前些年OMA在伦敦西二区做了个名字叫White City的项目，地块被高速与铁路割成三块地，就这么个稀摊烂操蛋的盐碱地，甲方也想种出高大上！ 今天， 我们就跟OMA AMO ARUP学学，
前些年OMA在伦敦西二区做了个名字叫White City的项目，地块被高速与铁路割成三块地，就这么个稀摊烂操蛋的盐碱地，甲方也想种出高大上！
今天，
我们就跟OMA AMO ARUP学学，
如何在三次汇报内搞颠难缠甲方！
先来看看现状：
两条地铁轻轨从场地内横穿，甲方给出的容积率要求是3.1，他们想做的功能是办公、公寓与商业。
从地块关系上看，相当凌乱。假如我是库哈斯，有辣么多钱，我才不会接这个项目噜，搞不好，输的连内裤都没了...
但是老库还是勇敢的接受了挑战，并且只用三轮汇报就把甲方搞定了。
第一阶段汇报：案例与研究
方法论：第一轮交锋，老库采取的策略是从技术上搞清，辣些实在无法逃避的问题。从根本上拆除未来可能大改方案的定时炸弹。
这一点首先要感谢奥雅纳强大的技术支撑，他们首先从噪音等角度对这个地块进行评价：
1.低碳研究
由于办公与公寓噪音需求不同，团队在第一轮汇报从技术角度研究，发现项目的整体布局基本可遵循一个规律。
即：办公功能紧邻道路两侧，居住功能尽量放在地块内。
2.公寓与办公物业研究
团队在伦敦选取了9个住宅案例：
他们分别从尺度与户型的角度进行研究：
同时，在全球选取了四个塔楼案例，从尺度与平面布局的角度，对案例进行接卸。
作为外来户，能够从研究当地生活习性的角度入手，这点非常难得。这一步骤也基本与甲方，在大功能布局方面达成基本的共识。
第二阶段汇报：强排算量
方法论：第二轮交锋，OMA非常务实的强排算量，给甲方算了一笔经济账。发现，原有的开发量无法满足轨交上盖综合体功能需求。这让开发商眼前一亮，这如果做出来，赚是特么大笔大笔的钞票啊！
OMA首先算了笔账，他们发现，场地东西住宅价格能相差一倍。
他们觉得，只要使用有效的交通解决策略。作为地铁上盖项目，项目的容积率完全可以由3.1提高至4.7。
因此那，哥们提出缝合的概念：用条拉链，将东西两片区的给缝合在一起。
缝合的概念嘛，最重要的是做好地块与周边地区的各种连接关系。整合周边一切资源。
老库草图
与周边的各种对接关系
从而得出内部空间体系
在量与空间结构确定后，老库团队开始用手思考。做了三个系列，无数个方案推敲。尽可能把每一种可能性都探索到...
系列一：
五个瘦塔楼七个胖塔楼
以塔楼量为基数，探索不同的方向。
option1
Option2
Option3
系列二：
四个超高层一堆矮楼
以四个超高层为底线，探索不同的可能性。
option1
Option2
Option3
系列三
开放空间横跨建筑
以公共空间为底线，进行方案推敲。
开放空间
这个阶段，做了这么多方案，实际上只是为甲方提供某种选择。OMA自己也没有做出倾向性选择...
第三阶段汇报：落地
方法论：底线划定好之后，最后一阶段要解决实际问题。将功能细化，并落地各种开放空间..
1.细化功能
2.确定3组团2绿带的规划结构
在此基础上，继续提出几个不同的解决方案，虽然还是有些概念，但这一阶段的方案可实施性更加靠谱...
option1
Option2
综上，这是一个现状超级复杂，甲方超级难搞的项目，OMA所组成的靠谱workshop，通过三次汇报，分阶段把难啃的骨头都解决掉了，逐步引导业主接受最终方案...
设计本身就是理性与感性结合的创作型事件 。我们必须承认：它有极强的主观成分，但是，我们可以通过科学的方式，让他变得更加客观。
就像老库这样，反复跟自己做对，尝试各种不同的可能性..
如果，
能做到承认主观，
做法相对客观，
辣么，
你一定是位灰常棒的设计师！！！
正反面儿团队介绍：
黑老板：唯利是图的黑心书店老板。
两颗大龅牙：明明可以靠牙吃饭，他偏偏不用。
猥琐大叔：猥琐至极的设计骗子。
本次方案的文本
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原创文章，作者两颗大龅牙，来自正反面儿微信公众平台。
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