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从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的应用科学和技术。
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求市政道路破解版
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金伟：澳门“窄马路、密路网”规划建设启示
研究背景 “窄马路、密路网”的城市道路体系具有稳定性好、可达性高、公共交通服务渗透力强、步行尺度适宜等特点。在城市高质量发展进程中，“窄马路、密路网”的城市道路布局理念是贯彻内涵集约、绿色低碳交通发展的主要抓手。2016年《中共中央 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》
道路工程土路床施工技术质量控制措施
1工程概况 1.1?工程概况 北京市通州区文化旅游区位于北京市东南部，通州新城西南部，京哈高速公路北侧，东六环西侧。萧太后南街（九棵树中路–颐瑞东路）西起九棵树东路，东至颐瑞东路，道路线型总长约3.32?km，道路设计总长约3.28?km，为城市次干道，设计时速40?km/h，道路规划红线宽度40?m。
一文读懂！我国农村公路的发展历程及未来展望
我国农村公路的发展历程及未来展望
大漠中的绿色希望——探访我国首条零碳沙漠公路
来源：新华网、 中国公路 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 俯瞰塔克拉玛干沙漠腹地的一座光伏电站。中国石油塔里木油田公司供图在广袤的塔克拉玛干沙漠腹地，一条522公里长的塔里木沙漠公路纵贯南北，公路两旁绿意盎然的生态防护林平添了几分生机灵动，犹如给这片大漠沙洲系上了一条绿色腰带。2022年，中国石油塔里木油田公司对这条沙漠公路进行改造“升级”后，沿林带布设的水井房旁又多了散布的光伏板，在阳光下熠熠生辉，格外耀眼。
公路水文勘测设计与水毁防治.蒋焕章
文件格式：PDF 文件大小：18.1 M (压缩后分2卷)
excel-道桥-交通量调查及路面计算表
在学习道路设计，发现了这个，还可以，就传上来了，:lol
《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)
老子上当了，弄了一个审校版的规范却要了100多个土木币，生气了，审校版老子有，上传一个给你们瞧瞧，扣那么多币你倒是给个正式版的扫描件啊。
公路与市政道路有什么区别？
在这个说走就走的年代， 我们脚下的每一寸土地都藏着故事。 尤其是那些让我们飞驰或漫步的“路”。 所以今天，咱们不聊远方和诗， 来一场关于“路”的区别大揭秘。
公路与市政道路工程预算定额分析对比
1章节体系对比 就狭义而言，道路主体工程施工的内容一般包括路基土石方、道路垫层、道路基层、道路面层和附属工程。广义的道路工程，泛指一条完整的道路所包括的工程内容，除狭义道路工程外，还包括桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通设施工程、绿化工程、给排水工程、地下管道等内容。针对道路工程内容，公路与市政定额也编制了对应的相关定额，整体来看，两种定额章节体系大致相同，但在某些单位工程上有侧重和差异。a)路基、路面、桥涵、防护、临时工程等章节主要内容基本一致。b)公路预算定额含有完整的交通工程及沿线设施定额，包括安全、监控收费、通信、供电照明、绿化工程等内容，而在市政定额中，将绿化工程独立一册编制，照明工程则在安装工程定额中包括，并未放入市政定额章节中，尤其交通安全设施部分，市政定额既无专门定额，也无相似可套用定额，是市政定额的空白部分。c)公路定额有隧道工程完整章节，在市政定额中并无涉及，这源于一般城市道路中很少涉及隧道，故而并未专门编制隧道定额。d)公路定额因公路项目经常处于偏远地区，交通不便，材料采买和运输不易，故而编制材料采集及加工和材料运输定额，是公路定额的特殊章节。
CJJ1-2008市政道路验收新规范
CJJ1-2008 市政道路验收新规范简介：[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-7-9 18:44 编辑 ]
CJJ 193-2012 城市道路路线设计规范
有需要这个规范的吗？我找到了
绝对干货：道路断链计算处理
来源： 筑龙论坛 一、先把断链搞清楚
公路过路涵进水井有相关图集吗
