按防火分区来设置补风就可了。
一般我的布置方法是，车库一个防火分区内设两个防烟分区，分别设置两台排烟排风机，设一台双速补风机（低档风量为一个防烟分区的60%，高档为两个防烟分区的60%），一个防烟分区着火时，开低档，两个防烟分区着火开高档。平时通风时，补风机以高档风量运行，为整个车库补风量的60%，补风量不足的部分由车库出入口自然补给，但要计算好车库出入口的自然风速，不要超了~

,学习了

首先3楼的，一个防火分区的两个防烟分区完全可能同时着火，规范里考虑的也是两个分区同时着火的情况。4#楼的，明明说了是一个防火分区，哪儿还有防火卷帘下落的情况，车库一个防火分区可以考虑在一个地方设置补风机。
以上是3,4楼的问题，我个人觉得这个补风机是偏小的，这两个防烟分区同时着火风量就不够了，规范就是按照两个防烟分区同时着火考虑的。如果只考虑一个防烟分区着火，补风机风量又偏大了。

防火分区。每个防火分区一次火灾，其他不着火你补啥风

“一个防火分区的两个防烟分区完全可能同时着火”，这个问题理论上完全可能出现，甚至可能出现七八个防烟分区同时着火。
问题是需要考虑这样的情况吗？？？
“规范里考虑的也是两个分区同时着火的情况”这个在规范那里。

一旦着火，防火卷帘落下，如何补风？消防验收的时候，如果消防局看出来的话，需要整改。

1、规范上说是送风量不于排烟量50%，而不是送风机的风量不于排烟风机的风量50%。
2、两台排烟风机是否并联？风机并联总排烟量是小于3.8X2=7万2的，又排烟风机要乘1.2漏风系数，7.2/2=6万，考虑见机并联总风量衰减，实际排烟量应该是远小于6万的。送风机基本无漏风系统数，或者取1.08至1.1。可能送风量就不小于排烟量50%了。
3、楼主可根据车库实际防火分区面积算一下实际的排烟量。若死抠理论，原设计可能没错。
但原设计也够死性的，规范上说不宜小于排烟量50%，不大于80%，选大点会死啊，选个3.8万不就o了。@

我觉得是一个防火分区考虑一个着火点吧？不是防烟分区考虑一个吧？是不是概念混淆啦！
除非你的防烟分区隔断不是梁、挡烟垂壁类，而是防火门、防火墙类吧？

这个问题没有说清楚实际情况，补风的原则在一个防火分区内是根据消防时需要开启的排烟风机台数确定的。如果一台风机担负几个防烟分区，那就按最大的排烟风机的风量50％。如果是一个防烟分区设几台排烟风机，那就要把最大防烟分区的风机风量相加，取50％送风
地下车库一般最大防烟分区2000，按三米层高6次换气次数，最大防烟分区排烟量36000，可以排除两台风机同时给一个防烟分区排烟的可能，因此我理解这个工程是两个防烟分区，每个分区一台排烟风机，消防时只开启其中一台，原设计合理。楼主错了你～～。

个人感觉原设计没错,是你的理论基础不扎实,规范掌握不透,和设计人员沟通不谦虚!不然他会给你讲清楚的!