新建隧道与既有结构物之间采取的措施有哪些?
路途姚远
2022年08月22日 17:14:05
来自于隧道工程
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 1.新建隧道与既有结构物之间采取的措施,主要有三种:   (1)盾构隧道周围地层加固;   (2)既有结构物基础地层加固;   (3)隔断盾构掘进地层应力与变形。   2.盾构隧道周围地层加固   盾构隧道周围地层加固的目的是提高周围土体强度,以减小盾构掘进时对周围地层的扰动,使加固区以外的地层不产生松弛,从而保护既有结构物。通常采用的方法有:注浆加固、高压喷射搅拌等。   3.既有结构物基础地层加固

 1.新建隧道与既有结构物之间采取的措施,主要有三种:

  (1)盾构隧道周围地层加固;

  (2)既有结构物基础地层加固;

  (3)隔断盾构掘进地层应力与变形。

  2.盾构隧道周围地层加固

  盾构隧道周围地层加固的目的是提高周围土体强度,以减小盾构掘进时对周围地层的扰动,使加固区以外的地层不产生松弛,从而保护既有结构物。通常采用的方法有:注浆加固、高压喷射搅拌等。

  3.既有结构物基础地层加固

  既有结构物基础地层加固,是以提高结构物地基承载力、减小结构物地基变形为目的。通常采用的方法同样是:注浆加固、高压喷射搅拌等。

  4.隔断盾构掘进地层应力与变形

  隔断盾构掘进地层应力与变形,就是在盾构隧道与既有结构物之间构筑刚性好的构造体,以隔断地层变形对既有结构物的影响。通常的方法就是在盾构隧道与结构物之间施作隔断桩,具体可选用高压旋喷桩、钢管桩、柱桩、连续墙等形式。

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知识点:隧道与既有结构物


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wzsbhyz
2022年08月22日 17:27:54
2楼

这个就有点垮专业了,表示看不懂。

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