货车因为体积大,重量大,非常容易发生事故,并且一旦发生事故,都会产生很严重的后果,轻则货物损坏,重则人员伤亡。近几年来,新闻上经常报道有关货车的车祸,次次的场景都惨不忍睹。因此,货车的行驶安全,不光是车主的责任,还是社会的责任。然而,除了对车辆本身的安全配置,以及提高驾驶员的安全驾驶意识外,还有什么手段可以用来减少货车交通事故呢?随着科学技术的发展和“互联网 ”的炙热,通过GPS定位来加强对货车的管理成了另一个重要手段。
货车因为体积大,重量大,非常容易发生事故,并且一旦发生事故,都会产生很严重的后果,轻则货物损坏,重则人员伤亡。近几年来,新闻上经常报道有关货车的车祸,次次的场景都惨不忍睹。因此,货车的行驶安全,不光是车主的责任,还是社会的责任。然而,除了对车辆本身的安全配置,以及提高驾驶员的安全驾驶意识外,还有什么手段可以用来减少货车交通事故呢?随着科学技术的发展和“互联网 ”的炙热,通过GPS定位来加强对货车的管理成了另一个重要手段。
必须安装GPS的两类货车
1.危化车:由于运输产品的特殊性,危险品运输总是最先受到关注的对象。车队管理者需要随时知道车辆的情况,如果车辆出现故障,需要及时作反应并给予处理。通过GPS能对车辆的位置和行为进行跟踪,一旦出现危险或紧急情况,管理中心能及时了解到车辆的位置给出指示或救援,并迅速报警。
2.贷款车:另外一个还需要安装GPS的是贷款车,对于按揭公司来说,为了防止抵押物失踪,顺利收回余款,降低企业经营风险,他们会在办理按揭业务的车上安装GPS,这样可以对车辆实现实时监控、远程断油、远程恢复等功能。
根据相关的新闻,几乎所有地区都有严格要求此类车辆安装卫星定位装置,这也是源于2011年交通运输部、公安部、国家安监总局、工业和信息化部联合下发的《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》,《通知》要求所有旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆(简称“两客一危”车辆)安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。
《通知》里明确指出从2011年8月1日起,“两客一危”车辆出厂前应安装符合规定的卫星定位装置。对于不符合规定的车辆,工业和信息化部不予上车辆产品公告,道路运输管理部门不予核发道路运输证。从2012年1月1日起,没有按照规定安装卫星定位装置或未接入全国联网联控系统的运输车辆,道路运输管理部门将暂停营运车辆资格审验。
自《通知》政策出台之后,全国各大城市为了对货车、卡车、物流车、“两客一危”车辆进行更好的管理,开始强制要求车上面安装GPS定位器。这样可以规定货车走制定的路线,并限制随意倾倒、超速等行为。
符合条件的车载定位终端
除了危险品车辆,很多地区也开始对大货车要求安装GPS定位系统。为了保证GPS产品的质量符合要求,交通管理部门一般都会要求安装指定的产品,这样交管部门可以对规定车辆实施监控。而对符合交通部《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》的车载定位终端,交通部也会给出名单,并进行公示。