(2)如孔内突然发生坍塌,应保持钻杆旋转并立即在孔内上下运动,以及时土渣从孔内排清为止。

(3)加接钻杆时,要特别注意钻杆内的清理,以免砂土、土渣及管内铁锈等赃物进入钻杆,引起零件损坏或发生停钻事故,钻杆螺纹应涂润滑脂。

(4)调换钻头时,要保证替换钻头只应小于被替换钻头,以防替换钻头卡在孔内,因此,钻头应排队使用。

(5)应经常检查圆键及柱销的磨损情况,及时修理或调换,以防钻头掉进孔内。


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注浆过程中的技术措施

(1)一个孔段的注浆作业一般应连续进行直到结束,不宜中断,应尽量避免因机械故障、停电、停水、器材等问题造成的被迫中断。对于因实行间歇注浆、制止串浆冒浆等有意中断,则应先扫孔至原设计深度后进行复注。

(2)注浆顺序由外向内、同一圈孔间隔施工。

(3)当注浆中断时间超过浆液凝胶时间时,应在浆液凝胶之前把浆液从注浆管路系统中排出,用清水冲洗干净,查明中断原因,排除故障,处理好后再恢复注浆。

(4)为防止浆液中混入纸片及水泥硬块杂物堵塞管路,在搅拌桶进口及出口处设置过滤筛或过滤网。

(5)注浆过程中,必须注意观察注浆压力和吸浆量的变化情况,当出现异常时,应立即检查并及时处理。

(6)注浆中出现注浆压力突然下降、流量增大,属跑浆或超扩散,可采用缩短凝胶时间,增大浆液浓度或采用低压、间歇注浆方法,及时调整处理。


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特殊情况下的注浆措施

(1)注浆中断

对于注浆中断,应及时采取措施,缩短中断时间,尽量恢复注浆。如中断时间较长,应及时冲洗钻孔,并检查注浆设备,找出中断原因,采取有效措施,对注浆中断的孔段扫孔并进行复注弥补,以保证注浆质量。

(2)串浆

当发生串浆应立即采取措施,可对串浆孔同时进行灌浆,或者将串浆孔用堵头封堵,待灌浆孔结束灌浆后,再将串浆孔打开,进行扫孔,冲洗,而后继续钻进和注浆。

(3)大量漏浆

发生大量漏浆时,加快后退速度,降低注浆压力,限制进浆量或加大浆液浓度等措施,严格控制注浆量,既保证注浆质量又不浪费浆液。

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