我是施工方，在做山区等外路，路面结构是泥结碎石，山体陡峭，形成多处汇水点，为减少对路面的冲刷，设计做了不少过路管，进水井是浆砌片石结构，非常占地方，如果按图施工需要在道路外面挖3米多，我建议改为成品预制钢筋混凝土井，这样可以减少工作面，井壁截面也可以减少，可是设计说改可以，但是井壁截面不能变，问题来了，公路过路涵进水井有规范图集吗？我该怎样说服甲方和设计？
[318国道][通麦天险路段--318国道的咽喉]36楼有更新
318国道通麦天险部分无疑是318国道的咽喉，该段自然地质条件复杂，气候多变，雨水丰富，经常下雨引起塌方使道路中断，虽然只有短短的几十公里，但是由于其经济、军事的重要性，有支武警部队驻守在这里，保证道路的畅通~~~-------------------分割线-------------------102塌方群冲沟1注意下部挡墙顶线 上面已经铺了很厚一层残留的沙石锚杆挡墙道路下方的沙石。。。塌方群名字不是白叫的
公路边坡绿化新技术汇总
来源： 道路之家 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 【导读】 2024年1月发布实施的《中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》，明确将“交通运输”列为加快绿色低碳转型重点领域，这为公路交通建设“美丽中国”提供了顶层规划。其中，公路路堤、路堑边坡生态防护，是建设美丽中国、加快建设交通强国、助力实现“双碳”目标的重要的创新场景。在公路新建、改扩建及养护过程中，对路堤、路堑边坡进行绿化提升，既实现安全防护，又达到景观效果，是当前业内关注和实践的热点。
有会桥梁施工图纸识图的吗
类似这种的，有人会嘛
25亿工程，半年就塌方！
来源：极目新闻、郑州市住建局、郑州市城管局、生态中国网等 7月8日，郑州市遭遇暴雨袭击，整治半年后的郑州金水河河道一处护坡出现塌方，另有一段步道及护栏受损。此时，郑州金水河综合整治工程竣工仅约半年。 2023年7月，郑州“花34亿给22公里金水河河道贴瓷砖”的传言成为网络焦点。随后，郑州市金水河综合整治工程指挥部通报称，挂贴花岗岩石材的河道长度约10.8公里，总造价约650万元。2023年底，
求《道路勘测设计》电子书、视频，许金良的书最好。
为了在当前给学生网络教学，时间紧来不及制作，哪位朋友有这方面的内容，请帮忙解决一下，多加感谢！
城市道路工程设计规范(CJJ 37-2012)(2016年版)
城市道路工程设计规范(CJJ 37-2012)(2016年版)下载
城市道路设计规范CJJ37-2012
城市道路设计规范CJJ37-2012 PDF下载。
假如道路会说话——信息智慧道路的优势与缺点
智能道路有可能将道路转变为电动汽车、自动驾驶汽车以及数据服务的支持平台。道路建设者该如何利用这一新兴技术，并产生更大的影响？ 美国《基础设施投资和就业法案》（IIJA）是一项具有里程碑意义的法规，其影响将在未来许多年中不断显现。拜登政府计划建立一个全国电动汽车（EV）充电站网络，这也是该法案出台的各种计划和资助措施之一。乍一看，这项计划似乎不会对承包商和企业管理者的日常工作产生太大影响。然而，随着国家慢慢转向更加依赖电动汽车，仅靠充电站网络可能无法维持最终上路的电动汽车数量。要想让电气化的未来走出科幻世界，进入现实世界，还需要开发和实施其他创新技术和解决方案。
高填方路基病害处理常用技术
来源：库仑软件、工程不打烊、筑龙路桥设计 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 【导读】 高填方路堤一旦出现病害，就会引起路基的整体下沉、局部沉陷、边坡坍塌等质量问题 ，影响公路正常运行。本文对 高填路堤设计时应注意的几点及病害处理技术进行讲解，希望对你有帮助。 1 高填路堤设计时应注意的7点 高填路堤设计过程中考虑的问题还是比较多的，既要牵涉到地基处理、边坡稳定性和路基沉降问题，同时也牵涉到边坡加固、边坡绿化和排水设计等问题。
常用的六种地基处理施工工艺，一文总结！
来源：网络资料整理 版权归原作者所有 第一部分 水泥粉煤灰碎石桩（CFG 桩）法复合地基处理 一、 编制依据 二、 施工准备
四川36个高速公路项目公开招商，释放出哪些信号？
据了解，6月21日，在成都举行的四川省高速公路招商工作座谈会上，四川省交通运输厅集中推介了36个高速公路项目，总里程约4100公里，总投资约8400亿元。
路面设施常用的交通护栏底座有哪几种
交通护栏底座是路面上较为常见的基础设施，用以确保护栏的稳定性和安全性，根据不同的应用场景和需求，交通护栏底座可以分为以下几种类型： 一、水泥墩护栏底座：水泥墩护栏底座是最常见和最传统的护栏底座，通常用混凝土浇筑而成。稳定性好，抗冲击力强，使用寿命长。但是比较笨重，安装和搬运都不方便，现在逐渐被淘汰。 二、橡胶底座：由橡胶制成，常见于临时性护栏和轻便护栏。重量较轻，易于搬运和安装，有一定的弹性，减少冲击力。橡胶底座的抗老化性能相对较差，使用寿命短。
