前言： 随着城市的高密度发展，人们越来越意识到可利用的空间已所剩无几；同时在发展建设过程中产生的很多灰空间 (比如桥梁、高架桥、人行天桥等底部空间) 没有得到充分使用。这些地方可能 噪音大、脏乱、空间昏暗 、却也因为现成的顶部遮挡，在夏季气温仍然保持 凉爽 ，只要我们设计师多花点心思就能给场地带来质的重生。 Roof Square / HG-Architecture
前言： 随着城市的高密度发展，人们越来越意识到可利用的空间已所剩无几；同时在发展建设过程中产生的很多灰空间 (比如桥梁、高架桥、人行天桥等底部空间) 没有得到充分使用。这些地方可能 噪音大、脏乱、空间昏暗 、却也因为现成的顶部遮挡，在夏季气温仍然保持 凉爽 ，只要我们设计师多花点心思就能给场地带来质的重生。
Roof Square / HG-Architecture
在城市空间日益紧缺的背景下，首尔市利用立交桥下部的空间，为当地社区创造了一个公共空间。这是一个试验项目，通过把天桥的阴暗荒凉的底层改造成充满活力的环境，改善了该地区的生活环境和城市景观。
上层空间在东西方交错开放，被高架路隔开，而下层空间则把街区拉进场地，把场地延伸到街区。顶部为文化活动空间、休闲空间、简易运动空间。白天是当地居民的避难所，晚上则是附近餐馆和小贩的露天露台咖啡馆，这里成了当地居民日常生活的一个空间。
Underpass Park / PFS Studio
公园位于多伦多市中心一段高架之下，曾经无人问津的荒废土地如今成为了活力十足的公共公园，不仅为周边市民的休闲娱乐和社会交往提供着空间，同时也打通了新旧社区与附近公园的联系。
本项目的成功归功于设计团队对现有空间支撑结构潜力的充分挖掘，上方延绵的道路造就了下方极富秩序与节奏感，交替出现的承重梁柱网格结构与内嵌的小型空间。高架路如同一把巨大的保护伞，为桥下空间遮风挡雨，塑造出一片全年无休的活动场地，无论白天或夜晚，篮球、曲棍球、滑板等种种活动激活了公园空间，甚至在多伦多常见的极端天气状况下也不例外。
The Underline 公园 / James Corner Field Operations
在地狭人稠的迈阿密，虽然有众多提供休闲的海边沙滩，却缺少让城市呼吸的绿地，要再新辟公园也具有困难性。而The Underline 重新规划闲置高架捷运下的廊道后，原本城市中不被重视的角落转身成为有助改善交通，甚至是推动社区交流的重要廊道。
James Corner Field Operations 以「房间」为概念，运用高架桥下大量相邻而未开发的土地，为各街区设计了提供不同用途的设施，回应当地社区、机构的使用需求。
The Bentway / Public Work
设计概念的出发点在于既有的结构本身。高速公路的混凝土承重柱（bents）帮助塑造了一系列“市民空间”，这些空间既可以单独使用，也可以作为一个整体服务于各类节日与活动。
高速公路下方的空间被转变为连续、灵活且平坦的空间，将公共和私人用地结合在一起，并通过新的步道使步行交通变得更加便捷，同时使雨水和流失的土壤得以回收和重新利用，从而构建出与历史海岸线相似的地形景观。
SKY-RAIL社区公园 / March Studio
空间目的是利用颜色和图案来创造一个表达当地社会和文化价值的地方，培养社区的连通性和地方自豪感。March Studio为每个活动公园创造了一个充满活力的体验场地，与当地基础设施形成鲜明对比。
项目的主要挑战是在大型新建基础设施上，创造一处深具功能性、包容性和吸引力的公共空间，重塑当地社区景观。该项目作为案例，完美展示了如何改造铁轨沿线的可利用空间，通过杰出的城市设计，为个人及社区的提供有利环境，为墨尔本创造了不可估量的社会价值。
Platform Park / Terremoto
项目位于洛杉矶Culver，建筑师通过设计将高架铁路下的空地改造为一个城市公共花园。在这之前，铁轨的两侧已经熙熙攘攘的购物中心了。但除了商业空间，整个片区内再也没有其他空间能够满足人们对城市空间的需求。在这种现状前提下，本案的设计团队在高架铁轨之下打造出一个简单的平台公园——一个真正意义上的城市公共空间。
设计团队减少了程式化的空间设计，通过不同尺度的植物来界定空间，从而营造出一系列与众不同的环境氛围。人们可以通过自己的双脚和五感来肆意感受这个公园。本项目并没有什么宏大的目标，只是想提供一个可以放松的平台。人们在这个城市广场般的共享空间中驻足或闲逛。木台堆叠形成休息空间，树干打磨的座椅；小摊贩卖着零食，人们三五成群享受着美好的时光。
Ordinary Arboretum——Emer-sys
连接汉城中心和汉江南部的汉南天桥将汉南区一分为二，在两边创造了一个完全不同的社区。
为了创造一种如同在森林中行走的体验，项目安装了9个花瓣状的构筑物。
这些构筑物由直径6米的翅膀组成，是一个抽象的“人工自然”，将自然引入荒芜环境的地下通道。
白天阳光透过构筑物的空隙倾泻而下，给人一种走在森林里的感觉；
而到了晚上，内部的LED灯穿过构筑物，感觉就像走在一片星光中。
构筑物底下设置了大量台阶状的休闲空间，为路过或等待公交的行人提供了一个临时休息区，也可以用作休息、会议、聊天、或街头表演。
这曾是一个被遗弃的空间，垃圾堆积如山，充斥着恶臭，没人敢靠近，甚至一度被认为是鬼魂出没的地方。Taman Film旨在满足在万隆居住的电影群体的需求。在Taman Film建设之前，他们既没有能放电影的设备，也很难找到一个可以坐着看电影的公共空间。
Taman Film公园能容纳大量的观众，而且平时可用作交流和活动空间。场地地形向自然下降，内外半径不一的曲线台阶提供大小不同的私密交流“空间”。台阶的曲线几何形状加上被不同绿色的人造草地覆盖，给人一种想要触摸和拥抱的冲动。天桥充当了整个区域的屋顶作用，令人免受雨水的侵扰，而这又促使人们脱下鞋子，将Taman Film视为一个室内而非室外空间。即使不放映电影，附近城中村的居民依然喜欢来这里聚会聊天。
东小金井桥下空间 / Rewrite Development
东小金井桥下空间的设计团队长期与JR中央线合作，通过杂志Nonowa推广轨道沿线的景点，也是在这样的机缘下开始了空间改造，使其成为整个区域交流的核心，在中长期内提升JR中央线的价值。
项目分为“Community Station东小金井”和“Mobility Station东小金井”两个部分，分布在车站两侧，“Community Station”以餐饮、杂货为主，“Mobility Station”以咖啡厅、汽车租赁为主，它们是区域活力的源头，也是居民与社区真正融合的枢纽，为区域内创意人群的聚集、活动提供了空间。
该项目位于中国郑州的维他左岸商业街上，设计师希望利用交通位置的优势来打造一座充满独特体验的商业空间。作为进入商业大街的主桥，设计师希望它能呈献给来这里的年轻人一个情感的寄托，因此定义为“幸运桥”，幸运桥,锁住幸福！人们来到这里，会在锁上写下自己的名字,许下自己的愿望，把锁锁在专属“桥栏”上，钥匙抛入河中，永不打捞。寓意锁住幸福…
