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隧道工程
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隧道工程是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。
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11月1日起施行！《公路沉管隧道设计规范》权威解读来了
关于发布《公路沉管隧道设计规范》的公告 现发布《公路沉管隧道设计规范》（JTG/T 3371-01—2022）作为公路工程行业推荐性标准，自2022年11月1日起施行。
再砸19.8亿！刚刚，厦门这一跨海隧道，传来大消息！
厦门城建规划再爆利好消息。 俗话说“路通则百业兴”，交通可以说是城市发展的“先行官”。 刚刚，厦门跨东海域通道北延伸段工程（圣岩路-环城南路段）报建信息公布，项目总投19.86亿元，拟开工时间在2023年2月，划建成时间为2025年2月。 项目位于集美区和同安区，路线呈南北走向，南起于北延伸段工程（海翔大道-圣岩路段）的终点，路线往北设隧道穿越砖仔山，上跨新324国道设互通连接，并从部队用地东侧展线，主线以高架桥形式接入环城南路，终点至梧侣路，路线总长约4.63公里。
陕西延安首条高铁隧道贯通
7月4日，伴随着挖掘机的轰鸣声，由中铁二十局承建的西延高铁刘家河二号隧道最后一层黄土成功破壁，标志着刘家河二号隧道顺利贯通。该隧道是西延高铁全线贯通的第二条隧道，也是延安首条高铁隧道。 “刘家河二号隧道位于延安市洛川县京兆村及后子头村交界处，全长610.5米，为单洞双线隧道。”中铁二十局西延高铁项目经理贾伟说，“整座隧道地质状况差，施工难度大，安全风险高。进洞施工以来，我们按照湿陷性黄土软弱围岩‘快挖快支快封闭’的原则，通过采取‘管超前、短进尺、快循环、强支护、早封闭、勤量测’等措施严格控制隧道沉降变形，有效解决了湿陷性黄土地基承载力低、易变形等难题，大大加快了施工进度。”
超大直径可变密度盾构（14.04m）首秀——美国汉普顿路隧道扩建工程
上海银都路越江隧道新建工程盾构机刀盘安装工作完成
海里全是水，海底隧道是怎样修建的？看完感叹：工程太伟大了
我们知道，现在很多人都会去外面旅游，有去看美丽的风景，有的去玩刺激的，有的去看神奇的海底世界。那说到海底世界，你会不会想海里全是水，这个海底隧道是怎样修建成的呢？但是当你看完这个文章的时候，你就会感叹道，工程真是太伟大了。那这个海底隧道究竟是怎么修建而成的呢，就让我们一起来看看吧。 实际上呢，在海底修建一个海底隧道还是有很多种办法的。比如说拿钻子啊，拿炸药啊之类的手法。
黑白面将军山隧道全线贯通
建设者庆祝隧道贯通 7月20日，随着掌子面最后一次起爆成功，由中国铁建投资集团EPC总承包、铁一院设计、中铁十八局施工的珠海黑白面将军山隧道右线实现精准贯通。该工程左线已于今年4月24日贯通，至此，项目实现双线贯通。 黑白面将军山隧道双线总长7380米，左线长3645米，右线长3735米，最大开挖断面达258平方米，设计为双洞双向6车道。隧道下穿供澳输水隧洞，最小净距仅为4.86米；单洞四车道23米宽大跨段下穿供澳电塔，最小净距7.33米，安全风险高，实施难度大。项目总承包部超前部署、靠前指挥、科学组织，采用预裂爆破等先进的微爆破技术和新工艺，最大限度减小对高压铁塔和输水隧洞的震动，实现了全线安全、精准贯通，为隧道实现2023年6月通车目标奠定坚实基础。
珠海隧道透水事故，14人被困，隧道上方是水库，为何还要开挖？
