来源：轨道杂谈 广东省交通运输厅 关于责令深惠城际前海保税区至坪地段（东莞段）暂停施工的通知 东莞市轨道交通局，深圳市地铁集团： 近日，收到东莞市轨道交通局《关于明确深惠城际前海保税区至坪地段（东莞段）工程提前开工有关问题的函》（东莞函〔2022〕247号），反映深惠城际前海保税区至坪地段（东莞段）工程（简称：深惠城际东莞段）
关于责令深惠城际前海保税区至坪地段（东莞段）暂停施工的通知
近日，收到东莞市轨道交通局《关于明确深惠城际前海保税区至坪地段（东莞段）工程提前开工有关问题的函》（东莞函〔2022〕247号），反映深惠城际前海保税区至坪地段（东莞段）工程（简称：深惠城际东莞段） 存在违反铁路基建程序、未批先建的情况 。对此，提出以下要求，请遵照执行。
一、深惠城际东莞段尚未完成设计批复，尚未办理工程质量监督手续，但已开展盾构工作井等工点实质性建设，不符合铁路基本建设程序和《安全生产法》及2022年3月31日全国安全生产电视电话会议精神。 现责令建设单位从即日起暂停深惠城际东莞段施工。
二、深圳市地铁集团要督促和组织各参建单位认真学习贯彻安全生产、基本建设程序等管理要求，做好停工期间安全巡查和保护工作。
三、深惠城际东莞段项目建设行政监管应按照国家、省和东莞市规定办理，质量监督和安全生产监管具体事宜另行明确。项目建设单位应抓紧完善项目建设程序，确保项目依法合规建设。
广东省交通运输厅
据了解，深惠城际前海保税区至坪地段项目，起自深圳市前海保税区，途经深圳市前海、南山、龙华、龙岗及东莞市凤岗等城市组团核心区，止于深圳市龙岗区坪地街道。
设前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、龙城、坪地共 11 座车站，均为新建车站，建设工期约为 5 年，设计建成后，运行速度将达到 160 公里 / 小时。
值得注意的是，该条城际铁路刚在今年 3 月份才刚刚通过广东省发改委的可行性报告。
如今，深惠城际进入被按下暂停，也或将进一步影响城际铁路串联大湾区城市的进度。
