泵入口流速，对于系统的影响？

离心泵的出口和入口直径大小的设置原则：一般出口口径按经济流速来选取，结合流量确定出口口径大小, 管径小于250时为1～1.2m/s，管径250～1000时1.2～1.6 m/s，从技术上考虑，水流的最大速度应不超过2.5～3.0m/s，最小速度不得小于0.6米/秒（防止沉积）。入口流速小,优点

离心泵的出口和入口直径大小的设置原则：一般出口口径按经济流速来选取，结合流量确定出口口径大小, 管径小于250时为1～1.2m/s，管径250～1000时1.2～1.6 m/s，从技术上考虑，水流的最大速度应不超过2.5～3.0m/s，最小速度不得小于0.6米/秒（防止沉积）。

入口流速小,优点

1、有利于提高装置汽蚀余量NPSHA，泵不易汽蚀；
2、对管路冲刷小，尤其是含颗粒的介质；
3、不易产生静电；
4、入口过滤器压力降小；
5、同一断面内，介质流动均匀，水力损失小。

入口流速小,缺点

1、相同流量下，需要管径大，管线成本高；
2、对于一些易沉淀介质，流速过小，容易引起沉积堵塞；
3、叶轮进口大，口环直径大，泄漏量大。

而泵的入水口一般大于出口口径, 有人后台问, 离心泵的进出口管道的管径是否比泵本身进出口直径一定要增大，这个问题还需具体问题具体分析。

对于大多数泵来说，进出口管道直径增大的目的是减少流体在管道内的流速，以降低管道阻力降，以最终降低泵的动力消耗，但增大管径是以增加管道投资费用为代价的，这样，对于泵出口为长距离的管道可以考虑适当增大管径，以减少阻力降，而对于短距离的则可以不用考虑；而对于泵进口输送的物料是液化气体的、温度接近沸点的、吸入位置比较低的等容易汽蚀的物料，则应考虑增大泵进口管道直径，以减少阻力降，避免泵发生汽蚀。