7月15日凌晨，珠海市兴业快线（南段）项目石景山隧道施工段1.16公里位置发生透水事故，导致14名施工人员被困。什么是透水呢？透水是指隧道在建设过程中，地下有隐藏的下地水形成的水库被打穿或者是放炮崩开之后涌出来，或者地面水和地下水通过裂隙、断层、塌陷区等各种通道涌入，当涌水超过正常排水能力时，就造成水灾，透水是隧道工程中比较常见的灾害之一。 兴业快线（南段）一标段工程南起九洲大道与建业一路交叉口，北至板樟山北侧工作井（含板樟山工作井），全长约2.5公里，而石景山隧道段（板樟山南侧洞口至板樟山北侧工作井）长度约1.77公里，为单洞三车道、双洞六车道，工程由中铁二局集团承建，于2019年4月30日正式动工。
中国隧道建设向特长、超宽隧道发展，修建隧道的技术令人耳目一新
城市为利用地下空间，解决拥挤、懒散的地面交通而修建地铁隧道。挖穿山脉满足铁路、公路通行、水源输送，建设山岭隧道。为解决海湾陆地间交通便捷连接，沉管隧道或海底隧道应运而生。 我国在隧道建设上，取得了巨大成就，隧道向特长、超宽断面发展。有能力在横断山脉、青藏高原及海底修建隧道。隧道施工技术从人力开凿、矿山法施工、新奥法施工、盾构机掘进、顶管施工、沉管施工等不断进步，隧道基建实力与日俱增。
隧道养护施工注意事项，供大家交流
隧道养护施工 隧道养护现场要专门设置养护维修作业时的交通标志，养 护维修作业控制区经划定后不得随意变更，作业人员不得在工作 区外活动或将任何施工机具、材料置于工作区以外。在养护维修明洞和半山洞前,应及时清除山体边坡或洞顶 危石。在隧道内进行登高堵漏或维修照明设施时，登高设施的周 围应设醒目的安全设施。 电力设施等有特别要求维护的，应按有 关部门的安全操作规程执行。对隧道衬砌局部坍塌进行养护维修作业时，应采取措施保 证养护人员安全。当实测的隧道内一氧化碳浓度或烟尘浓度高于规定的允 许浓度时，作业人员应及时撤离，并开启通风设备进行通风。养护施工路段内的照明应满足要求，隧道内不准存放易燃 易爆物品，严禁明火作业或取暖。
解读 《公路沉管隧道设计规范》
近日，交通运输部发布了《公路沉管隧道设计规范》（JTG/T 3371-01－2022，以下简称《规范》），作为公路工程行业推荐性标准，自2022年11月1日起施行。为便于理解《规范》制定的背景、定位、技术特点及主要内容，切实做好贯彻实施工作，现将《规范》解读如下：
隧道工程重大危险源识别、现场安全监控要点
来源： 筑龙论坛、路桥隧干货集 目录： 隧道工程重大危险源识别
滇西高原关键线路感恩所有参与者！
2022年7月22日10时整，随着C296次列车由保山站发出。大理至瑞丽铁路线大理至保山段正式开通运营，标志着中缅国际铁路通道建设取得重要进展。 从大理至保山一路 跨江穿隧 ，车程由2小时30分缩短至1小时左右。 在这个历史性的时刻， 【 思考隧道 】 作诗一首祝贺大瑞铁路大保段首开运营。
未来土木人的迷茫
大二城市地下空间工程专业，对以后很迷茫也没有规划，也不知道该去掌握些什么，请前辈们指点一下！
Earthgrid正开发等离子隧道挖掘机器人：速度快100倍 成本减少98%
硅谷初创公司 Earthgrid 声称正在开发一款等离子挖掘机器人，挖掘隧道的速度快 100 倍的同时成本只需现有技术的 2%，该公司计划使用该技术重新铺设美国的能源、互联网等公共设施网络。 目前大部分隧道挖掘技术都是通过大型机械旋转式钻孔机，遇到岩石会磨损切割齿轮，并且需要不断往后搬运挖掘出来的碎屑。整个过程是非常缓慢的，而且成本是非常高的，切割头和钻头通常需要更换或维护。
好消息!金仁桐高速两条隧道同时贯通
7月22日上午，贵州高速集团ppp项目金仁桐高速李张沟1号隧道(左幅)、象山隧道(左幅)同时贯通。进一步打通了全线路基土石方调运和物资运输通道，为金仁桐高速通车奠定了坚实基础。 据悉，金仁桐高速公路起于遵义市播州区和毕节市金沙县交界处，全长约102.39公里，途经仁怀，止于桐梓县娄山关街道杉坪村，与桐梓至新蒲高速公路建设项目顺接。全线设计为双向四车道，设计时速80公里，全线设置14处互通式立交。
难倒基建狂魔，14.5公里挖了12年，中国大柱山隧道有啥意义？
