莱加雷塔大桥(Legarreta Bridge)位于西班牙基普斯夸省的比利亚沃纳市，跨越奥里亚河，是一座7跨简支T梁桥。该桥上部结构由3片预应力混凝土T梁组成，梁高1.2 m，T梁间横向间距1.6 m，两侧翼缘宽1.15 m，桥面总宽5.5 m。由于两侧的钢筋混凝土护墙厚约25 cm，实际可用的路面宽度约5 m，车道与人行道之间未设置隔离设施。

6个桥墩均为混凝土薄壁实心墩，桥墩顺桥向间距13.4 m，各墩顶均设置1个梁托，桥墩基础采用浅基础。

桥面拓宽部分的主要结构包括：①设置支承在既有桥墩上的高40 cm的耐候钢三角形底座，底座内设置支承V形撑杆的氯丁橡胶板。耐候钢V形撑杆的上部开口宽度为3 m，因此，2个桥墩之间的上部结构跨径被缩小为7.4 m，增加了上部结构的刚度。②与既有上部结构外侧混凝土翼缘相连的等截面耐候钢梯形截面纵梁，梁高44 cm，腹板采用厚8 mm的折叠钢板，内部加劲肋的间距为1.33 m，顶、底板厚120 mm。定位板对应纵梁内部加劲肋的位置安装，顺桥向间距为1.33 m，形成挑臂，挑臂上焊接8 mm厚的连续钢板，形成桥面。连续钢板靠近纵梁的一侧为曲线，形成一个排水沟，收集新、旧结构之间纵向接缝内的渗水。为了保持结构的横向稳定性，两侧的拓宽结构通过8 mm(直径)×200 mm(搭接长度)的耐候钢拉杆连接，耐候钢拉杆的纵向间距为6.65 m。一侧拓宽结构的侧倾力可以通过另一侧的拓宽结构平衡，不需要原结构提供支承。

因桥梁上部结构与河道斜交，两侧拓宽结构的跨径布置不对称：上游侧为(10.64+6×13.3+5.32) m，下游侧为(5.32+5×13.3+10.64) m，所有跨径都是1.33 m的倍数。桥墩无需进行加固，但是桥台基础增加了微型桩进行加固。