电缆滑车系统和拖令系统有何区别
一、电缆滑车系统 1、结构 电缆滑车系统由滑车、导轨和电缆组成，滑车沿导轨移动，带动电缆一起移动。滑车通常配有滚轮，以减少摩擦，便于滑动。 2、应用场景 主要用于起重机、行车、输送机等需要水平或垂直移动的设备。适用于需要频繁移动且行程较长的场合，如港口、码头、工厂车间等。 3、工作原理 当设备移动时，滑车沿着导轨滑动，电缆随着滑车移动，从而保持电缆的张力和位置。滑车系统能够灵活调整电缆长度，确保电缆不会拖地或拉紧。
泵送混凝土堵泵肿么破？
素材：网络公开平台 筑龙路桥编辑整理，转载请注明 资深同行根据混凝土搅拌站提供的各项数据，和一些工地出现泵送混凝土堵塞的具体实例，总结的一些在应用泵送商品砼堵泵、堵管的一些经验教训，大家一起转发探讨。
桩基础工序验收资料流程
桩基础工序验收资料以下一般的验收流程： 图纸会审 - 在施工开始之前，对图纸进行审查，确保理解设计意图和技术细节。 桩位编号 - 给每个桩编号，以便跟踪和管理。 桩机行走线图编制 - 确定桩机在工地上的移动路线，以提高效率并确保安全。 桩基础施工方案编制 - 制定详细的施工计划，包括选定的施工方法、设备和人员安排。
深汕合作区公路抗车辙沥青铺装结构设计研究
1.概 述 高温车辙是直接反映沥青路面路用性能的典型现象之一，境内外学者根据产生原因将沥青路面车辙现象归纳为典型的3种形式，分别为：结构性车辙、失稳性车辙与磨耗性车辙[1，2]。我国沥青路面结构的典型形式是半刚性沥青路面结构，路面结构整体强度高，竖向变形小，路面发生整体结构性车辙的可能性较低。磨耗性车辙是在车辆荷载和环境因素作用下因沥青面层的材料被持续不断地磨耗损失形成，我国沥青路面设计长期以来主要通过采用高抗磨光的优质磨耗层碎石和高性能改性沥青来解决该问题。失稳性车辙是在荷载和温度耦合作用下沥青面层发生剪切破坏而产生的永久侧向流动变形。失稳性车辙与交通渠化存在较大的关联，通过现场观测发现，沥青路面的失稳性车辙主要发生在车道轮迹带位置，轮迹带沥青面层下陷或向两侧推移，形成Ｕ型或Ｗ型辙痕。失稳性车辙在沥青面层车辙中比例高达90％以上[3]。
塞尔维亚总理武切维奇视察诺维萨德—鲁马快速路项目
即将“上岗”！深中通道通过交工验收!
来源： 粤交集宣 、深中通道发布 、广东 交通 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 钢铁巨龙腾湾区 长虹卧波架通途 近日，万众期待的 深中通道 通过交工验收啦?? 深中通道通过交工验收，标志着这座历经7年前期筹备、7年艰苦建设的
典型沥青路面结构组合
来源：西藏高速、筑龙路桥设计 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 一、高速公路路面结构分类 我国高速公路路面结构分为三大类，半刚性基层沥青路面（设计使用期一般为15年），水泥混凝土路面（设计使用期一般为30年）和复合式路面。在我国建成通车的高速公路中，半刚性基层沥青路面占主导地位，约占75%的比例。沥青路面结构实体图见下图：
重磅发布：2023年交通运输行业发展统计公报
2023年交通运输行业发展统计公报 交通运输部 2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年。面对复杂严峻的国际环境和繁重的国内改革发展稳定任务，交通运输行业在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋，为全面建设社会主义现代化国家提供了有力的运输服务保障。
深圳市道路客运转型发展趋势及策略研究
1 引言 近年来，受私家车、高铁、民航、网约车等多种交通方式的快速发展影响，全国各主要城市交通运输结构都发生了极大变化，道路客运量占比逐年下降，如深圳市目前已形成以铁路运输为主、道路客运为辅的交通运输结构体系。2020年国家交通运输部修订颁布了《道路旅客运输及客运站管理规定》，这将对深圳市乃至我国道路客运业长远健康和可持续发展产生深远影响
经济不好，你们还在加班么？
现在经济环境那么差，整个建筑行业都摇摇欲坠，现在的你们还有人在加班么？特别是设计院的胸逮们！！！
建设工程质量管理条例.pdf
建设工程质量管理条例.pdf
基坑支护（地下连续墙 内支撑）施工工艺卡，施工要点详细说明！
整理：筑龙岩土 一、编制依据 二、施工准备
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