在网络上，我们总是称自己为“基建狂魔”，虽然这更多的是调侃，但从某种程度上来说，我国也确实担得上这个称号。 国家建设的日新月异我们看得见，就算在国际上排名，全球最高大桥的排行榜里，前10名有8个都位于中国；青藏铁路还一口气创下了9项世界之最，入选了“全球百年工程”。 我们完成了一个又一个让外国人直呼“不可能”的工程，甚至不少人都已经开始觉得，没有什么我们“搞不定”的了。
工地协同——“治病”提效，你的工地小管家！
在过去，工人与工 头 们靠着自己的双手和技术获得进入工地的敲门砖，流尽汗水才在工地上打下一片自己的天地。 随着互联网的发展，社会日新月异，我们生活的方方面面开始变得越来越便捷。 该怎样把这种“便捷”带入工地呢？我们对工地“问 诊 把脉”，揪出阻挡工地便捷化的“拦路虎”，让工地工作和班组管理更高效！
记者体验隧道施工后：隧道外是“铁板烧”，隧道内是“蒸桑拿”
清晨4点半，东方已经开始透出亮光。 前一天的暑气还没完全褪去，新一轮的炙烤整装待发，杭温铁路仙居高架站项目施工已经开启了。 中铁上海局杭温高铁三分部钢筋班组班长罗茂银在现场，熟练地用工具把钢筋绑扎扣死。虽然毒辣的太阳还没有开始全方位“烹煮”，罗茂银早已经全身湿透。用他自己的话说，夏季施工，他身上就没有干过，一天下来，衣服上挂的盐霜也有不少。 罗茂银，今年48岁，四川人，已经有30年工龄。全国各地甚至国外很多重大工程，他都参与过，感受过不同经纬度的夏季。“夏天施工，苦是真的苦，但责任在身上，必须全力以赴。”
年底通车！秦皇岛离北京更近了
说起京秦高速，相信大家都对它期盼已久，自2016年11月7日全线动工，2018年北京段、京冀段通车，截至2021年9月27日，已完成总体任务的70%。 而最近，京秦高速公路遵秦段工程的好消息也正在不断传来！每一个都令人激动万分，赶紧一起来看看吧~ Part 01 温泉堡大桥主桥合龙 7月1日，京秦高速公路遵秦段工程建设再传捷报，遵秦高速全线重难点控制性工程温泉堡大桥主桥顺利合龙。
地铁隧道一线施工人员工资过万管理岗位却只有一半！
在石家庄滹沱河地下，地铁1号线二期隧道工程正加速建设，巨大的盾构机正式开启长达470米的跨河之旅，虽然施工环境达到了40℃左右，但是在地下施工的工人们依然要穿戴好工作服和安全帽，防止施工伤害。 据了解，一线操作盾构机施工的工人月收入达到了万元左右，个别岗位可能更高。为了保证施工进度，工人加班避免不了。由于出口里施工隧道顶部较远，为了保证施工他们每天要在隧道内吃饭。
打通上合隧道通信的“最后一公里”
日前，铁运公司技术设备部通信、信息车间多措并举，顺利解决上合专用铁路通信瓶颈，为该区域铁路运输增添安全“金钟罩”。 上合物流园铁路自2021年10月份正式开通以来，跃进村隧道内平调信号盲区始终是如鲠在咽的一大难题。当机车进入隧道一段距离后，与外界通信便完全中断，就好像泥牛入海，不见其影不闻其声。机车司机经常需要用微弱的时断时续的手机信号才能完成调车作业，有时甚至连手机信号都没有，这无疑为上合铁路作业埋下了一枚“定时炸弹”。公司先后与长沙凌峰等无线通信厂家进行了密切沟通，寻求解决方案，但由于疫情影响，项目被迫延后。
日本和韩国或将推进日韩海底隧道的实现！
2022年6月11日，“日韩隧道实现九州联络协议会”第七次会议在日本福冈市召开，环日本海经济研究所主任研究员三村光弘介绍了“日韩海底隧道”设想的历史演变过程。 当前的主要设想是建设日本唐津与韩国釜山相连的公铁两用高速海底隧道，作为亚洲最宏大的建设项目之一，其建设虽早已被提上日程，但具体细节仍在讨论之中。环日本海经济研究所主任研究员三村光弘在介绍中表示，如果日韩海底隧道建成，其意义可与英吉利海峡隧道比肩，将成为“亚洲海峡隧道”的一部分。
热议 工地上挣了钱有啥用？扎心了！
你毕业大概24岁左右。 家里有钱的不会干工地， 最多体验生活一两年。 你家不富裕，需要你这份收入的话， 你可能要攒两年钱讨老婆。 如果你稍微，对女人的长相， 有一点点挑的话。 可能你要28-30左右结婚。 然后你和你老婆开始各自生活，你们一年见面的时间大概总共有一个月左右，这次相处十天，下次相处五六天这样。
