[分析研究]深厚嵌岩超长单桩承载性能研究
okmnwtue
okmnwtue Lv.2
2021年03月11日 13:50:36
只看楼主

[分析研究]深厚嵌岩超长单桩承载性能研究 原创 世界桥梁编辑部 收录于话题 深厚嵌岩超长单桩承载性能研究 杨劲屾 1

[分析研究]深厚嵌岩超长单桩承载性能研究

世界桥梁编辑部


深厚嵌岩超长单桩承载性能研究

杨劲屾 1 ,张良翰 2 ,黄    3,4

(1.玉溪市大戛高速公路投资建设开发有限公司,云南 玉溪 653100;2.云南建设基础设施投资 股份有限公司,云南   昆明 650501;3.桥梁结构健康与安全国家重点实验室,湖北 武汉 430034;4.中铁大桥科学研究院有限公司,湖北 武汉 430034)

   要: 为了解深厚嵌岩超长单桩的承载性能,以戛洒江特大桥 4号墩桩基(采用超长群桩基础,基桩嵌岩段超过50 m)为背景,采用FLAC3D仿真计算软件建立有限差分模型,计算桩顶竖向荷载作用下,不同桩长(71,81,91 m)和桩径(1.5,1.8,2.0,2.2 m)组合单桩的沉降、荷载~沉降变化规律以及竖向荷载分担比例。结果表明:该桥桩身弹性压缩所占桩顶沉降的比例均超过60%,深厚嵌岩超长桩的桩顶沉降大部分由桩身弹性压缩引起;增大桩径对提高深厚嵌岩单桩承载力的效果明显;增加桩长 不能明显提高单桩承载力,且增加桩长会增加桩顶沉降;深厚嵌岩超长单桩的桩顶荷载主要由嵌岩段侧阻承担,其荷载分担比例均超过 60%;类似地质情况桩基设计时,可适当选择较大的桩径、较短的桩长。

征日大将军
2022年09月01日 14:30:04
2楼

非常好的论文,很有参考和借鉴价值

回复

相关推荐

APP内打开