原理篇：

热气旁通是能量调节的一种方式，能够提供一种将高压端的高温气态制冷剂，旁通到系统的低压端的方法；从而保证系统始终保持在，一个给定的最小回气压力状态下运行。

 

热气旁通的两种方法：

1.直接旁通到回气端

2.旁通到蒸发器的入口

 

一、直接旁通到回气端：

但是，我们很明显的能看出来，直接从压缩机的排气段旁通道吸气口，会导致吸气过热度增大，造成 压缩机的过热 。

所以一般会增加喷液回路，从而降低压缩机的吸气过热度，从而防止压缩机过热；

我们来看下原理图：

原理：

从冷凝器出来的制冷剂液体，进入喷液电磁阀后经过膨胀阀的节流，温度降低，与热气旁通过来的制冷剂混合后，降低了制冷剂的温度；从而降低吸气过热度，防止压缩机过热。

 

压焓图分析：

该热气旁通除霜系统的原理是将压缩机排出的一部分高温高压气体经旁通阀直接引回吸气口; 另一部分气体，仍流经原来的系统回路，两个回路在压缩机吸气口处混合，提高了回气压力和温度，改善了回气状态，达到除霜的目的。

具体工作原理如图1 所示，制冷剂分为两个回路，

一个为正常制热回路: 1 － 2 － 3 － 4 － 5 － 7 － 1; 

一个为热气旁通回路: 1 － 6 － 7 － 1，两回路在点7 处混合后进入吸气口压缩。

 

二、直接旁通到蒸发器入口端：

原理：压缩机出来的制冷剂，大部分经过排气管到冷凝器，小部分的制冷剂经过旁通回路，经过电磁阀和热气旁通阀的节流降压降温，直接喷射到热力膨胀阀（电子膨胀阀）的出口端、抵消一部分的制冷量。

优点：

1、提供一个额外的负载

2、空调系统中可以除霜

3、可以将蒸发器作为一个直接的混合室

4、使用最少的配件

5、回油性能极佳（即使在蒸发器低于压缩机的情况下，在系统处于低负载时，旁通到蒸发器入口也能确保有适当的回油。）

这种做法使制冷剂在正常运行温度下返回压缩机, 不会有电机发热问题。蒸发器中保持着高流速, 因而有助于回油。但是会对蒸发温度会产生很大影响。

对那些对库温要求稳定的冷藏系统可能不适用。

仿真计算篇：

我们今天以旁通到吸气口来举例：

增加“回气温升”的按钮，控制旁通量；如下展示：

通过混合温度、压力、我们可以计算出混合的焓值，通过Refprop的函数调用，计算出相关的参数，结果如下：

我们以0%的喷射量到15%的喷射量为案例，做出如下的数据表：

数据分别包含不同喷液量的时候，排气温度、压缩机功率、实际制冷量以及能效比COP的数值。

我们先分析下排气温度随旁通量的关系，根据以上的数据表，利用Excel的散点图，做如下曲线：

关于其他参数的影响，感兴趣的同行可以自行尝试下吧；