国际视野 英国隧道协会大会将于今年10月召开
英国隧道协会大会 将于今年10月召开 英国隧道协会大会2022 会议和展览是英国最大的隧道专业人士聚会。届时将会展示英国地下工程行业在过去一年取得的成就和创新。今年的大会将于 2022 年 10 月 11 日至 12 日在伦敦威斯敏斯特的 QEII 会议中心举行。
热点追踪 “地下物流”如何实现？—瑞士地下货运网络的实施计划
小编语 From the editor
隧道施工现场必做的安全措施
一、培训上岗 1、机械操作人员必须熟练掌握设备的性能和操作规程，严格按标准作业，按规范施工。 2、所有工作人员必须严格佩戴劳动防护用品。 3、必须严格劳动纪律，严禁酒后上岗，严禁在工作岗位上打闹。 4、工作人员必须熟知消防和设备报警信号。 二、爆破作业规定
与护城河隧道相通，这个停车场不一般！
近日 随着 东汇公园 换乘停车场景观绿化工程 顺利通过竣工验收 该换乘停车场 整体建设进入尾声 即将正式投入使用 （效果图） 据了解 东汇公园换乘停车场位于姑苏古城北侧，由市住建局组织建设，充分利用公园内2.7万平方米地下空间，建设
世界上“最长”的火车隧道，全长151.84公里，耗时17年建成
今天要介绍的这个“最长”的火车隧道是位于欧洲的 圣哥达基线隧道，或许有朋友看了标题会以为是我们中国的隧道，毕竟我们有着“基建狂魔”的称号。 并不是这样的，主要有以下两个原因： 第一虽然我国的建造能力极强，但是修建一个让火车一小时都跑不出去的隧道是没有必要的，费时费力还不实用，第二中国山峰多但是没有哪一座山峰需要挖掘这么长隧道。 这条隧道是目前世界上最长的一条火车隧道，这条隧道就是圣哥达基线隧道，当地修建这条隧道耗费了17年，花费17年的隧道它有多长？它位于欧洲的轴线上，总长达到了151.84公里，以火车慢吞吞的速度需要跑一个小时才能跑出隧道。
挑战世界高速隧道海拔高差之最！雅叶高速康定过境段建设迎来重大突破~
7月15日，雅叶高速康定过境段建设迎来新进展，跑马山一号隧道斜井左洞与海船石支洞顺利贯通， 标志着跑马山一号隧道斜井与支洞双线贯通 。 这是跑马山一号隧道施工继今年5月14日斜井右洞贯通后的又一重大突破，至此，跑马山一号隧道已完成2个作业面的施工任务，主洞6个作业面正在全力推进中，为跑马山一号隧道全线贯通打下坚实基础。
隧道的追光者 杭州有群超酷的95后地铁女检修工
5月11日，在杭州备塘路一核酸采样点，有几名年轻的女志愿者忙着量体温、查健康码。 大家都没想到，她们竟是检修地铁列车的女工，是杭州地铁运营公司维保公司通号部通号一中心的一员，都在4号线车载1工班。 在这个14人组成的团队中，超过一半是女生，负责人也是一位“女工长”，名叫靳钰。 下得了车底、扛得动工具设备，这群活跃在杭州地铁检修车库里的95后女生，有着怎样的故事？
高铁桥隧工4000米隧道寻找毫米级裂痕
夜间没有列车经过时，在伸手不见五指的隧道里“鹰眼”排险 哈牡高铁从哈尔滨站一路向东，进入山区后的第一座隧道便是长达4345米的鲜丰隧道。毗邻的10座隧道构成了一长串的高寒高铁隧道群，哈牡高铁宛若一条巨龙穿山而过。
隧道洞口工程施工安全技术交底
洞口工程 1、洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、及早完成，施工宜避开雨季及严寒季节。 2、洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石。施工期间实施不间断监测和防护。 3、洞顶地表水的处理应满足以下要求： （1）结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。若采用喷锚或砌石护面，坡顶、坡脚宜绿化处理，以防止仰坡范围内地表水下渗和减少对坡面的冲刷。
隧道内大坑猛于虎，专“吃”车辆轮胎
最近，哈尔滨市的江南中环路上多了3只“拦路虎”，这“拦路虎”不“吃”人，专“吃”轮胎。 17日上午，一辆私家车在途经一个隧道口时发生爆胎，车主靠边停车后，立刻下车寻找爆胎原因。 原来是一个大坑里有石头，车辆经过时轮胎硌到石头上，轮胎就爆了。既然路面有坑，避开就行了，为啥要往坑里开呢？ 原来车辆进入隧道后光线很暗，行驶时突然遇到坑，车辆避让不及。 这个隧道，在哈尔滨市香坊区成高子镇政府附近的江南中环路上，长度大概200米。17日上午，记者打车从这走了一遍。
穿天山，连通南北疆！世界在建最长高速公路隧道有新进展
7月6日，新疆乌尉高速天山胜利隧道进口端又一重大节点完成，随着TBM硬岩掘进机隆隆掘进，中导洞（服务隧道）已累计掘进5503.6米，占合同任务的50.03%，总体开挖任务完成过半。 乌尉高速天山胜利隧道，全长22.13公里的天山胜利隧道，是世界在建最长高速公路隧道，其穿越天山，连通南北疆，对促进新疆经济社会发展以及民族大融合具有重要意义。具有一长二深五高二新（隧道超长、埋深大、竖井深、高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔、施工工法新、应用设备新）的特点，是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道，地质复杂，穿越多个地质断裂带，施工难度大。
全长643米！渝昆高铁六标道子头隧道正式开挖进洞
7月1日，在由四川路桥承建的渝昆高铁川渝段站前六标项目——道子头隧道施工现场，伴随着挖掘机械的轰鸣声，该隧道正式开挖进洞，标志着项目管段施工取得阶段性进展。 道子头隧道位于高县落润镇，起讫里程范围为DK252+600～DK253+243，隧道全长643m，最大埋深约84m，洞门明洞70m，为双线隧道，左右线间距为5m，进口紧邻湾滩村大桥，出口紧邻阳红村大桥，全隧设计为单面下坡，最大坡度8.5‰。
[许有俊,王智广,张旭,等]小转弯半径盾构隧道施工引起的地层变形特征
小转弯半径盾构隧道施工引起的地层变形特征
减少82道弯！肇庆这条隧道通车啦！
好消息！ 肇庆广宁这条隧道今天通车啦！ 通车后， 它 将为群众出行、 生产、发展、建设带来巨大便利！ 说的就是 广宁县水声岭隧道 ▼▼ △项目效果图 7月13日，广宁县举行水声岭隧道通车仪式。隧道开通将给广宁县人民特别是北部乡镇近20万群众的出行、生产、发展、建设带来巨大便利，将进一步拉大县域城镇发展布局，助力乡村振兴，推动广宁高质量发展。
光明路隧道完成开挖任务超80%，力争10月初隧道贯通
昨日上午，大连湾海底隧道和光明路延伸工程施工现场一片火热的建设景象。截至昨日，由中交一航局三公司光明路项目部负责施工的光明路隧道累计掘进突破2420米，已完成开挖任务超80%，为隧道按期贯通提供重要保障。 作为全线重要控制性工程，光明路隧道位于老甘井子区中石化厂区下方，暗洞总长2898米，为大连地区首例全线非爆破开挖施工隧道。光明路隧道工程属于大断面、小净距、浅覆盖隧道，结构受力状况复杂，局部地区存在溶洞，且下穿城市生活区和石油化工工业区，涉及化工厂、燃气管道等单位。中交一航局三公司光明路项目部施工负责人林涛告诉记者：“隧道要穿过石化厂区、居民区，不能爆破施工，只能用‘铣挖法’施工，每天每个作业面只能‘啃’1.5米至2米。”
隧道老总工的69条施工笔记，太珍贵了！
1、空压机、风枪、发电机三样设备必须早进场，数量足，以抢先机； 2、项目部一定要驻在工地上，否则不利于现场质量及进度的管控； 3、要高标准建设试验室与炸药库； 4、必须一进场就开始现场临设规范化建设，作业工序全面贯标与创优； 5、洞内排水是洞内文明施工第一要务，必须以上导洞排水为主，下导洞导水为辅，保证仰拱开挖后无水； 6、现场施工队的管理人员极为重要，要将其纳入项目部统一管理，并经考核进场，其离场或更换必须经项目经理批准；
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